Calin

Semnalul il iei de pe boxele spate.Daca folosesti statia pe intrare rca atunci ai nevoie de un adaptor high-low .Sau poti folosi intrare High Level Input(daca are statia) dar nu-ti recomand.Saptamana trecuta am pus si eu statie pe un e39 si iti spun ca pe rca se aude mai bine

Donez:magazie CD Sony 10cd,intrare digitala,in stare perfecta,cabluri lungi de 5m. Nu trimit prin curier.

Off-Topic:Am avut mai demult un Astra 1.7 dti ,aceeasi problema ca si tine....Nu a fost nici chiulasa,nici termostatul,nici pompa de apa.In final a fost blocul motor ovalizat.Sper sa nu fie si cazul tau.

Pe sub ornamentele de pe praguri.

Daca atunci cand dai la cheie electromotorul face numai"click" ,desfa-l sa vezi poate ai probleme la perii,bobina de anclasare.Uita-te si la bucse(ai 3 buc.)poate ai uzura la vreuna si freaca rotorul pe stator.Vezi si la periile de plus,de obicei se uzeaza mai repede decat cele de minus.Curata toate contactele si bornele.

Mersi mult de tot! Dau o tuica buna!

Asta-i tot ce am acolo.Si inca o intrebare:Adaptorul high-low are ceva daca e prea aproape de modulul de la gps?Pot aparea ceva interferente?

Sincer nu stiu ce sistem am..are 2diff-uri pe usile din fata+2twetere si 2 diff-uri sub luneta.Ampliff-ul este in spate langa magazie si modulul de la navi

Am lucrat toata ziua.Si da,este adevarat a scazut cam cu vreo 15 cm dar numai inspre capat.Oricum arata mult mai bine decat cu o bazooka din aia,a ramas spatiu mult. Un singur lucru nu imi este in clar:de unde iau un +de remote?Pot lua de la vreun difuzor?Am citit pe un topic ca este suficient tensiunea de la difuzor(stock) ca sa porneasca darnu m-as incumeta..

Gata!!Am terminat de montat!Mersi de sfaturi lui Paul! Am montat wooferul,statia,tot! Diferenta este ca de la cer la pamant,bass-ul e perfect fara nici un fel de distorsiuni,se aude peste asteptari de bine. Nu m-as fi asteptat la asemenea rezultate niciodata,daca stiam cumparam woofer-ul din prima zi,investitia merita toti banii.Chiar si melodiile care nu prea imi placeau,acuma le ascult cu placere. Recomand cu incredere modificarea,nu mai ai nevoie sa scimbi nici un difuzor,le poti lasa pe alea stock acuma pare ca se aud si ele mai bine(probabil compenseaza bass-ul) ce mai ..sound excelent cu minim de bani. Poze de final..

Am incercat sa le leg si invers dar mi se pare ca suna la fel..

Din pacate statia nu mai era(a luat-o unu sa o puna pe dacie) si folosesc o statie Sony cu 4 canale.Am folosit un adaptor high-low si vreau sa iau semnal de pe diff-urile spate ale masinii.Problema e ca nu stiu care-s firele,am cautat la bmw tips-stereo dar ce-am gasit eu acolo nu prea seamana cu ce am eu pe masina.

Am tinut cont de polaritati bineinteles dar nu le-am legat nici in serie nici paralel,fiecare e amplificat separat(din statie plec separat la fiecare difuzor)

Am cumparat un subwoofer origina Nokia pt.e39 de pe o masina care avea DSP.Bineinteles ca l-am demontat bucati,sa vad ce are in el si m-am cam speriat ce difuzoare urate are in el. Azi l-am legat la o statie sa vad ce poate(nu pe masina) si am ramas surprins de calitatea si profunzimea bass-ului de care-i capabil.Maine o sa-l montez pa masina,sunt convins ca o sa vibreze scaunele,in garaj au trepidat toate geamurile.Singura chestie de care nu-s in clar cum trebuie legate diff-urile din el,fiecare au cate 4 fire(pun poze),le-am masurat cu ohmetrul si au aceasi rezistenta. Daca a mai montat cineva asa ceva il rog sa ma lamureasca si pe min cum le-a legat,eu le-am legat pe o intrare pe amandoua la fel si suna grozav.

Debitmetrul sa-l cureti?Sa ne arati si noua,chiar is curios..

Pot fi mai multe cauze de ex. pompa de apa,radiator infundat,_chiulasa_...

O arata ea ca si noua......dar 15000? Cam mult totusi pt.anisorii ei.

http://www.bmwwheels.com/

In legatura cu amplificatoarele:am doua si nu stiu pe care sa-l pun. Primul este un Sony(stiu ce o sa ziceti ca-s cele mai slabe) si un Infinity Gold Series pe care l-am demontat de pe un Grand Cherokee Maine mai primesc unul,un Magnat nou-nout nu stiu de care.Care s-ar potrivi cel mai bine dintre acestea?Pe "mana cui sa merg" ?

Da,iesirile ampliff. stock,ala din portbagaj.Practic iau cele 8 fire care merg la diff-uri si le leg la cele 2 adaptoare high-low ca sa scot semnal pt.RCA.Nu se intampla nimic cu amplificatorul daca procedez astfel?Mi-e pare ca ar cam fi obturat, asa ar merge ca strans de gat,nu?

Daca o stric o stric eu Dar intrebarea mea:sufera ampliff-ul daca-i folosesc toate cele 4iesiri pt. conversie in RCA sau nu?

HU-ul stock nu-l pot schimba...am navi MKIII si nu stiu daca pot sa-l schimb.Ampliff-ul stock e in spate langa magazie si modul de navigatie

Am folosit functia search dar n-am gasit nimic relevant.Vreau sa fac urmatoarea modificare: Vreau sa montez un ampliff. separat cu care sa amplific boxele stock a masinii.Ampliff-ul pe care-l montez are 4canale,intrare RCA si intrare si HIGH LEVEL INPUT.Din cate am vazut ,ampliff-ul stock a masinii nu are iesiri RCA si sunt nevoit sa folosesc 2 adaptoare "high-low" ca sa pastrez functia FADER. Acum marea dilema pe care o am:daca folosesc toate iesirile ampliff-ului original,acesta nu se poate arde?practic el nu mai amplifica,face numai conversia HIGH LEVEL-RCA,ca si cand ar merge in gol,ar putea pati ceva? in legatura cu diff-urile:in prima faza vreau sa le las pe cele stock sa vad daca se simte vreo diferenta si daca nu am sa le schimb cu altele,dar si aici am o dilema:daca pun diff-uri de putere mai mare ar trebui sa schimb si firele?Am vazut ca la cele stock sunt destul de subtiri... Am 4 diff-uri Yamaha de 13cm de pe un Sprinter care erau legate cu fire mult mai groase(sunau grozav pe bus) Daca a facut cineva modificarea asta il rog sa-mi dea niste sfaturi.

Pompa de motorina de sub prag pt.e39 525d:199 euro (din szeged)

s-ar putea sa fie un injector,scapa presiune si de aia iti da eroare de joasa presiune in rampa