Calin

Plus uzura prematura a cauciucurilor. Eu verific lunar presiunea cauciucurilor, 2,5 cu 2,2 pe spate.

Deci daca intradevar e arsa unde a indicat alex in poza atunci nu stiu ce sa mai cred. Probabil or fi ceva chinezarii de faruri si au lupele de plastic. Altfel nu-mi pot explica cum de sau topit. Chit ca si cele mai ordinare faruri, gen Dectane, Sonar, In-Pro si astea au tot lupe din sticla..

Explicati-mi si mie va rog cum se poate topi o lupa care e facuta din sticla. Acolo e nevoie de vreo 1500 grade ca acea lupa sa se topeasca. In caz ca, cumva s-ar ajunge la temp. aceea masina ar fi topita si ea. Nu exista lupe de plastic pe nici o masina. E din sticla groasa de vreo 3cm. Ca s-au topit sticlele farurilor sau oglinda de la faza lunga e una si e posibil din cauza montarii unor becuri mai puternice. Insa lupa niciodata. edit: asa arata lupele pe e60. Lupa e din sticla iar ansamblu de fixare + oglinda sint din metal. http://www.theretrofitsource.com/images/products/hid-projectors/HellaE55Bixenonl.jpg http://i52.tinypic.com/2hs2btk.jpg

Normal ca m-am uitat in poze. Si vorbeam strict de lupe nu de alte becuri. Doar sticlele farurilor sint afumate pe interior. Si ar fi cazul sa-ti controlezi stilul asta de a posta. Nu ma lua pe mine cu vorbit din povesti etc..

La e60.., e90.. lupele sint hella e55. Din metal si sint galvanizate. Nu mai au treaba in veci cu arderea oglinzii.

Miscator, imi aduc aminte ca l-ai mai scris mai demult tot aici pe forum. La fel ca si atunci, ma vad obligat sa intervin. Romulus, puteai gasi un nume mai frumos. Joiana aia suna naspa rau, e nume de vaca. Dar articolul e bine scris, imi place.

Sint Depo farurile, destul de bunicele fata de restul producatorilor aftermarket(Sonar, In-Pro, Dectane si care or mai fi).

Nu am zis ca FX-R nu ar fi de calitate, chit ca sint replici dupa proiectorul oem FX de pe Infiniti. Insa, parerea mea e ca nu poti spune ca e mai bun decat un proiector Oem Valeo, Bosch sau Hella care nu-s tocmai pionieri in domeniu. Asta doar ca face o lumina buna si un cut-off frumos pe perete.

Doar ZKW sint din plastic. Cele Bosch sint din acril.

Nu tine masina cat tin alea. Cele de la IC mai fac figuri in schimb.

Fii serios rain, niste lupe bosch bune lumineaza excelent. Nu stiu cum arata lupele FX-R, nu am tinut niciodata in mana asa ceva insa nu cred ca sint mai de calitate ca cele bosch. Si mai retineti ca FXR-urile astea sint noi pe piata, normal ca lumineaza bine. Si cele ZKW fac lumina buna cand sint noi insa as fi curios sa vad cum mai lumineaza FXR peste vreo 6-7 ani. Ca acele lupe OEM de care facem noi referire sa nu uitam ca au ceva ani in spate. Intrebati-l pe robytza cum lumineaza proiectoarele lui bosch care au probabil peste 6 ani. Bine, in cazul celor ZKW nu se pune problema.

Uite aici ca sa intelegi mai bine http://www.bmwclub.ro/forums/topic/54489-diy-upgrade-faruri-xenon-oem/page__p__674433__fromsearch__1#entry674433

Am mai vazut articolul asta pe undeva. Cumva pe 4tuning?

Sa verifice si caloriferul. Sa caute sub mocheta, poate se scurge pe acolo.

Eu am vazut pe e46 iar pe fostul e389 am avut buton S.

Butonul S e pt. spalare intensiva. Nu ai pt. ca ai facut tu instalatia toata.

Deja a disparut anuntul, acum 5 min. era valabil.

Oricum iti dai seama ca e39 sedan sa fabricat doar pana in 2003. Doar break-urile sau facut si in 2004.

Pompa presiune, vas lichid cu capac negru, maneta stergatoare cu buton S

Succes la vanzare, o sa ai mare nevoie.

Corect. Nu stiu de ce eram convins ca-i diesel. Imbatranesc si eu.

De cand e39 520d-ul facelift are 170 cai?

Intradevar, ro-jamess e un baiat de nota 10. Cu ceva timp in urma i-am donat o piesa dar piesa identica care avea sa fie montata pe masina mea nu sa putut recoda nicicum. Cu coada intre picioare i-am cerul piesa inapoi. Baiatul super de treaba mi-a trimis piesa inapoi fara nici o problema. Am montat-o inapoi si am scapat de problema. Inca odata ii multumesc pt. asta.

Filmuletul asta a mai fost postat credca de vreo 20 ori.

Din pacate e problema. Trebuie sa faci un test.