Azi masina a implinit 175000km si a primit ceva ce trebuia din momentul cumparari: ulei nou la cutie. S-a schimbat uleiul (tot uleiul 9 l si ceva, baia de ulei cu filtru, suruburile de la cutie si mansonul), furtunelul de la vaccum + s-a curatat de rugina vaccumul. Acele mici "suturi in fund" de la stop au disparut ( e o senzatie deosebita, chiar daca erau rare), uleiul nu fusese schimbat niciodata (era trecut pe filtru data si coincide cu cea de fabricatie a masinii). Aviz celor care iau masina SH care are cutie automata: SCHIMBATI ULEIUL LA CUTIE, e ceva foarte important si cititi ce a scris userul @DOMI despre acest lucru, este explicat foarte bine acolo. Acum vreau sa schimb jantele cu unele pe 18`, sa vedem ce gasesc la schimb.