Pitbul

Interfata este noua, nefolosita, am vandut masina inainte sa o folosesc, are toate instructiunile si softurile necesare. PRET 110 RON Bucuresti Software bmw inpa , DIS 57, NCS expert, winkfp , progman SSS , tool32 etc , tutorial video de instalare si instructiuni. Se conecteaza pe port USB, functioneaza pe K si D- Can Din 1996 pana in 03/2008 - BMW Seria 1 E87 - BMW Seria 3 E46 E83 si noul E90 - BMW Seria 5 E39 E53 E60 E61 - BMW Seria 6 E63 E64 - BMW Seria 7 E38 E65 E66 - BMW Seria 8 E31 E52 - BMW Seria X E53 - BMW Seria Z E85 E52 - MINI R50 R52 R53 -citeste sterge coduri de eroare -initializari geamuri , dynamic drive , SZL , si altele. -vizualizeaza parametrii reali - reseteaza intervale de service - adapteaza componente noi - modifica parametrii - poate coda sau face adaptari pentru diverse module - se pot vizualiza toti parametrii modulului respectiv - Fault Code Reading and Deleting - ECU Service Light Resetting - Read and Clear Air bag Light codes - Read and Clear ABS Light codes - Service Inspection Reset - Real Time Data (live data) - Coding of vehicle functions (Daytime Lights and etc.) - EWS - DMW Synchronisation - Programming of Vehicle Functions - Monitor Information - Tests of Many controllers/relays/valves - Remote Control Programming - Activation self tests - Read Module Version - Reset SMG / SSG Functions Protocoale suportate : 1. magistrala rapida D-CAN and PT-CAN (500 kbit/s) 2. magistrala slow K-CAN (100 kbit/s) 3. Protocol standard pentru BMW (pentru interfata OBD BMW ).

Sincer mi-ar plac eun 528i , dar mai astept pana la anul, ca sunt prea scumpe acum.

Mi-ar place un F, dar cred ca la anul o sa apara unul. E weekendul care vine sau peste 2 saptamani? Daca statea in Germania ;-) Sper si eu. Ce urmeaza inca nu stiu .

Se poate inchide. Masina s-a vandut, a ajuns in Galati.

Pai urmatoarea sper sa fie un GT

Frumos GT-ul, am condus unul acum 2 ani si am ramas impresionat de manevrabilitate si pozitia la volan. Sa-l stapanesti sanatos si cat mai multi km cu el.

E 46 FULLL ca si limba romana LOL

Ba da, la LCI iti arata.

Sa mai zica lumea ca 3.0d nu poate fi economic . Timisoara - Bucuresti cu jumatate de rezervor.

Poate sa fie ca la mine, masina fabricata 12.2004 si prima inmatriculare in Germania 04.2006. In talon o am trecuta 04.2006.

:frantics:

Rog un moderator sa inchida topicul. Masina nu se mai vinde.

Poze de primavara ;-) Am rezolvat si problema cu IBS-ul, maine schimb si electroventilatorul, se pare ca nu mai sa se invarta. Masina a ajuns la 201000 km.

Vezi cu modulele de sub roata de rezerva. De multe ori intra apa acolo si se cam ard. Incearca sa le muti de acolo. Arata foarte bine cu noile jante.

Asa e Mikken. Si jantele alea imi plac mult cum dau pe masina. Vroiam sa trec pe benzina, dar mai asteptam ;-).

Stiu, deja i-am gasit niste incaltari frumoase pe 19` (172 )

Ramane la mine

:twitch: Un ultim UP

Da, accept si unele schimburi cu alte marci.

UP

UP

UP

Frumoasa, cat mai multi km fara probleme si incidente. Merg niste jante pe 18 si pachetul de M.

Buna modificarea, pe serpentine o sa te ajute mult. Ai schimbat volanul sau ai adaugat padele la cel vechi? Padelele sunt de E90 sau mi se pare mie. Un pret pe PM. Mersi.

Nu ma intereseaza acest schimb, mersi.