radu95

poza care ai pus-o este cu Exhaust Gas DPF Pressure Sensor La modelul tau ai senzorul asta?

Da, de la capacele de la sticle. Asa intrebare, asa raspuns. E greu sa specifici mai clar ce fel de zgomot ai? Crezi ca aici sunt ghicitori in stele?

Pune te rog si site-ul de unde ai luat emulatorul si camera.

Nu se intelege mai nimic din ce ai scris tu aici. Pentru ce ai incarcat instalatia cu freon, daca tu ai compresorul stricat.Esti fantastic

Corect, la tipul ala de motor, cresterea de putere este de 8-10%. Nu are de unde 30 cp. Asa din gura sa incante clientul e usor de spus.

De unde scoti tu 1200 euro pernele de aer? La reprezentanta sunt 380 euro bucata. Si nu trebuie nimic reglat. Doar daca ai EDC. Esti sigur ca masina are 210.000 KM. reali? Inca nu a fost inventata masina, care la un accident sa nu se intample nimic.

LCI a aparut din 10.2012. F11 NFL, a mers cu fabricarea pana in 06.2013, asa ca ai grija. Plus ca LCI-ul are led la oglinzile din usi. Ai grija ca daca cauti pret mic la masina, mai mult ca sigur o sa ai probleme. Sunt si faruri ful led cum a pus colegul in prima poza. Astea sunt farurile LCI :

Ca sa nu cheltui bani aiurea, cum au cheltuit altii care Nu au vrut sa asculte un sfat, schimba uleiul si filtrul la cutie ( sa se respecte exact metoda de schimb ulei ). Dupa aceea te duci la reprezentanta si faci update la calculatoare inclusiv cel de la cutie si vei scapa de probleme. In urma upadate-ului, scapi de socuri, cutia va schimba putin mai sus si vei avea si frana de motor putin mai accentuata din 3 in 2. Uite aici metoda de schimb, unde foarte multi NU respecta ce scrie aici. ZF_SI_Oelwechselkit_8HP_50130_RO.pdf

Eu vorbeam de carcasa nr.4, asa ca nu mai fi asa frustrat, de ce ta ataci asa, ce-i atitudinea asta? Aici sunt discutii, nu concurs cine stie mai bine! Eu am alta carcasa, asa ca vorbim despre altceva. Din ce stiu Romulus are carcasa de care am spus eu. Iar eu i-am raspuns lui, nicidecum tie. Tu doar te-ai bagat in seama. Cand o primesti sa ne anunti cat de bine functioneaza.

Daca la oglinda ai carcasa nr.4 sau 5 de aici http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=5C31-EUR-10-2012-F10N-BMW-520d&diagId=51_9406 NU SE POTRIVESTE. Asa ca uita-te atent la masina ta ce carcasa ai. Card am luat din China si nu am avut probleme. Dar cardurile tale care le-ai cumparat, unde crezi ca sunt fabricate? Eu am camera pe masina de 3 luni, asa ca eu nu vorbesc din postari de pe net. Daca tu crezi 100%, e problema ta, bafta! Dar feedback-ul negativ de ce nu il citesti? Nu esti curios sa vezi ce spune?

Nu este pentru F10 Si NU costa 56$, mai e si transportul. Iar pretul mic de care spui tu, este fara card. Camera NU merge fara card.

Pentru F 10-le tau asta iti trebuie: https://www.aliexpress.com/item/BigBigRoad-For-BMW-X1-2016-F01-2013-F11-2014-Car-wifi-DVR-Video-Recorder-Novatek-96655/32848295674.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dYLzHRE Exact acest model am si eu montat pe F11 LCI si este excelent. Plus ca filmeaza si spatele. Pacat ca nu pot incarca videoclipuri sa vezi. Oricum la toate camerele auto, trebuie montat pe lentila, filtru CPU, deoarece exista problema reflexiei parbriz.

Sa pui filtru CFP Ce unghi de vizualizare are camera. Din ce se vede mai mult de 150 grade nu cred ca are?

Eu spun sa te documentezi cu privire la instalatiile de gpl. Nu cunosti multe amanunte, dar vad ca sustii ceva ce nu esti sigur. Iti dau un singur exemplu. BRC plug&drive, poti sa o reglezi sa traga la fel de bine ca pe benzina. Eu vorbesc de alta clasa de instalatii. Ceea ce vorbesti tu cu pierdere de 10-15%, este real, dar asta se intampla la instalatii gen tomaseto, zenit pro, etc. Majoritatea instalatiilor de gaz merg prost, doarece meseriasii NU stiu sa o regleze profesional, adica reglare cu laptop-ul in mers, sarcina, deal, vale, un asemenea reglaj dureaza cel putin 1-2 ore si nu stiu multi sa faca asa ceva.

Prins e cea mai buna, este stabila in timp, injectoare bune, etc.etc. Trage la fel ca pe benzina. Plus ca PRINS are instalatie de ungere a supapelor. Tomaseto este ok. dar se tot decalibreaza harta si trebuie sa o calibrezi mereu. Plus ca ai pierdere de putere pe gaz. Zenit Pro, e ok dar tot cam aceeasi ptobleme ca si la Tomaseto. Daca nu are PRINS, cea mai buna dupa prins, este BRC plug&drive. Si aici se poate regla sa traga la fel ca pe benzina.

Esti tare, a ajuns benzinarul sa consume mai putin ca diesel-ul. Vezi ca unii te cred si incep sa-si bata masina ca nu consuma la fel cum spui tu. :logik: Si automata.

il iei din primul post. Acum l-am luat si eu si e OK. Este primul torent, nu al doilea.

Poti sa stai cu contactul pus si cu motorul oprit, nu e nici o problema, daca ai bateria OK. NU se descarca asa repede. Poti sa si pornesti motorul si sa-l opresti, update-ul continua fara nici o problema.

Gazul NU dauneaza la motor. Cine spune asa ceva ori a avut motorul varza dinainte, ori ii place sa faca discutii. Oricum o sa vezi ca o sa apara carcotasi destui. Din pacate asta e mentalitatea la noi. In Germania e plin de gpl si CNG. Mercedes E clase are din fabrica instalatie CNG. Ce instalatie de gaz are masina? Conteaza si aspectul asta. Daca are instalatie PRINS VSI, l-ai prins pe dumnezeu de picior. E cea mai buna instalatie pe gaz.

Cam scumpe modelele. Uite aici una dedicata pentru tine si la pret bun: https://www.aliexpress.com/item/BigBigRoad-For-BMW-X1-2016-F01-2013-F11-2014-Car-wifi-DVR-Video-Recorder-Novatek-96655/32848295674.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dib83bt Eu modelul asta am montat si este foarte bun.

Ai dreptate ca e consumabil flansa la F10, dar numai dupa 300.000 km. Chiar nu puteai sa faci o testare inainte. Ai dat ceva bani pe masina si nu mai aveai 100 lei sa verifici istoricul masinii la o reprezentanta?, sa vezi si tu ce intretinere a avut, nr. km., daca a fost lovita etc. etc.

Stiu la ce te-ai referit, nu stiu cate masini ai avut, dar unde ai vazut tu pana acum, sa consume masina cat spune fabricantul? Eu nu am intalnit inca asa ceva. Poate esti tu mai norocos , ceea ce nu cred. Iar la consumul ala de 9,2 care il vezi tu in bord, nu vreau sa te sperii, dar real este lejer peste 10.

iarta-l pe win, e baiat fain , a vrut sa spuna fata de puterea declarata.

Acum incepi si tu sa vezi consumul real. Tu pana acum te imbatai cu apa rece, deoarece tu nu resetei consumul la fiecare alimentare, iar calculatorul iti arata eronat si tu erai fericit ca ai consumul mic in bord, dar in realitate era alt consum. Dar tu cat ai vrea sa-ti consume in oras, 5 litri? Consumul in oras este cu 80-90% mai mare decat consumul in exterior. Calculul poti sa ti-l faci singur. De aceea multi spun ca ei consuma putin in oras, deoarece asa le arata pe bord, dar realitatea este alta. La fiecare alimentare se reseteaza km. din bord, altfel calculatorul masinii nu mai poate face calculul corect si va lua valuarea existenta( cea actuala din bord,5-6 litri) de referinta si de acolo va aplica coeficientul de corectie, ceea ce nu va da un rezultat real.

Nu, la 187.000 km. Service-re numai la reprezentanta in Germania.