mkdan2004

Salut, Ma poate ajuta cineva cu ce trebuie codat pentru a dezactiva Easy Access la un G05? Ma intereseaza sa dezactivez aceasta functie doar pentru volan. Din pacate setarile pentru F15 nu merg si pe G05 si as vrea sa o dezctivez pana se strica (been there, done that). In BDC_BODY, acum este un nou modul, Electric Steering Wheel de unde presupun ca poate fi dezactivata. Nu vreau sa fac o prostie asa ca nu am incercat nimic. Am pus mai jos un screenshot cu ce optiuni vad in modulul Electric Steering Wheel. Multumesc anticipat

Ce scaune ai acum?

Wyktor, fara sa iau apararea BMW, este clar ca au probleme si sunt supraevaluate (ca toate marcile premium de altfel), faptul ca la Opel a crapat si nu s-a extins, nu este neaparat un argument. La masinile mele (2 X5 si un ML), am avut parbrziul crapat din primul an. Dar am mers cu el cativa ani fara sa-l schimb (pentru ca ma asteptam sa mai iau pietre in parbriz) si nici o data nu s-a extins. De fapt, nici macar nu a mai crapat serios. Parbrizul la F15, si geamurile in general, sunt pe cat de proaste le descrii tu, dar am mers 4 ani cu o singura crapatura serioasa in parbriz care nu s-a extins. Personal, ii acuz doar de faptul ca pe F15, geamurile au o izolatie fonica jalnica raportat la pretul masinii. Comparatie directa cu ML, pentru care nu alesesm izolatie fonica speciala (de fapt nici nu cred ca era disponibila cand am comandat masina). Mai nou am vazut ca pe GLE (fostul ML), deja trebuie platit separat daca vrei izolatie fonica. Ma tem ca aici politica BMW, Audi si Mercedes (nu stiu despre Lexus) este destul de similara.

Din pacate au renuntat la ideea asta. Pe G-uri sunt semnalizatoare traditionale.

"ezact". Cu aftermarket am avut probleme de foarte multe ori, indiferent de producator. La masini mai mici, este absolut ok. Dar la seria 5, X3, X5 etc, eu as pune originale.

Este o problema intalnita pe forumurile de afara. Se pare ca de la ploaie cel mai adesea, se declanseaza senzorul de deschidere a portbagajului (ala cu piciorul sub bara spate). Din cate stiu eu, BMW a fost criticat pentru implementarea acestui mecanism pe F25 deoarece nu functiona decat foarte rar. Asa ca pe G01, au facut senzorul super sensibil. Eu nu am vazut sa se deschida singur (am vazut in filmari pe forumurile americane), dar mi s-a intamplat sa se deschida langa mine, cand treceam la ~2 m de masina cu cheia in buzunar si asta de multe ori. Masina a avut cateva updateuri de soft pentru alte probleme si nu a mai facut asa in ultima vreme dar nu sunt convins ca este rezolvata definitiv problema. Din pacate nu stiu cum se poate dezactiva functia aia cu piciorul sub bara spate pentru ca ma streseaza si la inchidere. L.E:

Pe G30 este disonibil optional night vision? La F15 se vehicula ideea ca cei cu night vision nu are avea aceste "jaluzele". La F-uri, acestea sunt in spatele grileleor - nu sunt integrate in grile ca la G-uri.

Atunci cred ca cel mai bine inlocuiesti acel senzor. Asa cum spune WIN, pare foarte plauzibil ca problema de acolo se trage.

Ai eroare de sonzor de noxe sau de sonda lambda? Diagnoza oficiala sau alte tool-uri? Intreb deoarece pe Bimmerlink (care este evident neoficial), eu am avut erori de sonda lambda cam tot timpul. Le-am raportat la Automobile Bavaria (masina fiind in garantie) si au spus ca atat timp cat nu am erori in idrive si nu am alte simptome - nu e problema. Au acceptat si masina la buy-back fara sa comenteze, deci e posibil erorile alea sa nu fi fost reale in cazul meu, dar ele reapareau de fiecare data cand le stergeam. Referitor la AdBlue - o data mi s-a intamplat sa nu se reseteze imediat martorul de AdBlue. Dar dupa un drum de ~20km a disparut. Ce motor ai?

Nu stiu ce a cauzat problema, am avut ceva asemanator multi ani in urma pe un Golf V. Sunt convins ca in Bimmerlink, ai putea sa vezi inregistrat un event pentru aceasta problema. Nu stiu daca este suficient de clar si 100% nu este acceptat de AB. Eu sunt surprins de fiecare data cand verific logurile cu Bimmerlink, cat de multe detalii salveaza masina.

Am in familie masini cu: B47, B57 si B38 , toate au aceste "jaluzele" si sunt aproape tot timpul inchise. Cu greu am reusit sa fac o poza cu ele deschise pentru un coleg de forum care dorea sa faca acelasi retrofit.

Eu am fost anul trecut la nisipuri cu F15. In prima noapte, hotelul meu nu avea loc de parcare (nu se putea face rezervare) asa ca am platit o noapte parcarea la hotelul de alaturi. A doua zi s-a eliberat un loc si la mine in hotel. Mai erau cel putin 3 X5 cu numere Romanesti in acel hotel. Nu spun ca este sigur sa mergi cu o masina mai rasarita in BG, dar cred ca ghinion poti sa ai oriunde.

Pe acelasi drum cu F15 cu suspensie normala (neadaptiva) - dezastru. Cu G01 cu suspensie adaptiva este ok dar tot nu este grozav. Am un coleg care sta in zona si merge zilnic pe acel drum cu un Kodiaq si spune ca el nu simte nici o problema, dar conduce absolut regulamentar tot timpul. Nu stiu daca toti, dar cu siguranta pe portiunea respectiva merg foarte multi inconstienti. Ultima data am mers noaptea pe acolo acum cateva saptamani pe ploaie si incercau sa ma depaseasca unii care aveau zero vizibilitatea - deci sigur nu ii deranjeaza suspensia.

Multumesc

@wyktor: Sigur ai scris undeva ce culoare e G30 tau dar nu gasesc nicaieri. Spune-mi te rog cum se numeste culoarea.

Este in continuare disponibil pe X5.

Daca cu cele de 17" nu aveai probleme, incerca sa le pui la loc macar temporar. Daca nu mai are bataia de care spui, atunci ai o problema clar la setul de 19 (probabil dimensiuni neconforme). Daca bataia nu dispare nici cu cele de 17" - atunci problema este in alta parte. Eventual scrie aici si ce dimensiuni au anvelopele pe fata si pe spate (cele de 19).

Esti sigur ca nu sunt 255/55/R19? Eu am Pirelli cu care a venit masina, run-flat si am facut cam 50 000 cu ele. Cred ca anul viitor vor trebui schimbate (desi nu simt nici o problema, doar vizual par uzate). Presiunea de pe stalp este cea corecta. Evident ca daca ai M50d, o sa uzezi mai usor anvelopele pe spate dar depinde si cum conduci.

Nu, ar trebui sa-ti apara in iDrive, la vehicle status, cantitatea corecta (aproximativ) de Adblue. E posibil sa nu se reseteze imediat dar la primul drum ar trebui sa se updateze valoarea.

Hello: https://stirileprotv.ro/stiri/socant/soferul-maserati-ului-in-care-au-murit-3-tineri-nu-avea-permis-a-fost-prins-de-politisti-in-urma-cu-un-an.html

"CelĂŁlalt pasager, Bogdan Bodea, ĂŽn vârstĂŁ de 30 de ani, tot din Bistrița, a fost ĂŽnchis ĂŽn strĂŁinĂŁtate pentru furt din automate cu mâncare." - epic. Clar asta de GranTurismo .....

100%, am vazut pe sprintmonitor niste consumuri pe care eu nu le-am scos in viata in Bucuresti, indiferent, diesel sau benzina, suv sau compacta. Nici o legatura cu realitatea din Bucuresti. Dimpotriva, mai mult induce in eroare pe cei care stau sau circula in orase ca Bucuresti (si apoi deschid topic ca are consum exagerat la un 340i spre exemplu).

Asta e o discutie interminabila, depinde de oras, de ora la care se circula si de sofer. Pot sa-ti spun ca un F45 218i (deci motor mai mic si masina mai usoara) nu consuma 7.6 in Bucuresti. Am avut ocazia sa-l conduc ultimele 2 luni zilnic. Totusi pe bmw.ro - X1 xdrive 20i are 178 de cai si consumul mixt este de 7.7 - 6.9 deci nici ei nu declara un consum atat de optimist: https://www.bmw.ro/ro/all-models/seria-x/X1/2019/bmw-x1-date-tehnice.X1-xDrive20i.html

Totusi uitati-va la interiorul lui Q4. Eu am fost foarte intrigat de acest model si imi place mult cum arata, dar interiorul pare de VW (si VW a decazut masiv la calitatea interiorului). Pana si acelasi Enyaq pare mult mai bine facut. De fapt Enyaq, daca facem abstractie de plasticul mizer de care tragi ca sa inchizi usa, pare o masina chiar foarte civilizata.

Care este restrictia? Ce cu ce nu era compatibil? Ca idee, eu am avut suspensie pneumatica pe alta masina din aceasi clasa cu X6 si pot sa-ti spun ca e foarte greu sa-ti faci o parere daca nu spui cu ce compari. Eu nu am mers cu G05 sau 06 deci nu ma pronunt.