mkdan2004

https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/carambol-surprins-de-camerele-de-supraveghere-in-mangalia.html Descriere accidentului e de toata jena (ca intotdeauna) dar ce naiba a incercat ala sa faca? E un Peugeot 508 cumva?

Corect. Cu Bimmerlink citesti valorile senzorilor.

Da, le-am descoperit si eu recent. Foarte multumit pana acum (imi si place sa-mi spal singur masina) dar sa vedem cu o fi la iarna.

Se poate pune. Am avut pe F15 Viofo A118 si cablu era foarte bine ascuns si conectat la panoul de sigurante. Nu se vedea nimic. Eventual cred ca o sa ai nevoie de un splitter pentru panoul de sigurante.

Cand am dat F15 la buy-back, cei de la Proleasing au efectuat "verificare 360 de grade" conform buletinului de service. Pare destul de amanuntita (era si in interesul lor sa nu cumpere o masina cu probleme).

Nu este gratis pentru toata lumea. Este gratis pentru toti care cumpara o masina noua de la o anumita data. Tatal meu are G01, cu iDrive 6 inregistrat pe cont DE si imi cere sa platesc 300 EUR pentru activare. Am cumparat F45 si G05 si alea au venit cu Carplay deja activ.

Selectorul este cel de pe G30 si G01. Acum, pe modelul facelift este acelasi selector ca si pe G20, G05 etc. Corect, fiecare cu preferintele sale, mie imi place si vechiul selector.

lol, pentru mine interiorul de X3 ar fi unul dintre cele mai solide argumente pentru el.

Daca ai lasat masina parcata in soare - chiar face. Nu e acelasi lucru ca la electric/hybrid, dar se simte clar ca este mai "aerisita" daca pornesti ventilatia cu vreo 30 de minute inainte de a urca in masina.

Corect, ventilatia pornita remote este cea mai utila functie a aplicatiei. Cat de cat utila gasesc si verificarea din aplicatie a starii geamurilor si usilor. 3D view ar fi misto daca ar functiona in Romania dar nu stiu cat de util este cu adevarat.

Din rezultatul ala ti se pare ca mergea tare? Sigur ca nu cunoastem dinamica accidentului (poate s-a rotit de 100 de ori pana sa loveasca parapetul) dar aia nu arata a masina lovita la viteza mare.

Salut, Ma poate ajuta cineva cu ce trebuie codat pentru a dezactiva Easy Access la un G05? Ma intereseaza sa dezactivez aceasta functie doar pentru volan. Din pacate setarile pentru F15 nu merg si pe G05 si as vrea sa o dezctivez pana se strica (been there, done that). In BDC_BODY, acum este un nou modul, Electric Steering Wheel de unde presupun ca poate fi dezactivata. Nu vreau sa fac o prostie asa ca nu am incercat nimic. Am pus mai jos un screenshot cu ce optiuni vad in modulul Electric Steering Wheel. Multumesc anticipat

Ce scaune ai acum?

Wyktor, fara sa iau apararea BMW, este clar ca au probleme si sunt supraevaluate (ca toate marcile premium de altfel), faptul ca la Opel a crapat si nu s-a extins, nu este neaparat un argument. La masinile mele (2 X5 si un ML), am avut parbrziul crapat din primul an. Dar am mers cu el cativa ani fara sa-l schimb (pentru ca ma asteptam sa mai iau pietre in parbriz) si nici o data nu s-a extins. De fapt, nici macar nu a mai crapat serios. Parbrizul la F15, si geamurile in general, sunt pe cat de proaste le descrii tu, dar am mers 4 ani cu o singura crapatura serioasa in parbriz care nu s-a extins. Personal, ii acuz doar de faptul ca pe F15, geamurile au o izolatie fonica jalnica raportat la pretul masinii. Comparatie directa cu ML, pentru care nu alesesm izolatie fonica speciala (de fapt nici nu cred ca era disponibila cand am comandat masina). Mai nou am vazut ca pe GLE (fostul ML), deja trebuie platit separat daca vrei izolatie fonica. Ma tem ca aici politica BMW, Audi si Mercedes (nu stiu despre Lexus) este destul de similara.

Din pacate au renuntat la ideea asta. Pe G-uri sunt semnalizatoare traditionale.

"ezact". Cu aftermarket am avut probleme de foarte multe ori, indiferent de producator. La masini mai mici, este absolut ok. Dar la seria 5, X3, X5 etc, eu as pune originale.

Este o problema intalnita pe forumurile de afara. Se pare ca de la ploaie cel mai adesea, se declanseaza senzorul de deschidere a portbagajului (ala cu piciorul sub bara spate). Din cate stiu eu, BMW a fost criticat pentru implementarea acestui mecanism pe F25 deoarece nu functiona decat foarte rar. Asa ca pe G01, au facut senzorul super sensibil. Eu nu am vazut sa se deschida singur (am vazut in filmari pe forumurile americane), dar mi s-a intamplat sa se deschida langa mine, cand treceam la ~2 m de masina cu cheia in buzunar si asta de multe ori. Masina a avut cateva updateuri de soft pentru alte probleme si nu a mai facut asa in ultima vreme dar nu sunt convins ca este rezolvata definitiv problema. Din pacate nu stiu cum se poate dezactiva functia aia cu piciorul sub bara spate pentru ca ma streseaza si la inchidere. L.E:

Pe G30 este disonibil optional night vision? La F15 se vehicula ideea ca cei cu night vision nu are avea aceste "jaluzele". La F-uri, acestea sunt in spatele grileleor - nu sunt integrate in grile ca la G-uri.

Atunci cred ca cel mai bine inlocuiesti acel senzor. Asa cum spune WIN, pare foarte plauzibil ca problema de acolo se trage.

Ai eroare de sonzor de noxe sau de sonda lambda? Diagnoza oficiala sau alte tool-uri? Intreb deoarece pe Bimmerlink (care este evident neoficial), eu am avut erori de sonda lambda cam tot timpul. Le-am raportat la Automobile Bavaria (masina fiind in garantie) si au spus ca atat timp cat nu am erori in idrive si nu am alte simptome - nu e problema. Au acceptat si masina la buy-back fara sa comenteze, deci e posibil erorile alea sa nu fi fost reale in cazul meu, dar ele reapareau de fiecare data cand le stergeam. Referitor la AdBlue - o data mi s-a intamplat sa nu se reseteze imediat martorul de AdBlue. Dar dupa un drum de ~20km a disparut. Ce motor ai?

Nu stiu ce a cauzat problema, am avut ceva asemanator multi ani in urma pe un Golf V. Sunt convins ca in Bimmerlink, ai putea sa vezi inregistrat un event pentru aceasta problema. Nu stiu daca este suficient de clar si 100% nu este acceptat de AB. Eu sunt surprins de fiecare data cand verific logurile cu Bimmerlink, cat de multe detalii salveaza masina.

Am in familie masini cu: B47, B57 si B38 , toate au aceste "jaluzele" si sunt aproape tot timpul inchise. Cu greu am reusit sa fac o poza cu ele deschise pentru un coleg de forum care dorea sa faca acelasi retrofit.

Eu am fost anul trecut la nisipuri cu F15. In prima noapte, hotelul meu nu avea loc de parcare (nu se putea face rezervare) asa ca am platit o noapte parcarea la hotelul de alaturi. A doua zi s-a eliberat un loc si la mine in hotel. Mai erau cel putin 3 X5 cu numere Romanesti in acel hotel. Nu spun ca este sigur sa mergi cu o masina mai rasarita in BG, dar cred ca ghinion poti sa ai oriunde.

Pe acelasi drum cu F15 cu suspensie normala (neadaptiva) - dezastru. Cu G01 cu suspensie adaptiva este ok dar tot nu este grozav. Am un coleg care sta in zona si merge zilnic pe acel drum cu un Kodiaq si spune ca el nu simte nici o problema, dar conduce absolut regulamentar tot timpul. Nu stiu daca toti, dar cu siguranta pe portiunea respectiva merg foarte multi inconstienti. Ultima data am mers noaptea pe acolo acum cateva saptamani pe ploaie si incercau sa ma depaseasca unii care aveau zero vizibilitatea - deci sigur nu ii deranjeaza suspensia.

Multumesc