mkdan2004

Sufera si nu doar pana la 20K de km. Exemplul dat de mine, cu F25 tatalui meu, cu B47, masina avea peste 70K cand a aparut fix acelasi mesaj pe iDrive si s-a decis inlocuirea racitorului+EGR (in baza recall-ului). Ca idee, eu am deschis sa verific nivelul lichidului de racire si era bine strans capacul, nu s-a deschis excesiv de usor (as fi retinut).

La F25, B47, a fost schimbat racitorul de gaze ca urmare a recall-ului, dupa ce aparuse fix aceasi eroare pe bord.

Conteaza tipul sistemului de infotainment. Pe F a fost pus si idrive 4 si idrive 5, iar 5 este mai rapid. Era parca si o explicatie pe unul din topicurile de aici in care se explica ca de fapt difera tipul conexiunii utilizate (sper ca nu gresesc). NBT EVO (Evolution) was released starting in 2016 and represented the first major change in the operational logic of iDrive since being introduced in 2001. The familiar vertical list of text menus was replaced by a horizontal set of dynamic tiles, each able to show real time information. This update saw major updates to the iDrive hardware, including the ability to interact with the system via touch screen for the first time. BMW's Connected Drive services were further enhanced with this upgrade to the iDrive system, and the TCB module was replaced with a newer, faster ATM module

Asa credeam si eu, dar chiar face diferenta. Vara, daca pornesti ventilatia cu 10-15 min inainte de a urca in masina, este tolerabil chiar daca masina a stat parcata la soare. Acestea fiind spuse, pornirea ventilatiei de pe telefonul mobil, da foarte multe rateuri.

edit, colegul sta in SUA. Acolo difera foarte mult dotarile si pachetele disponibile pe masini. Asa era si la F15.

Credeam ca numai pe F15 este problema asta. Exact aceasi experienta o am si eu. Marul efectiv s-a oprit de tot de cateva ori deoarece se supraincalzise, S8 se incinge si se incarca foarte incet dar nu s-a blocat sau oprit. Daca si la G30 este la fel, nu as incepe lista de recomandari cu optiunea asta, sunt masini mult mai ieftine care ofera solutii mult mai civilizate.

Aceasi cricumferinta totala (adica janta+anvelopa). Si da, kitul original are janta slim de 18. Am eu dar inca nu l-am folosit niciodata (fingers crossed).

Nu stiu ce sa zic, eu vin de pe un ML cu suspensie airmatic si jante de fix aceleasi dimensiuni si run-flat (MO extended cum le numeste Mercedes) si chiar sunt foarte multumit de suspensie. Asta este si motivul pentru care nu am avut probleme sa renunt la suspensia pe aer - am mai avut in trecut X5 si stiam ca are in standard o suspensie foarte bine echilibrata. Upgrade la suspensia am vazut ca fac multi pe forumurile din afara dar mai ales pentru a cobori garda la sol a masinii (pentru aspect). Chiar cred ca ceva nu e ok cu suspensia ta. Eu am mers si pe drumuri extrem de proaste - efectiv desfundate - si nu mi s-a parut niciodata ca masina de comporta cum descrii tu.

Poate totusi e o problema. Eu am F15 cu jante de 19, anvelope run-flat si suspensie normala. Vin de pe o masina cu suspensie pe aer pe ambele punti si nu mi se pare absolut deloc tare suspensia la X5. Ai putea sa inlocuiesti anvelopele cu unele non-runflat si asta mai ajuta dar daca este asa cum spui tu, cred ca e o problema undeva. Evident, conteaza si pe unde mergi, daca drumul este complet distrus, chiar nu mai e de la suspensie (e totusi o masina grea). Ca fapt divers, cu ce compari ca sa-mi fac o idee?

Eu am avut masina in reparatie, pe garantie, echipata cu anvelope de iarna non-runflat, pe jante originale de X5 E70 (masina mea este F15) si era si destul de evident deoarece aveam martorul de presiune in pneuri aprins (lipsa senzori pe rotile de iarna). Nu a comentat nimeni si mi-au inlocuit volanul ajustabil electric care se blocase.

Nu, nu e full screen. Trebuie sa codez ce spune NEO dar .... Bimmercode inca nu permite codarea pentru NBT si BODY dupa update de iLevel. I-am scris developerului si a zis ca urmeaza sa faca un update care sa permita. Asta pe Android, nu stiu pe iOs.

Multumesc neo, am carplay cumparat de pe connectedrive.

250 de lei. Nu la Cluj dar la Bucuresti. Facut saptamana trecuta. Sa stii ca nu e suficient updateul de iLevel.

Eu ma incadrez, siti cum se poate face? Pe alte forumuri se vrobea despre un 'update' care se instaleaza prin USB.

Same, daca poti da mai multe detalii te rog (unde ai facut si cat a costat).

Pai chiar sunt Xenon. Scrie in descriere ca LED sunt doar DRL, farurile sunt Xenon. Pentru Xenon cred ca e obligatoriu sa ai spalator de faruri (nu sunt sigur). Garantat probleme la RAR o sa ai.

Nu, sigur ca nu (pentru ca ... bmw). Android auto nu este disponibil pe BMW, inclusiv pe ultima versiune de iDrive 7.

Doar din coding, never. Si eu am Samsung dar am luat un iPhone separat doar pentru carplay si de aproape un an ma declar multumit de rezultat. Din fericire pot sa am ambele telefoane conectate simultan, astfel am carplay din "mar" si voce/sms din Samsung.

Este putin interpretabil mesajul initial. Masina avea ~0 km cand ai cumparat-o? Daca da, atunci au gresit ceva cei de la AB. Masina mea este la fel, produsa 2017, vanduta 2018 noua cu sub 10 km iar prima revizie a fost la ~27 000 cand mi-a aparut notificare de revizie si totul a fost ok.

https://unimedia.info/ro/news/a9ff42724ad848a4/video-accidentul-de-la-buiucani-soferita-porsche-cayenne-ului-ar-fi-condus-anterior-in-stare-de-ebrietate-si-fara-a-detine-permis-de-conducere.html

Merge si pe id5 la fel. Daca unul dintre componentle necesare nu este pe masina (in baza VIN-ului) nici nu o sa te lase sa achizitionezi serviciul de pe portal.

Daca reusiti sa vedeti mailurile de pe iPhone, spuneti-mi va rog ce ati codat pentru asta?

Un singur cuvant: EGR. Schimbat pe garantie la F15 si pe recall, la F25. Ambele cu B47.

Bimmercode nu poate face asta pentru E si nici pentru F. Bimmerlink este ce cauti si este disponibil doar pe iOS. Am F deci nu iti pot confirma dar ai grija la care dintre ele te uiti. Bimmercode este exclusiv pentru codare.

Mergea si iOS 12? Daca da, ce ai codat te rog? Eu le vad de pe S8 dar cu destul de multe limitari. Banuiesc ca nu din carplay le poti citi (ar fi foarte util pentru mine).