mkdan2004

Stiti cumva specificatiile chargerului wireless? Eu am pe X5 wireless charge si Galaxy S8 si nu am avut absolut niciodata vreo problema. Sunt curios daca difera puterea chargerului intre X5 si seria 5.

Cred ca pentru Carly ai nevoie de un alt adaptor desi nu bag mana in foc, eu nu am incercat. Cu garantia este mai simplu sa pui la loc totul cand ai o interventie in service decat sa afli "pe pielea ta". In mod normal nu ar trebui sa fie probleme dar aici cred ca depinde foarte mult de dealer. Unele codari nu prea "sar in ochi" (cum ar fi culoarea ledurilor din interior) dar altele (cum ar fi start-stop disable) cu siguranta nu trec neobservate.

Cam asa arata la mine. Calitatea pozei este slaba, am facut cu un alt telefon poza. Este o solutie pentru cine vrea Waze pe iDrive dar nu e cea mai eleganta.

Pe iDrive 5 si 6 este suportata nativ functia de mirroring (testat doar de pe Android). Dar tot trebuie codat Video in Motion ca sa poti folosi Waze. Alta problema este ca trebuie sa folosesti muzica de pe mobil daca il conectezi prin mirroring dar cel putin functioneaza.

Multumesc, e posibil la X3 sa fie altele oricum dar merita sa incerc.

Ai modificat corenering-ul in proiectoare in Expert mode? Daca da, unde se gaseste? Vreau sa modific la un F25 si nu am reusit sa-l gasesc (vreau sa activez functia). Poti sa lasi VGate-ul tot timpul in portul OBD. Are un timeout si se inchide singur.

Din cate stiu eu , pe F25 nu exista suspensie cu perne de aer. Exista suspensie adaptiva, ceea ce inteleg ca are masina din anuntul gasit de tine.

Sunteti siguri ca ridicati comutatorul: "Press the wiper lever up beyond the point of resistance and hold it for approx. 3 seconds, until the wiper remains in a nearly vertical position."? Ma gandesc ca poate "scoateti contactul" dar nu impingeti maneta pana sus, peste punctul de rezistenta.

In principiu e asa cum spune Catalin. Eu am intrebat de curiozitate in R Moldova si au strambat din nas. In Romania si in Vest sunt sigur ca nu ai asa probleme.

Nu este pachetul de revizii si intretinere gratuita care este standard pe orice BMW nou? Il am eu dar prima revizie e in vreo 3000 de km. L-am avut pe precedentul E70 si tatal meu pe 2x F25. L-am folosit cu succes la Automobile Bavaria. Sunt practic revizii gratuite conform Condition Based Service. Nimic special doar ca nu platesti schimbul de ulei, schimbul de lichid de frana etc. Placutele si discurile nu sunt incluse. Nimic de reprosat.

Hm, eu am Galaxy S8 si am optiunea "Aggressive mode". Scrie asa "Use mobile data to access the internet when your Wi-Fi internet connection is only slightly unstable". Incerc si revin.

Asa este. Dar @Bosniacu intreba daca nu mai bine ia varianta bluetooth pentru ca atunci ai optiunea sa tii datele mobile pornite in caz ca vrei sa cauti ceva pe net in timp ce codezi. In mod normal nu ai ce cauta dar nu strica sa ai asa optiune.

Pai si atunci pierzi conexiunea cu adapterul. Adica eu cand am ales sa ma conectez la adapter trbuie sa confirm ca vreau sa ma conectez la reteaua Wifi a adaptorului deoarece se pare ca nu e stabila conexiunea (sau ceva asemanator). In momentul in care confirm, datele mobile se opresc si ramane doar conexiunea wifi cu adaptorul. Nu am cum sa am date mobile si wifi pornite in acelasi timp (daca sunt conectat la o retea wifi).

Cam asa este. Daca esti sigur ca vei folosi pe Android, ia bluetooth. Eu nu eram sigur daca o cumpar pe Android sau pe un iPad asa ca am ales Wifi.

Pai am codat start/stop sa retina ultima setare. Si a mers. Doar ca dupa ce a terminat de codat m-a umplut de erori, pana la oprirea si re-pornire motorului. Intradevar, acum retine ultima setare. E ok, si la e-sys e posibil sa aiba "reactii ciudate" dar eu nu am patit.

Am luat pana la urma Vgate2 WiFi. Am luat aplicatia pentru android. A mers din prima, am codat start/stop sa retina ultima setare. Intrebare: cand ati codat modulul "body", primul din lista, din meniul simplu nu Expert, vi s-a umplut bordul de erori? Mie mi-a dat eroare aproape orice, de la brake system la pedestrian detection. Dupa oprit-pornit motor, totul era normal.

Asa este, doar Demo e gratis dar suficient cat sa testezi adaptorul. De fapt cu versiunea gratis mi-a citit toate ECU-urile, doar ca sa le codez cere plata.

Eu am ELM327 bluetooth si nu merge cu bimmercode. Suspectez ca nici cel WiFi nu o sa mearga. Poti sa incerci, aplicatia poate fi downloadata gratis pe Android, nu stiu pe Mar.

Am ales pana la urma versiunea WiFi. Cred ca o sa iau aplicatia pe Android totusi desi am un iPad pe care as putea sa o incerc. Am zis ca versiunea WiFi este mai universala decat cea bluetooth.

Multumesc. Exista si VGate III, are sens sa ma ambitionez sau efectiv nu exista diferente?

2 intrebari pentru cei ce folosesc Bimmercode. - aveti posibilitatea sa reveniti usor la setarile originale ale masinii? Spre exemplu prin E-sys pot sa-i dau Code (nu Code FDL) unui modul intreg, si acesta revine la toate setarile originale. Este util inainte unei intrari in service daca masina este in garantie - Ce adaptor iGate folositi? Se gasesc foarte multe modele dar nu este trecut la niciunul explicit ca este compatibil cu Bimmercode. Caut unul bluetooth in Romania Ma gandesc serios sa trec la Bimmercode, pare mult mai usor si la indemana decat sa umblu cu laptopul prin masina. Plus ca fix cand ai nevoie, exista riscul sa nu mai fie acceptate Tokenurile (cum sa intamplat la 31/12) la E-sys.

Tatal meu a patit asta in urma cu 2 saptamani. La un drum mai lung a inceput sa-i apara mesajul de eroare de mai sus. Masina este tot un F25 2.0D. A fost la Automobile Bavaria(masina este in garantie si are in jur de 50 000km) si au spus ca e nevoie de un update de soft. A lasat masina dimineata si a ridicat-o seara. De atunci nu a mai dat nici un mesaj. Chiar recent a facut un drum mai lung de cateva mii de km fara vreo problema. Asa cum spune si colegul, eroare este foarte generica si poate insemna o multitudine de probleme. Incepe cu o diagnoza. L.E. Am uitat sa mentionez ca si la el era insotita de o pierdere serioasa de putere. Nu puteai face nici o depasire.

Ma bucur ca ai reusit sa codezi ID6. Cum ti se pare trecerea de la ID5?

Prima revizie la masina precedenta, ML V6 diesel, a fost 2790 de lei la reprezentanta Tiriac Auto. A doua era aproximtiv 3600, nu am mai facut-o la ei ca iesise masina din garantie. Deci 1800 de lei pentru o masina si motor echivalent eu zic ca este ok. P.S. 2790 fara filtru de motorina. Se schimba abia la a doua revizie.

Daca incerci, te rog sa scrii si aici. Sunt curios daca sunt de acord sau stramba din nas. @neo_andersson are dreptate, toate codarile facute cu e-sys se sterg daca se face update in service si trebuie refacute. E mai bine daca le face dealerul direct cu ISTA.