mkdan2004

Probabil a apasat din greseala butonul si l-a activat. Este chiar langa butonul de senzori de parcare, deci e posibil.

Desi nu l-am folosit niciodata, este martorul pentru Hill Descent Control. Iar 8, este viteza maxima la care e limitat. Practic, masina franeaza singura, pana la 8 km/h ca sa poti cobori o panta abrupta.

La X3 probabil ca este mai complicat cu spatiu. Eu il tin acasa pentru a pune anvelopele de iarna uneori. In rest, masina are run-flat-uri.

Eu am cumparat tot KITul cu roata de rezerva pentru un F15 si a venit cu cricul pe care il cauti si tu (am in familie si un F25). Totusi mi se pare foarte aiurea de folosit cricul BMW. Eu am unul ca acesta : https://www.emag.ro/cric-hidraulic-2t-automax-7008/pd/DSRXQDBBM/?X-Search-Id=e4010098512a0966a631&X-Product-Id=18541027&X-Search-Page=1&X-Search-Position=26&X-Search-Action=view Este mult mai usor de folosit. Am pus rotile de iarna la F25 cu unul ca asta. Capatul ingust incape perfect in spatiu ala de plastic. Singurul neajuns este ca ai nevoie de o suprafata buna (asfalt sau ciment) pentru stabilitate fata de cel original care este mai stabil.

Buna ziua Ma poate ajuta cineva cu modulul care trebuie codat la un F15 pentru a dezactiva Easy Access (ajustarea automata a coloanei de directie cand se "ia contactul" si invers)? Am gasit mai multe indicii ca asta se poate face dar nu am gasit unde. Din cercetari ar rezulta ca este in FEM_BODY dar nu stiue exact denumirea optiunii.