vim78

welcome to the club :) http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=35665

Am schimbat bucsa spate diferential, si celelalte 2 laterale... face la fel. Nu am schimbat-o degeaba deoarece era crapat cauciucul si cursese uleiul din ea, dar zgomotul tot a ramas si ma dispera. La 2 mecanici pana acum care au ridicat-o pe elevator si s-au uitat la ea, mi-au spus ca flansa cardan e ok... incep sa-i cred. Probabil ca o sa schimb si kitul ambreiaj sa vedem ce se intampla. @TZZ poti sa arati pe realoem rulmentul de presiune din cutie care spui ca l-ai schimbat? este altceva fata de rulmentul/placa de presiune care este inclusa in kitul ambreiaj? (nu ma pricep, daca aberez nu-mi da-ti in cap :) )

Da. M-am lamurit, ramane asa :) Multumesc celor care au votat si celor care si-au exprimat parerea.

Am vazut o poza cu un E46 avand M-Paket I si niste elemente din bara fata erau scoase. Mi s-a parut interesant, dar nu vreau sa ma apuc sa desfac pe acolo si eventual sa montez la loc daca nu sunt multumit de rezultat. Mai ales deoarece am vazut ca sunt niste surubele si cleme care nu se mai fabrica. Ramane acum sa votati daca arata mai bine cu sau fara elementele acelea. 10x :)

e util pentru aspectul pielii, nu cred ca inlatura si efectul de sera Efect de sera se face oricum. Dar este doar aerul cald in masina si scapi repede de el daca pleci si mergi 100m cu geamurile jos sa se aeriseasca masina. Daca nu folosesti parasolar, pe langa efectul de sera mai ai si volanul, bordul, scaunele, etc... care frig si degaja caldura in interior mai mult timp. Nu foloseam parasolar nici eu mergand pe acelasi principiu ca tine. Am pus parasolar doar ca sa protejez bordul, plasticul, etc... Dar am fost incantat sa observ ca folosindu-l, pe langa faptul ca nu mai frige volanul, scaunul, bordul, ... si in interior se racea mult mai repede.

Si o ceruiesti tu acasa, sau cum? Detaliaza putin... ma intereseaza sa o protejez si eu pe a mea. 10x

ceara din-aia lichida care dau la spalatorie? sau carnuba? Pe de o parte am auzit multi care spun ca la spalatorie, aia lichida este apa de ploaie. Pe de alta parte, din ce am citit pe net, carnuba cica se duce de pe masina la spalare.

Am dat, dar din ce am vazut aveau alte probleme... ba nu le pornea deloc, ba nu baga frig, probleme cu freonul, etc.... Nu am mai vazut sa fie problema ca la mine. Update de situatie... acum sta numai pe maxim tot timpul... L.E. cred ca nu am fost foarte atent prima data la search... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...783&hl=tepi

Problema mea: De obicei tin clima pornita (butonul cu steluta aprins) si ventilatorul pe treapta cea mai mica. Deodata, din senin, desi pe afisaj imi arata ca este la treapta minima, ventilatorul era la maxim ca atunci cand pornesti dezaburirea :twoup: Dupa 30sec, si-a revenit la normal, dar acum are toane... cand are chef se tureaza la maxim de ma ia vantul inauntru. Cand era turat, am incercat sa maresc - micsorez puterea din butoanele de clima, dar nu raspundea... doar daca il opream. A mai trecut cineva prin asa ceva ? Daca da, care a fost problema si cum a rezolvat-o? Multumesc

cunosti pe cineva care a procedat asa? Eu am vb cu mai multi care se ocupau cu masini, din 3 judete diferite, si nimeni nu a auzit sau putut face asa ceva...

vei afla pe naiba... Doar daca le dai VIN-ul te pot ajuta aia si chiar si atunci e discutabil ce iti spun ei. O spun din proprie experienta. Cercetarea pe cont propriu, si ajutorul forumistilor care detin modele asemanatoare este important. Insista Andrei, sau lasa PM pe la membrii care vezi ca au masina respectiva.

Nu m-am opus celor care nu corespundeau cu opinia mea, sper ca nu a inteles nimeni asa ceva, chiar dimpotriva, multumesc celor care si-au exprimat opiniile. Nu am avut o opinie, am pus o intrebare tocmai pt ca nu stiam ce sa fac. Intrebarea se referea strict la pret, daca o masina cu acele caracteristici merita sau nu pretul. Referitor la comparatia ta cu 10% cred ca este mai mult cu caracter general si nu se aplica in cazul de fata. Oricum am inteles ideea ta, sunt de acord cu ea in general, totusi sa nu uitam ca termenul de "general" nu este absolut si mai exista si cazuri particulare.

17" M Double Spoke 68

Am inteles f bine, tocmai de aceea nu am cumparat-o.... ideea era ca tu sau altii bagati mana in foc ca nu are km aia fara sa vezi masina, acte, proprietar, etc .... in fine... acum nu mai conteaza. Multzam de opinii oricum.

Am inteles f bine ce spui tu, dar situatii particulare si ocazii apar. Daca vedeai macar poze sau cunosteai alte relatii despre masina, proprietar, mai spuneam... dar asa sunt simple speculatii. Alta situatie concreta: cumnata-mea are Polo Diesel si merge 4 zile pe saptamana: 8km dus, 8km intors. Mai foieste masina si 1km pana la magazin. De cateva ori m-a asteptat la aeroport la 100km. O sa-mi spui ca visez eu, ca nu se poate asa ceva si ca stii tu mai bine ca nu e posibil? In fine, nu vreau sa intru in polemica pe tema asta, intrebarea era doar daca se merita pretul, nu daca masina ar putea avea km manariti. Merci oricum, cred ca cine vrea sa-si cumpere masina din Ro sau Germania a putut trage niste concluzii utile din topicul asta.

In primul rand multumesc tuturor celor ce si-au exprimat parerea si au incercat sa-mi dea un sfat util si constructiv in aceasta privinta. Din pacate nu am luat masina deoarece ultimul pret a fost 12.000 si am considerat ca este prea mult. Un aspect deranjant pe acest topic si nu numai, este ca imediat ce apare cineva si vorbeste de o masina mai veche cu putini km, sar 100 de persoane care citesc in globul fermecat si stiu ei sigur ca masina e trecuta de 250.000km. Nu vreau sa fiu rautacios, dar din moment ce nici macar nu ai vazut o poza, nu cunosti proprietarul, nimic... nu inteleg de unde siguranta afirmatiilor. Mai ales ca am mai dat exemple concrete pe care le cunosc personal. In fine... se vede ca lumea s-a ars de prea multe ori cu samsarii de autovit, ca acum asta e noul sport national, adusul de masini din Germania. Sa traiasca fiecare nu am nimic impotriva, dar sa fie sinceri nu sa manareasca km. Nu am mare experienta cu masinile, mecanica, etc, dar am stat 6 saptamani in Germania si am umblat aprox 3000km pe la toate autohousurile din N-V, dealeri, privati, mobile.de, autoscoutt24.de, ziare locale. Dupa ce am fost in targul de masini din Essen, am crezut ca o sa ma intorc in Ro fara masina, atat de dezamagit am fost, auzeai numai turceste si masini cu "120.000km" care aveau volanul tocit pana la plasticul alb. Intr-adevar este destul de greu in ziua de azi sa mai gasesti masina de la neamt, sa fie si ingrijita si pret bun, etc... dar nu este imposibil. Trebuie ori sa ai mare noroc, ori sa locuiesti acolo si sa-ti permiti sa astepti ocaziile rare care apar.... sau sa iei de la dealer, dar mai scump. Eu personal mi-am luat acum 2 luni masina din semnatura, dar dieselul acesta l-am vazut atunci la 13.400. Stiam ca o sa scada, dar speram mai mult, in jur de 11k nu 12k. As fi vrut dieselul pt tata si pt cand mai plec eu in afara la drumuri lungi. Va salut si va respect.

Topasblau (364) :twoup:

De la Wikipedia, enciclopedia liberã "Common rail este un tip de injecÞie directã folosit la motoarele diesel. Cel mai important aspect al unui motor common rail este faptul cã distribuÞia motorinei spre injectoare se face dintr-o conductã principalã (de aici ºi common rail) În care combustibilul se aflã la presiune ridicatã (2.000 bar) , spre diferenÞã de motoarele diesel clasice (ex. SDI de la Volkswagen) la care presiunea necesarã este realizatã de injectoare independente pentru fiecare cilindru În parte." http://ro.wikipedia.org/wiki/Common_rail

nu, sorry nu am poze

ce bine era daca eram mai atent si citeam mai mult acum 1 luna... :twoup:

Masina sunt aproape sigur ca are 50.000km... am fost, am vazut-o, l-am cunoscut pe vanzator, in fine... km sunt reali. Se gasesc foarte greu masini cu asa putini km, dar se gasesc...(cred ca tine mai mult de noroc si sa locuiesti acolo ca sa gasesti ocaziile in timp, ca sa te duci din RO sa pandesti ocazii... mai bine te muti acolo :twoup: ) ex concret1: cineva in Germania care are un C180 cupe din 2001 cu 50.000km .... mai avea o Laguna cu care isi facea treaba si C-ul statea mai mult in garaj. ex concret2: parintii prietenului meu din Germania (batrani aprox 70 ani)... baba se duce la magazin 2km dus si 2 intors cu un Polo din 2004. Si in plus mai au in garaj un X3 2.0d pe care-l folosesc 1 data pe luna cand se duc 100km sa ia nepotii... P.S. avea un teanc de acte de la masina cu carte de service cu tot

un verdict... se merita sau nu ?

Mosul este primul proprietar, a avut masina de servici tot timpul, si asta a stat mai mult in garaj.

sal, Am gasit un 320d din 2000 la un mos care l-a tinut in garaj. Masina are 50.000km, piele, climatronic, volan 3 spite cu comenzi pe el, tempomat, sunroof, radio business, mag 6CD, pdc. As putea sa-l iau la 11.000euro + drumul + taxa poluare cred ca ajung cu el la 12.000. Intrebarea este daca se merita... ma incanta faptul ca arata ca noua si are 50.000km, dar totusi cred ca si pretul este maricel. Alt aspect care ma ingrijoreaza este ca daca tin masina 1-2ani max si sa o vand la aprox 90.000km o sa pierd cam 4.000 cred. Parerea voastra care este? Se merita sau nu? Eventual argumentati. 10x

@nautilixx ai mai rezolvat ceva? sunt curios deoarece la mine se aude similar. Am ridicat-o pe elevator si cineva mi-a aratat si spus ca are joc din grup, ca nu am ce sa-i fac, sa o las asa daca nu ma deranjeaza zgomotul.