Problema la mine sta astfel: Placutele sunt uzate 50% si au ajuns la senzor dar sunetul nu parea de la ele mai ales ca daca e de la ele se mai schimba in functie de cat de tare apesi pedala pe cand la mine era constant fara sa franez, pe liber, ar fi posibil sa fie vre-un rulment si eu am patit cv similar cu cealalta masina, se auzea numai in viraj prima oara dar la viteza iar in scurt timp a inceput sa se auda permanent si la mers drept la orice viteza si l-am schimbat, oricum daca se aude la viteza si in viraj si esti sigur ca nu e diferentialul, atunci pare primul simptom al unui rulment dus, dupa aceea incepe sa faca tot mai urat. Problema am rezolvat-o partial schimband uleiul cu castrol 80w 90 pentru diferential (asa a gasit tipul de la piese auto intr-o carte cu date pentru masini) motorul e de 2.0 vanos 150 cp, ce pot sa spun e ca acuma sa atenuat imens acel zgomot, pe care nu prea am reusit sa il mai aud clar chiar dupa un drum lung, acum se aude dar foarte foarte incet si dupa multi km facuti (cam 100). Am observat ca aveam lipsa cam 400 ml pentru ca am scos doar 1l de ulei din el fata de 1.4l cat a intrat, cred ca de la lipsa de ulei facea asa ca daca nu era diferentialul nu simteam nici o atenuare dupa schimbul de ulei. Zgomotul tot nu a disparut complet desi acuma e insesizabil, 10% din zgomotul dinainte de schimbul uleiului, oricum o problema tot este caci nu are voie sa se auda dar nu imi dau seama ce, sper sa nu trebuiasca sa il schimb mai incolo :) ,si tot incerc sa inteleg ce anume din diferential face zgomotul ala :blink: