Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Locatia si luna iesite la vot au fost Poiana Brasov si Mai. Acum votam weekend-ul din Mai in care va avea loc intalnirea. ×

fantozzi007

Members
  • Posts

    400
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by fantozzi007

  1. Revin iar din nou inca o data...Acum "ratusca cea urata" are 44.000 km FARA PROBLEME. sa va reamintesc, am un E90 fab 2007, 320 dA full options fara xenon :) (inca mai caut pe net faruri originale pt e90). Eu i-am schimbat uleiul la fiecare 10-12.000 si filtrele la fel. Placutele de frana s-au dus foarte repede - pe la 34000 km le-am schimbat. Ceea ce nu i-am schimbat este lichidul de frana la care imi apare mesajul "service overdue" ...Oricum o bag la garaj, service la primavara. Pana atunci ma trec la Golf-ul tedei al sotiei...este el rosu, dar e 4motion. Aa auzim de bine, toate cele bune! P.S. daca auziti ceva de faruri cu xenon, originale pt E90, anuntati-ma si pe mine, va multumesc!
  2. Ideea este ca omul, Dan Podoaba, nu se apuca sa-ti desfaca motorul in bucati si sa-ti faca altul nou si mult mai puternic doar ca este reprezentant ACS Romania, a nu se intelege gresit ! Ceea ce am vazut ca face si face bine, ma refer strict la BMW, de orice tip...in primul rand resoftari ACS, kit aerodinamic ACS, componente ACS(fel si fel de accesorii), suspensie sport ACS, jante ACS, scaune de carbon ACS, etc. Nu-i fac publicitate mascata, departe de mine gandul, doar ca imi place ceea ce face, pune mult suflet si totul ii iese ca la carte, un ardelean adevarat ! Tot ceea ce am enumerat mai sus se pot monta in atelierul sau de el personal, acum nu stiu ce fel de intrebare cu "o problema minora despre ACS" i-ai adresat tu, dar daca nu este domeniul sau, decat sa-ti spuna o tampenie mai bine spune ca nu stie. Eu, sincer, l-am intrebat strict despre soft si mi-a impoiat capul 30 min, dupa care mi-a aratat tot ce are "in spate" - de la hartoge(acte, contracte) pana la galeria foto cu clientii sai. Chiar as vrea sa merg la Bavaria si sa le arat acea garantie, as vrea sa vad ce fete fac? Stiu, ai dreptate, se poate face mult mai ieftin, am gasit la TCM Turbo cu 400 E, dar vezi tu ca atat timp cat ei nu-ti pot acorda o garantie a masinii - e dupa cum bate vantul, poate sa te tina 100.000 fara probleme dar poate sa te tina si 5.000 si sa ai probleme. Am sunat si la SKN, aceiasi problema - FARA GARANTIE, ceea ce fac ei nu este recunoscut de BMW Este o intrebare la care eu personal nu ii pot da un raspuns : De ce la ACS o resoftare costa 2050 E si la SKN costa 800 E, la TCM Turbo 400 E si cu tote ca sunt firme mari pe plan international de ce BMW nu recunoaste decat pe cei de la ACS? Sa nu imi raspundeti ca este vreo cumetrie intre managerul de la BMW si cel de la ACS ca nu va cred...
  3. Va scriu dupa atata timp...eheee! Am fost chiar astazi la numitul Podoaba Dan, care este chiar reprezentantul ACS Romania, e cam groasa treaba cu omul, chiar se pricepe strict la ceea ce face el ! Acea modificare de soft pe care nu am facut-o inca costa acum fix 2050 Euro. Mai baieti, chiar nu sunt bancuri, mi-a aratat personal fisa de garantie, contract incheiat intre ACS Germania si BMW Germania, contract prin care constructorul acorda aceiasi garantie autovehicului, adica 2 ani sau 100.000 km, cu parametrii modificati doar de ACS. Cred ca am spus tot, daca ii accepta fabrica in sine, nu stiu cum s-ar putea impotrivi cineva in Romania. Garantia se acorda la tot ce inseamna parte mecanica, electrica si electronica singurele exceptii find carcasa cutiei de viteza si blocul motor. Cred ca ma bag cat de curand...am si eu o copie dupa fisa de garantia acordata de fabricant autovehiculului care a fost modificat DOAR de ACS. De ce BMW ca si constructor nu accepta decat ACS (din cate am inteles este singurul tunner care are permisiunea BMW sa utilizeze sigla BMW dupa modificarea unei masini BMW) ? Probabil ca stiu ce fac ! Tot astazi mi s-a explicat amanuntit cum lucreaza acest nou soft. In oras,vara, in aglomeratie mare,cnad motorul este supraincalzit cand sensorul simte ca nu este nevoie de multa putere, acesta se autoanuleaza, deci nu fortezi componentele motorului aiurea, la orice simpla plecare de pe loc...e o chestie. Sunt niste avantaje pe care nici un tunner nu ti le acorda. In concluzie, Podoaba chiar nu vorbeste din carti, mi-a aratat negru pe alb, chiar mi se ofera garantie !!! Pentru 2050 Euro de la 163-201 C.P. si cuplul motor de la 340-400 Nm PLUS GARANTIE 2 ani sau 100.000 km( cu conditia ca masina sa nu fi iesit din garantie in momentul montajului), SE MERITA !?
  4. "3. Adica ai devenit mai destept o data cu varsta? :twoup: Poate vrei sa spui ca ai avansat din alte puncte de vedere... Atunci cand pleci de la aproape zero in viata, si ajungi sa ai 63 de angajati la 29 de ani fara nici un ajutor, numai idiot nu poti fi numit, te asigur, chiar sunt mandru ca am reusit ! :twoup: Ok, Cipanezule, hai sa nu ne purtam pica, nu am nimic personal cu tine, am fost un pic iritat, hai sa incheiem cu ursul pe forum, nu are rost, chiar nu vreau sa devin penibil! Poate ca si eu am gresit,fara intentie, cu topic-ul meu, poate ca din miile de utilizatori te-ai gasit tocmai tu sa mi-o spui...in fine. Inca o data, rog un moderator sa inchida acest topic, multumesc! Ok, din acest moment nu voi mai da nici o replica Ciupanezului, indifernt ce va scrie, nu ajungem nicaieri si nu are rost!
  5. Imi cer scuze daca am deranjat pe cineva ca am postat gresit un topic, ideea este ca nu am vrut sa-mi fac publicitate la masina, in sensul ca o vand, departe de mine gandul. Cum mai scria si altcineva, era normal, ca daca doream sa vand masina mergeam la rubrica de mica publicitate,mentionam pret, dotari,etc., nu imi era greu sa o fac la alta rubrica! Din cele cateva mii de utilizatori, nu s-a gasit nimeni sa-mi spuna ca sunt "idiot" decat Ciupanezu, lucru care m-a enervat si pt care imi cer scuze celorlalti care au asistat la niste replici intre mine si Ciupanezu, replici caretrebuiau purtate in alta parte. Motiv pentru care solicit unui moderator sa inchida topic-ul ! totusi, esti un copil,indiferent ce ai vrea sa pari, nu poti ! Ciupanezule, daca imi placea sa ies in evidenta, asa cum spui tu, acum eram condus de luxosul meu X6 in Bamboo, daca imi placea sa o fac, nu stateam in fata calculatorului pe forum, asta e clara! :twoup:, chiar crezi ca as vrea sa ies in evidenta cu ceva pe un forum pe care intru din "joi in pasti", gasisem si locul in care sa ies in evidenta cu ceva :D
  6. Si ca sa inchei discutia cu tine: 1.nici nu trebuie sa te intereseze cat de bogat sunt, nu ai mai dormi noaptea,din fericire pt mine nu-mi place sa epatez-motiv pt care conduc E90 2.comentariile tale sunt numai "la misto" poarta o mare "incarcatura" de ingamfare si imfatuare 3.in cazul meu inteligenta se dezvolta o data cu varsta,la 21 de ani ,cat ai tu acum ,eram un banal student, la 29 ,cat am acum, conduc o firma cu 63 de angajati pt care reprezint "ziua de maine", nu stiu cum este in cazul tau cu inteligenta o data cu inaintarea in varsta, ramane de vazut... 4.nu stiu in ce masura poti face tu afirmatii despre mentalitatea mea, nu ai nici o pregatire profesionala in domeniul acesta 5.ca aveam BMW acum 11 ani se datoreaza parintilor mei, relevant este faptul ca nu stiu daca posezi informatii utile despre modele varaiate de BMW, pt ca esti foarte mic, esti in urma mea cu vreo 8 ani(ca varsta) cu informatia 6. putea oricine sa fac remarca fara sa ma enerveze, dar in cazul tau este altceva - m-ai calcat pe coada de mai multe ori si trebuia sa clarific ceva cu tine, nu-mi place sa raman restant. 7.cat tine de infantilitate...jos palaria, maestre! :twoup:
  7. Ai pierdut un client la E90 pt ca nu ai xenon :twoup: Probabil ca vor mai veni si altii :twoup: ,asta este nu are xenon, eu chiar am incercat sa-i pun xenon after market, costa in jur de 3000de E, nu avea rost! eu nu am scris nicaieri : vand BMW e90, astept clienti, are urmatoarele optiuni, etc. Iar Ciupanezu, nu este prima data cand imi da replici de genul asta, pana aici, am si eu limitele mele! P.S am zis doar ca vreau sa-mi cumpae X3, si sa inlocuiesc E90,pt asta am intrat la sectiunea "X"
  8. Salut! Sunt un incepator pe acest forum,am intrat din placere,mai stiu si cate ceva despre masini-poate pot da un sfat bun la cineva care mi-l cere, din curiozitate si din ratiunea ca mai pot invata cate ceva despre proria masina,daca vreau o fac daca nu vreau nu o fac,dar nu pot sa nu observ replicile taioase si fara sens ale numitului"Ciupanezu" care isi da si el cu parerea fara sa i-o ceara nimeni. Pe toate topic-urile este el care crede ca le stie pe toate,ca un om batran trecut prin viata. Ciupanezule, draga, nu sunt pe acest forum sa-mi vand masina, am resurse materiale sa-mi cumpar X3 fara a vinde E90 si asta din banii pe care ii fac eu din propria-mi afacere, nu primesc banii de la parinti( din contra, le dau) cateva persoane de pe acest forum ma cunosc atat pe mine personal cat si posibilitatile mele materiale ! De obicei sunt un tip modest, dar tu chiar ma enervezi si ma scoti din fire! Stai baiatule linistit ca nu am venit sa-mi vand masina pe forum, era doar o traire de-a mea, veau sa vand E90 si sa-mi iau X3 pt ca este mai practic. Am luat E90 acum 6 luni si cu tot cu taxe am dat pe el in jur de 31.000 E, acum il vand si-mi iau X3 ca-mi permit, care-i problema ta, de ce simti tu nevoia sa vi cu replicutele tale de genul "trabuia la mica publicitate"? Nu cred ca esti in masura sa-mi spui tu mie unde sa-mi postez topic-ul, din cate stiu nu esti moderator pe aici. Este pt prima data cand intru la sectiunea BMW "X", pt ca eu am E90 si m-a interesat strict E90, nu am vazut si sectiunea "E39", dar Ciupanezu, asa cu am mai spus-o, vrea el sa ne arate ca se pricepe la toate modelele de BMW. Ciupanezule,mi-ar face mare placere daca nu ai mai comenta "la misto" pe topic-urile mele, in primul rand esti mult mai mic ca mine, deci ai mai putina experienta despre viata, despre masini, despre tot ce vrei tu, iar in al doilea rand , acum 11 ani cand eu conduceam BMW, tu erai foarte mic, probabil ca nici nu stiai de existenta firmei, asa ca te rog verifica-ti comportamentul! :twoup:
  9. Salut! Suntem in luna iulie, dar omul gospodar isi face vara sanie si iarna car....deja ma gandesc ca peste cateva luni o sa bag seria 3 la garaj si va mai vedea lumina zilei prin martie 2009. Sunt super multumit de seria 3 E90, este o masina super, cel putin pt cel care o conduce, dar totusi sa mergi cateva luni/an...M-am orientat deja la un X3 3.0 d ori de 218 ori de 204,imi este indiferent, SH Germania, oricum vreau sa raman la marca BMW ! Obligatoriu cutie automata, piele,trapa,PDC fata-spate, klmatronic,comenzi volan, restul sincer nu prea ma intereseaza...Astept sa vina clientul la E90 si adoua zi am plecat in Germania cu destinatia Munchen - X3 :twoup: Sunt entuziazmat de pe acum, sper sa vand cat mai repede E90-ul !
  10. Tu ai mare dreptate, dar alta solutie nu era . Chiar trebuia sa ma intorc acasa fiind prins cu anumite treburi la firma...asa ca am ales cea mai costisitoare varianta....si cea mai proasta pt mine! Ca si cum nu ar fi de ajuns m-au sunat cei de la Bavaria sa-mi spuna sa merg sambata pt ca au mecanicii plecati in concediu, niste nesimtiti ! Spunea cineva ca ar putea fi din montajul parbrizului, este o varianta viabila, eu chiar am avut probleme la Bavaria - lucreaza infect si fara responsabilitate, au o conducere de 2 lei (cei de la Baneasa). Imi spunea cineva de acolo ca se lucreaza murdar pt ca sunt prost platiti - cca. 1500 lei RON pt un mecanic cu experienta....si ca acesta ar fi motivul pt care lucreaza mizerabil, de parca as fi eu de vina, in calitate de client, ca sunt ei prost platiti ! P.S. ...am incercat si varianta cu un service local si am luat-o in barba : am schimbat placutele de frana, uleiul si toate filtrele si... nu au stiut sa schimbe senzorii la placutele de frana, la ei au intrat 5 l de ulei in motor in loc de 5,5 l si asta pt ca nu au dat drumul la uleiul din filtrul de ulei cand trebuia. Au schimbat uleiul in motor si apoi au desfacut filtrul de ulei- tot ce a fost in filtru a curs in baie peste uleiul nou...REZULTAT : am schimbat din nou uleiul (eu personal- adica inca 6l de ulei EDGE 0W40 + un Metabond "M" lucru care m-a costat vreo 450 lei RON cu filtru de ulei cu tot) si au intrat asa cum scrie la carte 5,5 litrii, am fost la Bavaria pt a-mi resta uleiul si placutele, iar cei de acolo au constatat ca sunt rupti senzorii...i-au schimbat din nou si au resetat tot calc. masinii, operatie care a durat 4 ore si care m-a costat suplimentar inca 420 lei RON, deci inca 870 lei RON pe langa 1600 la mecanic....am facut afacere!! Asa ca mai bine merg la Bavaria, pentru mine este MAI IEFTIN... :twoup:
  11. de curiozitate . ce marca este? de obicei BMW-urile vin din fabrica cu parbrize marca Pilkington, care sunt cele mai bune .. este prima recomandare. Salut! Este fix Pilkington, Bavaria nu lucreaza decat cu piese originale, garantate de BMW, totusi am mari dubii in privinta calitatii acestei firme! Ori sunt eu foarte ghinionist, ori calitatea parbrizului nu este cea declarata ! Cel original, de fabrica, era aceiasi firma, pe toate gemurile masinii scrie clar : PILKINGTON cu sigla BMW, ca si cum nu ar fi fost de ajuns, mai trebuie sa las si masina la ei(la service) minim 24 ore de la montaj, iar eu sunt din Slatina-Olt, iar din Slatina pana la Buc sunt aprox 200 km, dus - intors 400 km . Am fost cu masina mea si cu a unui prieten, am lasat-o pe a mea acolo si m-am intors acasa cu respectivul prieten, maine , cu acelasi prieten ma duc sa-mi iau masina, dupa care eu ma intorc cu masina mea si el cu a lui (un E46 2.0 d ), asta inseamna bani de motorina cca 200 E + alte cheltuieli (mancare, tutun, racoritoare, cafele, etc.) Mai bine imi luam Logan 1.6 cu 16 de "v" si imi vedeam de treaba !!! :twoup:
  12. Este a doua oara in 2 luni de zile cand schimb parbrizul la un E90, costa nici mai mult nici mai putin de 2736 lei RON-cu senzor ploaie, kit montaj, manopera, etc., iar asigurarea la care am eu CASCO(B.T) nu au contract cu Bavaria, deci in concluzie tre sa platesc cash la Bavaria, cu devizul si factura sa merg la BT, iar cei din urma sa-mi vireze banii in cont in 30 de zile de la depunerea devizului la ei, ideea este ca tre sa platesc cash pt a 2 -a oara :twoup: Este de proasta calitate parbrizul? o mica pietricica mi-a facut ravagii in parbriz(mi-a facut o mare stea de circa 25 cm,arata exact ca sigla de la Mercedes-un punct cu trei brate diametral opuse, ceva de genul asta - o fi semn rau?in parbriz la BMW sigla de la Mercedes?) O fi original parbrizul, este sigla BMW inscriptionata pe el, dar parca prea cedeaza usor - cea mai mica atingere si plici ...fac haz de necaz, dar beleaua este in terenul meu, peste 2 saptamani urma sa plecin concediu, deci o sa plec cu minus(-) 2736 lei-800 E ... :twoup:
  13. Salut! O masina pe benzina este mai usor de intretinut decat un diesel,disel-ul este mult mai pretentios; cat despre probleme de ambreaj sau turbosuflanta la diesel nu stiu ca E46 sau E90sa aiba probleme, este in functie de cum conduci.Cumpara-ti o automata si ai scapat de grija ambreajului cu probleme, masina schimba singura atunci cand considera ea(in functie de ce vrei de la ea). Eu am E90 2.0 d automat si sunt complet satisfacut deaceasta masina . Eu unul am avut de ales intre Audi A6, Mercedes E klasse, BMW E60, BMW E92, BMW E90, aveam 35.000 E disponibilitate pt un auto S.H. .Sincer, mi-ar fi placut Audi A6 3.0 TDI,E60 3.0 xd dar si E klasse 320 4 matic si E92 3.0 xd,de ce mi-am luat E90 2.0d? BMW E90 2.0 d,este o masina cu 4 usi, foarte fiabila, o poti folosi si in concedii, o pot folosi atat eu cat si sotia mea, este usor de manevrat-automata, taxe mici,consum mic(cu toate ca detin un PECO :twoup: ) si cel mai important nu este o masina care sa atraga privirea celor din jur, conteaza foarte mult !!!
  14. Salut! Daca ai 1400 lei/luna doar pt masina poti intretine si seria 7....dar daca tu castigi 1400/luna este foarte greu, chiar imposibil sa intretii un BMW ! Un BMW diesel peste 120.000-130.000 km este mai greu de intretinut, in sensul ca poti avea ghinionul sa ai ceva probleme!! Acum o saptamana am schimbat placute frana fata/spate, filtrele toate si uleiul - toate piesele originale - 1.900 lei la un service cat de cat normal, aceiasi operatie la Bavaria costa 2.700 lei, bine asta nu o faci in fiecare luna, dar totusi pot aparea si neprevazute iar intretinerea unui BMW nu este simpla! Nu vreau sa jignesc pe nimeni cu E46, dar E 90 este avansat, este modelul urmator, alta generatie! Intretinerea la un E46 este aproape identica cu a unui E90, nu prea sunt diferente mari de preturi la intretinere (am un prieten cu un E46), doar ca E90 este ceva mai scump decat E46 la achizitie Ce tine de pret, poti gasi E90 si la 17.000 din 2005 cu peste 100.000 la bord, aprox cat un E46 din 2003-2004(14-15.000) cu peste 150.000 la bord,ar trebui sa-ti pui un semn de intrebare cu acel E90 la 17.000 E, nu? Logic! Eu iti spun ca un BMW E90 2.0d, cu optiuni, fara probleme il gasesti la un pret corect de 23-24.000! Am mai spus-o si o repet, decat sa-ti iei un BMW E90 la 17.000 E de dragul ca este BMWE90, mai bine iti iei un E46 la 16.000 si esti mai castigat, iti spun ceea ce as face eu, este o parere !
  15. diferenta cea mai importanta intre E90 si A4?? - 34 C.P. de partea BMW-ului, din 2 motoare de aceiasi cap. cil., am spus TOT !
  16. Salut! Vreau sa-mi cumpar faruri cu xenon originale, stiti pe cineva care m-ar putea ajuta in acest sens? Ofer pretul pietei :twoup: - intre 600-900 E in functie de starea lor ! Multumesc!
  17. Salut ! Nu stiu ce sa mai adaug si eu la acest topic, am vazut ca s-au spus cam multe... Despre Audi...hm, am avut, un A3 din 2003, l-am cumparat de nou, motor 1.6-102 C.P., nimic impresionant, am vazut ca se vorbeste forte mult de calitatea materialelor din Audi, dar eu pot sa va spun ca la Audi, dupa vreo 2 ani de folosire(60.000 km) a inceput sa mi se stearga(se decolora, din negru in alb) vopseaua dupa butoanele de la climatronic, ca sa nu va mai spun ca s-au exfoliat manerele de la usile fata, DUPA 2 ANI !!! Am un prieten cu un BMW E46 din 2003 cu 180.000 km la bord, iar interiorul este impecabil si acum !!! Sa revenim la modelele noi, eu am E90 si nu l-as da pe un A4, nu cred ca imi voi mai cumpara vreodata alta masina decat BMW !!! :twoup: Am condus noul A4, dintr-o intamplare...parerea mea : suspensia este mult mai confortabila decat la E90 si atat!!! ...in viraje se comporta ciudat, din masina ai senzatia ca te rastorni in orice moment, directia nu mi se pare sigura(in viraj), iar dupa 170 km/h este lipsita de putere si devine foarte zgomotoasa, pe mine personal nu m-a impresionat cu nimic aceasta masina !
  18. Salut! 6400 ron + bloc lumini+spalator faruri+alte cateva vrajeli de ale lor = 9.400 ron la Bavaria( Baneasa) fara montaj - adica nu se merita!!! Iar caricaturile alea de faruri "angel eyes" la 300 de Euro setul chiar sunt TIGANII(parerea mea)!!! Este diferenta cam mare intre 300 E si aprox. 3.000 E, nu ti se pare? Lasa-le asa cum sunt (asa am facut si eu) si hai sa asteptam impreuna pana cand scot astia inele Angel Eyes pt E90 care nu au din fabrica xenon... Salut!
  19. Salut! Ma intereseaza si pe mine harta Romaniei....sau cel putin a Greciei(daca exista), ultima data cand m-am informat despre asta era prin februarie si inca nu exista pt bmw e90 dvd cu harta Europei de Est Poate cineva sa ma ajute in acest sens? Multumesc!
  20. CONCLUZIE la speta de mai inainte : poti cumpara (puteai cumpara) un BMW de 21.500 la pretul de 18.000 E, masina pe care puteai sa o vinzi apoi in Romania, destul de lejer, la 20.000, a? e bine , nu?...faci asta de 3-4 ori pe luna si de 20 de ori pe an si spune-mi unde ajungi !! Partea proasta este ca s-au prins si "idiotii" de nemti, asta este motivul pt care nu mai vand oricum masini fara TVA la firme romanesti...la francezi inca mai merge !!! :twoup:
  21. Salut! Problema este ca nu stiu ce firma din Germania iti va mai vinde masina pe firma (cu TVA intercomunitar), adica fara TVA, doar sa ai garantia, sau girul unei firme care a mai cumparat, o firma serioasa, in care ei au incredere ! Cand este vorba de o suma mai mare, peste 15-16000 E nemtii devin foarte sceptici in privinta firmelor romanesti, cel putin in ultimul timp... Vrei sa-ti spun care-i strategia?...fi atent ! Te duci in Germania cu actele firmei tale, cumperi o masina fara TVA cu 18.000 ( 21.500 cu TVA), vanzatorul (neamtul-persoana juridica) iti emite factura. Tu roman destept, ce faci ?...dupa ce pleci de la neamt-persoana juridica :twoup: , te duci frumos iti iei un Contract de Vanzare-Cumparare in alb, il completezi cu datele unui vanzator neamt - persoana fizica (inexistent in realitate) si cu datele tale tot ca PERSOANA FIZICA si ai venit in tara. Ce se intampla?...ai cumparat o masina care costa 21.500 E cu 18.000 E , masina pe care o poti inmatricula fara probleme pe "persoana fizica" !!! Tu declari masina la primarie, o inmatriculezi in baza "CONTRACTULUI" , iar neamtul-persoana juridica ramane cu buza umflata, el trebuind sa plateasca TVA-ul de la factura pe care el a emis-o si pe care tu nu o inregistrezi in contabilitate !!! Atat timp cat nu exista o baza de date comuna romano-comunitara astfel de matrapazlacuri se fac la ordinea zilei de catre zeci de firme romanesti in Germania, Franta, Olanda, Belgia, etc., FARA PROBLEME! Poti sa-ti cumperi o masina din Germania direct pe firma ta fara TVA, numai daca le faci plata din contul firmei tale(cel putin 15-20 % din valoare) in contul firmei lor !!! RESTU' E...CAN-CAN !
  22. Salut! Am vazut ca se vehiculeaza pe forum cum ca se gasesc BMW-uri E90 d si la 17-18.000 E, este posibil, dar gandeste-te si cat timp vrei sa ti masina, sau poate vrei sa o revinzi . Eu unul nu mi-as cumpara asa ceva pt mine, service-ul la BMW este foarte scump...este un aspect . Fara GPS? de ce? ... in primul rand bordul arata mult mai bine, in al doilea rand ai foarte multe informatii utile despre masina, multimedia, plus faptul ca anul acesta BMW va scoate harti pt Europa de Est...este alegerea ta !!! Fara sa mi-o iei in nume de rau, dar daca nu ai bani suficienti pt a cumpara ceva cat de cat bun, de ce nu te reorientezi? Eu zic sa nu faci compromisul de a-ti lua BMW numai de dragul ca este BMW, gandeste-te ca numai o revizie (ulei, filtre, maopera) costa in jur de 1200 lei RON, apoi sa-ti iei o rabla sa mai bagi banii si in piese, nu stiu ce sa-ti spun, cum ti-am mai zis, din punctul meu de vedere ai 2 posibilitati: 1. astepti pana ai banii suficienti 2. te orientezi la altceva
  23. da, este posibil sa nu aiba Euro 4, mai ales cele fab la inceputul lui 2005! Cele cu teava de esapament indreptata in jos nu au filtru de particule, deci scot fum negru pe esapament atunci cand le fortezi...motiv pt care nemtii i-au indreptat teava de esapament in jos! :twoup: Ia-ti vreo 25.000 la tine si du-te in Munchen sau Frankfurt, seteaza-ti navi la P.O.I si ai sa-i gasesti sigur atat reprezentanta cat si masina care iti place....daca ai pretentii sa iei ceva foarte bun, daca nu cauta-ti adrese de auto haus-uri pe net....in rest, toate cele bune! :twoup:
  24. du-te la Bavaria sa vezi cat costa un E90 320 d car company cu 20.000 km la bord si din 2007, fara prea multe optiuni - in jur de 32-33.000 E cu TVA, chiar azi am fost la ei...niste nesimtiti! Ghici de unde aduc masinile? ...din Germania(car company, masina de reprezentanta) directorul de la Bavaria este neamt, iti poti imagina cat castiga la o singura masina?...nu? 7-8.000E si asta la un BMW E90, fie vorba intre noi, mi-a zis-o si mie cineva cu functie mare de la Bavaria! Asa ca du-te si ia-ti masina linistit din Germania, fie ea noua sau S.H.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.