Razvan Gavan

Investitiile continua, am cumparat tot ce inseamna articulatii: -amortizoare fata+spate -flanse fata+spate -toate bucsele fata+spate -toate bratele -toate bieletele -capete de bara -arcuri sport 60/40mm A fost distractie cu montatul, dar, rezultatul este cel pe care il asteptam, este extrem de precisa acum, nu lanseaza in curbe, arcurile nu iti rup ficatul, inca mai pot sa trec peste speed-bumps si inca mai urc bordura. Am considerat ca 6cm fata si 4 spate mai jos este indeajuns. Nu prea se observa acum cat de lasata e datorita rotilor mici, dar la vara se va vedea cu siguranta http://s25.postimg.org/s0r5sg93f/2014_02_01_12_00_59.jpg http://s25.postimg.org/77k5qar63/2014_02_01_12_51_35.jpg http://s25.postimg.org/iqagb68zv/2014_02_01_13_10_40.jpg http://s25.postimg.org/4hatt3uh7/2014_02_01_13_12_44.jpg http://s25.postimg.org/uzth1tt6z/2014_02_01_13_16_27.jpg http://s25.postimg.org/q2fwgpr7v/2014_02_01_13_41_47.jpg http://s25.postimg.org/e5o9w8paj/2014_02_01_17_46_49.jpg http://s25.postimg.org/6n54nlxxn/2014_02_01_17_47_04.jpg http://s25.postimg.org/ov6k28qh7/2014_02_01_17_56_48.jpg http://s25.postimg.org/qbi2kdte3/2014_02_01_18_01_44.jpg

Am continuat cu evacuarea. Am dat totul jos si am inlocuit cu inox din fata pana in spate. Am pus catalizator magnaflow, intermediara Borla, finala Borla si tips gen M5 E39. Am facut-o sa se auda finut, nu imi place sa imi infunde urechile. Este street legal si se aude genial. Poze din timpul distractiei: http://s25.postimg.org/n5oa2ow0b/2014_01_29_12_31_02.jpg http://s25.postimg.org/tn76m76dn/2014_01_29_12_43_09.jpg http://s25.postimg.org/fe7k44ruz/2014_01_29_12_43_18.jpg http://s25.postimg.org/ktga53jez/2014_01_29_12_46_09.jpg http://s25.postimg.org/uf9uleakr/2014_01_29_12_46_41.jpg http://s25.postimg.org/f2q3rdbez/2014_01_29_12_46_45.jpg http://s25.postimg.org/ttph314wb/2014_01_29_13_11_02.jpg http://s25.postimg.org/fxcndej9n/2014_01_29_13_11_29.jpg http://s25.postimg.org/8irwyrmrv/2014_01_29_14_05_53.jpg http://s25.postimg.org/d77wtybyj/2014_01_29_14_09_47.jpg Fimulete cu sunetul si niste drifturi legale

Alte poze din timpul distractiei.. Axa cu scame si tot ce se vede prin motor arata foarte bine. Stiu ca nu e cel mai fericit motor, nu am avut niciodata un motor atat de mic pe Bmw, insa, imi place la nebunie cum merge. Are cuplu destul, este extrem de silentios si pentru cei 300 mii km, se aude ireprosabil... http://s25.postimg.org/wifofbkzv/2014_01_25_09_37_47.jpg http://s25.postimg.org/t9198uwwb/2014_01_25_09_59_33.jpg http://s25.postimg.org/urwndu3gr/2014_01_25_09_59_40.jpg http://s25.postimg.org/yyhht632j/2014_01_25_09_59_46.jpg http://s25.postimg.org/yvxm6bzez/2014_01_25_11_45_57.jpg http://s25.postimg.org/b3oausxe3/2014_01_25_11_46_10.jpg http://s25.postimg.org/mnoj93h1n/2014_01_25_11_46_57.jpg http://s25.postimg.org/cubxa14az/2014_01_25_12_18_20.jpg http://s25.postimg.org/ifyce34zv/2014_01_25_14_16_36.jpg http://s25.postimg.org/px7jtauiz/2014_01_25_14_16_49.jpg

Primele lucruri schimbate, au fost consumabilele. Am inceput cu discuri Ate + placute Ate + kituri de reparatie etrieri Ate + conducte de frana noi. Am dat totul jos, am curatat etrierii, etc. Am continuat cu toate curelele, toate rolele, semering vibrochen, filtre - polen, aer, combustibil,ulei, pompa de apa, termostat+antigel, tampoanele de la motor, tampoanele de la cutie, garnitura de la baie, cea de la capacul de la motor, uleiul de servo... etc. Am pus si un set de bujii NGK noi si un furtun de tur de la radiator. http://s25.postimg.org/8wfgt52q3/2014_01_18_10_48_14.jpg http://s25.postimg.org/fydefc6bv/2014_01_18_11_10_29.jpg http://s25.postimg.org/zdjkupa8b/2014_01_18_11_10_39.jpg http://s25.postimg.org/t52uev217/2014_01_18_11_58_10.jpg http://s25.postimg.org/xi1dxaarv/2014_01_18_12_11_44.jpg http://s25.postimg.org/masjp69e3/2014_01_18_12_13_55.jpg http://s25.postimg.org/jn33etgcr/2014_01_18_14_37_20.jpg http://s25.postimg.org/45flb49vv/2014_01_18_14_38_35.jpg http://s25.postimg.org/dwhietxqj/2014_01_18_14_58_35.jpg http://s25.postimg.org/z4v6w9c7f/2014_01_18_14_58_45.jpg Am curatat si motorul si tot ce inseamna furtune, conducte, radiator, etc...mai mult pentru a verifica ca nu e nimic rupt, imbatranit.

Salutare, Cine ma cunoaste, stie ca am o problema cu Bmw-urile . Am avut vreo 7 pana acum si la toate am investit bani si timp si pasiune. In momentul de fata conduc un A8 v8 diesel si va spun sincer ca masina este extrem de plictisitoare. Stand intr-o seara pe farcebook, am vazut un anunt cu un E34. Erau diverse comentarii negative insa m-a atras foarte mult ideea de a-mi crea o ocupatie noua. Zis si facut, am cumparat-o. Pretul de achizitie a fost corect, in sensul ca pentru starea in care este, a fost corect. 4500 lei. Masina este un E34, 518i (M43), an 1995 modelul cu facelift. Ca si dotari: -cutie manuala 5+1 -ABS -2 airbaguri -clima cu 2 zone -scaune incalzite -inchidere centralizata -perdeluta spate -cotiere fata/spate -geamuri electrice -casetofon original -oglinzi electrice, heliomate, incalzite -oglinda retrovizoare electrocroma -trapa electrica -proiectoare -jante oem 15"+cauciucuri iarna Cam asa arata in anuntul de vanzare: http://s25.postimg.org/6ez484tfv/bmw518i_1.jpg http://s25.postimg.org/9ffyoo4qz/bmw518i_2.jpg http://s25.postimg.org/6wu9nzj0r/bmw518i_3.jpg http://s25.postimg.org/f12dsq5fv/bmw518i_4.jpg http://s25.postimg.org/hh476knij/bmw518i_5.jpg http://s25.postimg.org/5qq9p6uq3/bmw518i_6.jpg http://s25.postimg.org/gjxrxpc0b/bmw518i_7.jpg Anumiti prieteni mi-au spus ca sunt nebun, altii au apreciat masina, dar eu sunt fericit . Masina a intrat in tara pe 3 ianuarie, pe 7 ianuarie era a mea. Are toate cheile, carte de service, toate manualele. Probleme descoperite: -evacuare praf (gaurita si fisurata peste tot). -rugina la capacul portbagajului (unde sunt lampile de la numar) - de altfel si motivul pentru care are abtibilde pe ea -rugina pe marginea capotei (doar umflata vopseaua in cateva locuri) -rugina la usi (in coltul de la usa fata sofer) -scaunele incalzite nefunctionale -rolele scartiau -frane foarte slabe Pentru anii ei consider ca sunt probleme normale. Interiorul era extrem de ingrijit, nu are nimic rupt sau tocit, la fel si plafonul si stalpii. Masina are toate geamurile originale, nu are urme de accidente. A fost vopsita la un moment dat, dar nu in culoarea originala. Avantajul major, a fost senzatia pe care ti-o ofera la condus. Distractie maxima, exact ce-mi place la BMW. Din acest motiv, am decis ca merita sa investesc si s-o fac exact cum imi doresc, asa ca am inceput tare.

E si asta o idee, o sa incerc sa-mi fac timp sa documentez tot.

Nu sunt alta nuanta, cred ca lacul e dat altfel. In realitate nu se observa nicio diferenta. Toti care au vazut-o in poze au zis ca e ceva ciudat, cand au vazut-o in realitate nu si-au putut explica. Overall, dupa ce am bagat multi bani, am decis sa o dau la altcineva mai departe, pentru ca eu nu puteam sa-mi decontez cheltuielile cu ea pe firma (masina era pe Bulgaria). Acum a ajuns pe maini bune, la un pasionat, care are planuri mari cu ea. Eu personal am ramas cu A8-ul 3.3 V8 TDI si mi-am mai luat un E34 de care m-am apucat sa-l reconditionez. O sa iasa senzatie, dar o voi prezenta peste vreo 3 luni pe forum, momentan lucrez la ea.

Scaunele le mai ai? M-ar interesa.

Magazie nu am avut, aveam doar un spatiu gol . O sa-mi pun interfata sa leg iphone-ul si renunt la ideea de a mai pune magazie.

Pentru ca sunt maniac si aveam bieletele antiruliu cam slabe, am schimbat toate bratele, bieletele si capetele de bara pe fata . In plus, tot aveam probleme cu modulul audio ca nu facea ceva contact si l-am scos de langa roata de rezerva si l-am mutat in compartimentul unde ar trebui sa stea magazia. Am facut si un pic de cable management . Dupa toata distractia de azi am facut si unghiurile la Autosoft si acum e cum trebuie . Mai am de rezolvat pixelii morti din bord si fac o pauza momentan. http://s18.postimg.org/5xk8km9x5/IMG_20130713_00095.jpg http://s18.postimg.org/8cc451q61/IMG_20130713_00103.jpg http://s18.postimg.org/6ykh9qqwp/IMG_20130713_00105.jpg http://s18.postimg.org/m4qj0ogxl/IMG_20130713_00106.jpg print screen windows 7 Am uitat, am mai schimbat uleiul, filtru ulei, filtru aer, filtre polen, filtru combustibil si lichidul de frana. http://s21.postimg.org/ycdtv5klz/Bucure_ti_20130704_00059.jpg image upload no compression

Se poate inchide, s-au vandut de mult toate.

Merci frumos, si tu la fel!

http://s11.postimg.org/u4mei3u73/2013_06_29_20_46_52.jpg http://s11.postimg.org/nbm1lu3dr/2013_06_29_20_47_03.jpg http://s11.postimg.org/kwz7yitgf/2013_06_29_20_47_12.jpg http://s11.postimg.org/5cru7zjbz/2013_06_29_20_47_25.jpg http://s11.postimg.org/ntm8ysza7/2013_06_29_20_47_30.jpg http://s11.postimg.org/eack5cbrz/2013_06_29_20_47_49.jpg http://s11.postimg.org/664g0lpcv/2013_06_29_20_47_58.jpg http://s11.postimg.org/5umznu8wv/2013_06_29_20_48_13.jpg

Si....avem jante noi si pozitii din toate unghiurile! http://s11.postimg.org/p5uapu10f/2013_06_29_20_45_07.jpg http://s11.postimg.org/iqv9t5uan/2013_06_29_20_45_14.jpg http://s11.postimg.org/4aclsbu73/2013_06_29_20_45_32.jpg http://s11.postimg.org/vnhsn30rj/2013_06_29_20_45_48.jpg http://s11.postimg.org/mtqw5zdsv/2013_06_29_20_45_59.jpg http://s11.postimg.org/iuton5p5r/2013_06_29_20_46_07.jpg http://s11.postimg.org/nkjmbrg67/2013_06_29_20_46_12.jpg http://s11.postimg.org/hxn9eadnj/2013_06_29_20_46_19.jpg http://s11.postimg.org/dd12zcty7/2013_06_29_20_46_25.jpg http://s11.postimg.org/npndlfnhb/2013_06_29_20_46_42.jpg alte poze

Da si eu cred ca ar trebui sa merg cu un talon mai mic, dar sunt cauciucuri noi si nu prea mi-a venit sa le arunc

Pentru ca s-au reparat toate strazile din Bucuresti, am trecut la 18", 245/40/zr18 fata, 245/45/zr18 pe spate, style 124, ET20.

Am fost la Autosoft. 13 lei / bucata, a durat doua ore.

S-au vandut.

Se poate inchide, s-au vandut.

Acum am citit mai bine. In cazul asta, trebuie sa le alezez pentru butucul meu de 74, nu?

Beton! Merci mult!

Pai cat au jantele butuc?

Am gasit niste jante Style 124 dar sunt in alt oras. Pe ele scrie asa: bmw b 775 643-13 si 8Jx18 eh2 is20 Sunt toate 4 ET 20. Problema pe care mi-o pun este daca butucul se potriveste la E39. Din cate stiu eu, am 74,1mm, dar nu reusesc sa gasesc informatii despre aceste jante pe net. Ma puteti ajuta? E urgent pentru ca sunt in alta localitate si nu le pot proba.

Schimb si cu jante pe 16", doar originale, de preferat modelul de jante care vine pe echipare Exclusive! Haideti cu ofertele ca le pot lasa la 250 eur! 50Eur discount~!

Inca valabil!