Razvan Gavan

Salut, scaunele fata la ce pret sunt?

Am luat azi de la Nitoi Cristi interiorul de piele cu scaune electrice si volanul in 3 spite. Maine am foarte mult de lucru.... @mmneg din cate tin eu minte tu aveai 19 pe golf 4, nu?

Da, nu am chef sa-mi rup ficatii in Bucuresti.

Sneak preview

Cred ca de vina sunt pozele, pe care le-am facut cu telefonul pentru ca in realitate nu se vede vreo diferenta. Oricum, dupa cum ai spus si tu, important e sa fie reparata ok. Am fost ieri la service pentru ca incepusem sa simt niste socuri la cutie si veridctul a fost foarte simple - ambele tampoane de la cutie rupte . Le-am cumparat, maine le montez.

Masina a apartinut unui politist in Germania. Are prize pentru girofar, atat in fata cat si in spate (in locul suportului de pahare). in consola centrala, unde este buzunarul acela cu usita are 2 butoane montate care nu le-am descoperit inca rolul - dar sunt din fabrica montate - am desfacut consola centrala si este cablaj original BMW. In usa din stanga, in loc de buzunar am un holder pentru girofar. Cu ocazia asta atasez si niste poze cu consola centrala care era foarte zgariata si pe care am reconditionat-o. Pe scurt, am matuit tot lacul cu smirghel de 800+apa, si l-am luat la polish (aprox 3 ore) manual pana a iesit ca in poze.

De acord cu tine, doar ca e ciudat sa auzi lucruri despre masina ta de la niste oameni care nu au vazut-o decat in poze. Eu nu contest ca n-ar avea cineva dreptate, sustin doar ca am mai multe detalii si stiu despre ce vorbesc. Ar fi absurd sa cred ca o masina in 10 ani de folosinta nu a avut vreun incident, fie el minor sau major. Oricum, important e ca e in mintiile ei si sper sa ramana asa in continuare. Postez si un filmulet cu un 0-120

Ce funny esti )) imi plac maxim parerile astea )) a fost chiar rasturnata as putea spune. Lasand gluma la o parte, masina nu a avut vreun incident, capota are vopseaua originala, la fel si aripa si bara...daca te uiti la pozele cu motorul, si daca ai un ochi atat de bine pregatit te vei convinge singur. Referitor la plumbi, da, sunt niste dobitoci cei care le-au pus, dar a fost cu un motiv intemeiat, cauciucul acela e deformat, a avut o pana... Postez si un filmulet cu masina! http://www.youtube.com/watch?v=BRraJwztSOU&feature=youtube_gdata_player

Masina mea, a avut din fabrica jante pe 17, asta iti povesteam eu. Cele care sunt acum pe ea, au fost cumparate ulterior, special pentru iarna.

Partea cu stopurile nu ma sperie. Am vazut o gramada de masini din 2003 cu stopuri galbene. Lovita nu a fost, asta stiu sigur, cred ca e cea mai linie masina pe care am vazut-o de varsta ei. Jantele au fost cumparate pentru iarna, jantele ei originale au fost pe 17, style 81 cred. Si da, suspensia este sport din fabrica, nu are nimic schimbat pe ea.

Jantele sunt cele de iarna, cu cauciucuri de iarna. Pentru vara va avea jante pe 17. O sa schimb uleiul si filtrul la cutie. Pernele pana acum nu au facut vreo figura. Despre ce spray vorbesti?

Multumesc de aprecieri. Da, le numesc probleme . Suspensia este pe perne, si functionala

Salutare dupa o pauza lunga de Bmw... Am avut o perioada in care am decis sa am o masina noua....si mi-am luat un Peugeot 407 in leasing. Am platit ce am platit pana mi s-a luat de masini frantuzesti. Desi am avut 6 Bmw-uri pana acum, ca orice roman, m-am gandit ca o masina noua mi-ar satisface mai mult placerea de a conduce. Din pacate nu a fost asa, si mi-a fost lectie de viata, NU o sa mai calc intr-o masina frantuzeasca decat ca pasager. Toate bune si frumoase asa ca mi-am revenit si m-am gandit sa-mi prezint si eu fierul. Desi banuiesc ca vor veni tot felul de comentarii rautacioase, am decis totusi s-o prezint aici, pentru ca pana acum BMWClub mi-a dat niste sfaturi bune si am castigat experiente noi. Masina actuala este un Bmw 530dA, model individual, destul de dotat. A fost fabricata in 2003 si prima inmatriculare a fost in 2005 in Germania. In 2010 a aterizat in Romania si datorita conditiilor exceptionale de la noi din tara a primit niste numere de Bulgaria. Nu pentru ca nu ar fi bani de taxa, dar pentru ca este imoral sa platesti 4000 de eur unor hoti care dupa un proces de 2 ani ti-i dau inapoi. Ca si dotari, avem in felul urmator: -3.0diesel, 193CP, steptronic -8 airbag-uri -ABS, DSC -senzori parcare fata+spate -Xenon de fabrica + spalatoare -Navi 16:9 MK4 + Tvtuner(i-am facut update la ultima versiune si o pot folosi si in Romania) -Carkit + telefon Nokia 6310i (functional) -scaune incalzite -senzori lumina + ploaie -proiectoare -softclose portbagaj -plafon negru + trapa -clima -comenzi volan -geamuri, oglinzi electrice -webasto Masina a venit cu toate cele 4 chei originale, carte de service, toate sculele originale si foarte bine ingrijita. Ca si probleme - am schimbat placute, bucsele de la bara stabilizatoare, senzorii de la placute si cam atat. Deoarece luneta se deschide separat, evident ca avem niste probleme de rugina langa cheder, dar le voi rezolva. O alta vestita problema este displayul de sub ceasuri - ii lipsesc niste pixeli. Mi-am comandat banda ce trebuie inlocuita si o sa-l repar. In rest, as vrea pe viitor sa-i pun barile de M fata + spate si sa-i pun volanul de M in 3 spite. Ma bate gandul si la o interfata media pentru Iphone si un update la sistemul de sunet, care NU este DSP. Alte sfaturi sau idei din partea voastra sunt bine-venite!

Da, sunt multi carcotasi. Daca te astepti ca o masina de 13 ani sa nu fi avut niciun incident, sa aiba 50.000 de km si sa coste 3000 eur este un vis frumos pe care l-as aprecia si eu. Dar, din pacate cam astea sunt asteptarile romanilor. Cine va fi interesat cu adevarat sa cumpere, nu o sa posteze aici tot felul de rautati... Legat de masina, se vinde la pretul de mai sus cu jantele din poze! Proprietarul vroia sa le vanda separat, insa cumparatorul a renuntat. Asa ca, 3300 eur cu jante 17Ț originale + cauciucuri de vara in stare foarte buna.

Nu stiu exact, pentru ca am omis sa intreb. Din ce imi aduc eu aminte e 2000.

Salut, bugetul meu este 400 eur cu gume sau 300 fara. Sper sa nu te superi, atat dispun. Daca e ok, da-mi un semn te rog. Ms

Salut, fara sa fiu rau, bugetul meu este 400 eur cu gume sau 300eur fara gume. Daca ma incadrez in cerintele tale, te rog sa-mi spui. Multumesc!

Salut, mai este valabil volanul?

Salut, sunt et20 sau et47? Merci

Salve, prețul doar pentru jante care este?

A fost lovitĂŁ aripa dreapta fata, capota si bara. Au fost reparate si vopsite - mi se pare ca am si niște poze cu ea când a fost lovitĂŁ. A fost un accident ușor, o neacordare de prioritate. Pe spate nu a avut vreun incident de când e mașina la el.

Nu prea inteleg afirmatia ta. Ce vrei sa spui?

Masina este a unui prieten care nu stie sa foloseasca net-ul. Cateva detalii: -aprox 180.000km -Motor 2,5d, 163 cp -cutie steptronic -dublu climatronic -6 airbaguri -faruri, stopuri, bari facelift Masina este intretinuta, arata exact ca in poze. Nu mai are jantele din poza, are jante originale BMW, 16inch + cauciucuri iarna. Bonus - 4 cauciucuri pe 17inch vara. A fost platita taxa si nerecuperata. Momentan are itp-ul valabil, dar asigurarea expirata. Nu se mai circula cu ea de la inceputul anului, intrucat proprietarul a plecat din tara. Interiorul e un pic murdar, exteriorul este cum se vede in poze. Bateria este noua pe ea, are un pic scartait de role la pornire intrucat sta pe bara de cateva luni. Pentru orice fel de intrebari, postati aici sau ma sunati la 0724 960 917 Pretul de vanzare este 3300eur. Mai multe poze...

Bravo cocos, abia astept sa-mi fie frig la tine in masina

Distonocalm, diazepan si un laxativ si se rezolva.