matose
-
Posts
947 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by matose
-
Cand faci update la cutie cu WinKFP se reseteaza automat si adaptarile. Recomand si eu update-ul de soft la cutie insa la motor nu-ti recomand cu cablul ala K-DCAN, tu ai EDC17 care e mai pretentios la update
-
Eu zic sa abandonezi metodele din vremea lui Ceasca cu soc termic si alte aberatii si sa te duci la cineva care chiar se pricepe la BMW-uri, nu la Dacii, ARO si drujbe
- 1 reply
-
- 2
-
-
6WA implica ceasurile in care toate partea de jos este display LCD, ceasurile normale (cum probabil ai tu) au display grafic LCD doar in partea treapta (un dreptunghi).
-
Nu te mai lega la cap daca nu ai probleme P.S: Raspuns la subiect: unele module nu au VIN stocat in ele, nu afecteaza cu absolut nimic
-
Pune un tester si vezi care e problema, N43 are probleme mari cu sondele lambda si senzorul NOX
-
Eroare DC/DC converter - BMW F10 LCI
matose replied to seaman's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
E undeva in portbagaj, cauta mai bine -
K-DCAN au o viteza foarte mica si nu suporta toate protocoalele de programare BMW, mai mult de diagnoza si codari eu nu as face cu cablul asta. Copie calitativa nu exista, nici integrate minune...
-
Apa nu face bine... curata bine cu spray de contact
-
Nu exista cablu original K-DCAN Sunt anumite module care se brick-uiesc instant, de exemplu JBE-ul. Eu zic sa nu te bagi...
-
Daca nu stii foarte bine ce faci si nu ai ICOM cel mai bine nu te bagi, risti sa omori module cu un cablu K-DCAN. Daca insisti insa sa incerci, ISTA-P e mai sigur insa debifeaza update-ul la navigatie si la orice e pe inelul MOST
-
Eroare DC/DC converter - BMW F10 LCI
matose replied to seaman's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Nu langa baterie trebuie sa fie, in cutia de la calculatorul de motor P.S: Asta este modulul: https://www.ebay.com/itm/2012-BMW-M3-DC-DC-TORQUE-VOLTAGE-CONVERTER-START-STOP-MSA-MODULE-E81-E90-E92-E93-/172221483549 -
Sincronizare DME cu EWS
matose replied to Old Boy's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Dupa aproape 3 ani nu cred ca il mai ajuta... -
Omul oricum va face operatia asta chit ca voi il ajutati sau nu....
-
Este inchis in poza, insa iti recomand o curatare si schimbare furtune vacuum + electrovalva (daca nu au fost schimbate pana acum).
-
Da, fara probleme. Iti dau numarul pe PM
-
Ti-am trimis PM
-
De ce vrei sa-l schimbi?
- 1 reply
-
- 1
-
-
Febi sau daca vrei mai ieftin poti incerca Monroe
-
Proasta, nu mai iese ca aia de fabrica orice i-ai face.
-
S-a corupt FRM-ul, se poate repara fara probleme
-
Schimba airbag-ul, nu te mai juca cu siguranta
-
Intrebarea e pusa prost, masina in cauza nu are termocupla in adevaratul sens al cuvantului. Activarea ventilatorului se realizeaza prin intermediul ECU-ului...
-
Se resofteaza navigatia complet pentru schimbarea limbii, se poate face fara probleme
-
88 grade C
-
Cel mai bine te duci la cineva care se pricepe