Eizan

Depinde cum vrei mergi Schimb si la 3500, si la 4000, si la 2000, si la 2500...

Review Carwow@Mat Watson

Se pot coda sa nu mai functioneze, eu cel putin le-am scos din soft pt ca mai mult murdaresc decat sa spele cu adevarat.. Poti merge la cineva sa verifici

G2x este cam ca un E60 in interior, iar G3x sesizabil mai mare, dar se simte diferenta la stilul de condus. Dintre G20-ul si G30-ul pe care l-am condus, luand in considerare felul cum se simte masina, eu as alege clar seria 3. Ca spatiu G2x este ok, dar G3x este clar peste in ceea ce priveste pasagerii din spate. Ca spatiu, nu ca design, materiale etc. Pe viitor seria3 touring va fi masina aleasa de mine(G21) si cred ca voi sari peste F31. Parerea mea, cel mai indicat ar fi sa fie luate fiecare dintre masinile mentionate si testate o zi fiecare(sau macar cateva ore). Ori de la cineva cunoscut sau inchiriat. Fiecare are preferintele lui si necesitati individuale, a.i. cea mai buna opinie este cea personala la achizitia unei masini.

Am condus ambele. F15 nu este cine stie ce bestie dar la drum accidentat e ok. G30 se duce binisor si ea, mi-a placut mai mult feelingul. Si eu am familie, am 2 copii, totusi nu as merge in cea mai mare masina posibila pentru ca pierd foarte mult din sportivitatea masinii. De ceva timp conduc un E60 cu suspensie sport, masina mea fiind un E91 cu suspensie standard. Deci cu seria5 nu iau curbele ca in seria3, avand diferenta clara de suspensie, dar obiectiv, tot degeaba are e60 suspensia sport... tot mai ok e seria3. Testeaza-le zic eu si vezi ce ti se potriveste cel mai bine.

Nu iti va merge cu Esys, imi poti da PM

Se poate scoate destul de usor oricand Mariane

Este aparut si 2020-2

Ok prietene, cum zici tu :laugh:

Iti recomand Icom Next Original + Adaptor fibra original si esti mai linistit Daca erai din zona mea te puteam ajuta

Sa ai grija la versiunea CIC-ului. Chiar astazi am facut update de soft de la prima versiunea la cea mai recenta + activat harti, update, voice control, stil OEM, fara emulator. Pe viitoare poate COMBOX cu apps si alte lucruri frumoase.

Se gaseste in instrumental bord, CCC, CIC, NBT, NBT Evo, Entrynav etc Daca nu este in Nav, se poate coda(permanent sau temporar) sa fie afisata posibilitatea modificarii DRL-ului

Am facut un retrofit de la radio cu ecran 2012 la NBT Evo ID5, cu UI de ID6 + Carplay, Screen Mirroring, Harti cu vizualizarea traficului in timp real, VIM etc Nu se va compara niciodata cu nici un aftermarket. Parerea mea

Salut tuturor. Cum spune titlul...am resetat/pus la default in ncs expert dme-ul, masina avand DPF off fizic + soft. Am dat-o tare in bara? S-a dus softul DPF Off? Cum pot verifica?

Buna ziua, Detin un BMW E91 care are probleme cu telecomanda. Aceasta nefunctionand am ramas cu cheia pana la rezolvarea celeilalte probleme. Acuma, astazi, fiind frig a mers mai greu cheia, am tras putin de ea si observ acum ca nu se mai incuie masina... Nu merge apasata tija accea din interior de pe usa soferului. Cea de pe usa pasagerului merge. Din interior, utilzand butonul de pe bordul masinii, nu sunt probleme. Masina se incuie, descuie etc. Daca este incuiata usa sofer si trag de maner se descuie usa. Nu sunt probleme la tragerea manerului din exterior, usa se poate deschide. Problema este ca daca mergea inchiderea centralizata nu imi faceam probleme asa mari, dar neputand sa inchid masina si din cheie e nasol. Cheia mi se pare ca se invarte in gol... Am intrebat pe cineva si a zis ca s-ar putea sa isi revina daca se mai incalzeste masina, sau sa dau solutie pe cheie si sa o incui, descui... O fi asta, habar nu am. Am vazut de cumparat kit de reparatie incuietoare yala butuc. Vreau sa dau capitonaju la usa jos astazi, sa vad poate imi dau seama sa vad ce are si sa incerc si cu solutie de dezgivrare pe cheie. Orice parere are fi de mare ajutor. Multumesc!