flori22

eu am fata spate si discuri si placute zimmerman si sunt multumit.

iti consuma lichid de racire?

vorbe in vant arunci tu . am mers cu f10 fara dynamic drive edc si adaptive drive si simti ca mergi cu o masina care nu face deloc banii si nu simti deloc ca este o masina premium 2010 plus. daca vrei sa dai un sfat util da-l cum trebuie . daca ai fi spus ca cine vrea sa cumpere masina ar face bine sa mearga sa testeze una cu dynamic drive , edc si adaptive drive si una fara sa se lamureasca de diferenta care iti spun eu , este ca de la cer la pamant.

EDC te face sa nu mai simti gropile. am mers cu f10 fara si cu aceleasi roti pe 19 ca ale mele si la fiecare groapa imi venea sa plang cum se simtea . pe aceleasi gropi cand trec cu masina mea fara exagerare se simte la jumate cumva. iar daca ai dynamic drive iti face suspensia mai moale si mai tare pe toate modurile . de la comfort la sport se simte diferenta pe fiecare mod la drum lung . Eu consider combinatia dynamic drive , adaptive drive si edc cea mai importanta optiune pentru ca iti ofera comfort sporit , siguranta si control in viraje si la viteza datorita barelor stabilizatoare active.

te deranjeaza la denivelari si gropi 19 ca nu ai dynamic drive si edc ca daca ai avea ai simti cu totul altceva cand mergi cu masina.

pai masina e pomana ce vrei de la ea? la cat e de ieftina merita luata cu ochii inchisi sincer.. va mancati de sub cur si faceti 1000 de verificari la masini mult sub pretul pietei...ce va spune asta?

exista 525d 2.0 cu suspensie adaptiva ? Eu stiam ca nu... Key less entry mi se pare una dintre cele mai utile dotari si mie nu "mi-a picat" niciun maner intr-un an jumate. Adaptive cruise control la ce este bun in Romania? Avem numai autostrazi? Eu unul in romania nu folosesc niciodata pilotul automat in conditiile in care pe o distanta de 200 km parcursa in Ro fac peste 50 depasiri .. deci distronic ar fi o mare nulitate ...

amice sper ca esti constient ca industria auto este o mafie care face bani din piese... stiu eu reprezentana vw in romania care pune ulei texaco la butoi la reviziile gratuite ce vin cu garantia. In uk toate garajele ( echivalentul unul service auto la noi ) pun ulei triple qx din butoi la toate masinile la revizie ... si asa mai departe INTELIGENTULE !

Numai sa aberezi stii . Masinile merg 4-5-600 000 km fara probleme nu ne mai freca atata la cap cu pana in 100 000 km . Pana una alta eu nu stiu masini in romania sub 100, 150 k sau le numar pe degete . Pe alea pe care le stiu peste 2-3-400 k sunt impecabile marea majoritate . Romanul chiar isi intretine masina mult mai bine decat strainul . Romanul mai stie si ceva mecanica si nu merge la reprezentante unde e arderea si lipsa de profesionalism la ea acasa. in concluzie masinile daca sunt ingrijite sunt bune indiferent de nr de km si nimeni nu ar trebui sa se uite la cati km are o masina si romanul este mult mai destept si atent la intretinere decat un neamt , englez , olandez , etc exceptandu-te pe tine evident... Ca exemplu o turbina te poate duce lejer 4-500 000 km daca intretii masina corespunzator si conduci corespunzator . Un motor fara probleme tine un milion daca la fel , este intretinut bine si masina este condusa cum trebuie. Oflansa cardan tine in jur de 250 000 , o fulie tine aproape 200 000 ...vorbesc de consumabile cheie la un bmw. Un DPF tine 3-400 000 km fara probleme daca mergi corespunzator (cunosc foarte multe cazuri) si chiar si asa nu e mare investitie un dpf aftermarket nou... unora le place prea mult sa se cace pe ei.

cutia la zf in 8 trepte nu iti va pica nici la 500 000 km . doar daca iti bati joc de ea. sunt mii de masini cu aceasta cutie in romania si cu mult peste 300 000 km.

esti penibil jur . e tarziu probabil esti obosit si furi curent.

probleme la cutia automata la f10? doar sa iti bati joc maxim de ea ca altfel nu vad cum.

Alo da cine a spus ca eu nu sunt proprietar? Cine a spus ca nu am fost si proprietar de modelele pe care le pun in comparatie? F10 fara adaptive drive si dynamic drive este o PETARDA de masina pentru clasa din care face parte. Multa lume pur si simplu nu stie lucrurile astea asa cum esti tu ztulab si isi iau masina gresita nevinovati.Am avut si eu un prieten cu f10 2014 cu toate butoanele cu ventilatie in scaune cu plafon alcantara , incalzire in volan si bang and olufsen dar nu avea suspensia.Era o porcarie de masina si nu ne venea sa credem ce diferenta este intre masinile noastre la mers doar din cauza la dynamic drive si adaptive drive cu edc. Nu ne venea sa credem ca omul ala care o luase noua a platit bani pt nightvision si bang and olufsen dar nu a pus suspensia...probabil nu stia.Intre timp prietenul asta al meu a dat acel f10 din cauza asta si a luat f01 ceva mai slab dotat la capitolul butoane inutile dar cu dynamic drive si adaptive drive (care vin standard la f01 din ce stiu eu). Dar sa speram ca mai citesc si altii care in viitor isi vor lua f10 si vor sti ce sa caute ca este important cu adevarat nu sa caute butoane .. asta daca vor o masina adevarata evident.

Este cel putin elementara. Este vitala ! Suspensia si directia normala de la f10 sunt de tot rahatul , foarte nesigure , foarte instabile , te fac sa te simti intr-o fabia sau ceva de genul la drum lung. Eu inteleg ca tu ai vrut masina cat mai noua decat sa iti iei cu adevarat o masina dar nu te umfla in pene ca toata lumea stie ce fel e directia normala la f10.Eu nu vorbesc sa ma aflu in treaba. Eu am mers cu f10 520 si 525(2.0 biturbo) fara adaptive drive dynamic drive si edc si am simtit fix ca am mers cu o cu totul alta masina . Daca mergi cu un f10 cu aceste optiuni si apoi cu un f01 ai sa simti ca e fix aceeasi masina ca mers. P.s Directia si suspensia de pe un e39 sau un e60 este mult peste cea de la f10 normala. Ca sunt an nou si au km putini . Ce conteaza ca in rest sunt PETARDE?

Exact cum trebuie. Dar nu este la fel pe toate modurile. Pe comfort e ceva mai usor iar pe sport ceva mai tare . Dar inclusiv suspensia este schimbata si se tine altfel masina . Masina celui ce a deschis topicul nu are adaptive drive cel mai probabil . Bine ca va luati masini ani buni si km putini dar fara dotari ABSOLUT elementare.

Volanul e pe stanga dar chiar de ar fi pe dreapta nu inteleg ce relevanta are? Face vreo diferenta partea pe care se afla volanul? un f10 nu este f10 daca nu are motor de 3.0 insotit de dynamic drive si adaptive drive cu edc (pe 2.0 nu exista aceste dotari) , un f10 nu este f10 daca nu are un keylessentry , un sistem audio hifi si altele dar cam astea sunt baza sa poti spune ca este o masina premium dupa 2010 nu? In Romania sunt f10 mai chele decat e39 asa cum este cel din link-ul de mai sus o caruta cu infatisare noua la exterior doar . Daca vorbim de interior la ce scaune are simti asa ca intri intr-un autobuz ceva...

daca in ro e trafic in anglia ce e? Masina e perfecta / suprema ! sa o stapanesti sanatos !

La voi optionale sunt piele si cutie automata la un f10? optionala nr 1 ar fi suspensia dar in cazul masinii de mai sus optionala nr 1 ar fi farurile ca are halogen saraca. f10 de mai sus este exact un e60 ca mers , comfort , echipare , un e60 chel dar cu alta infatisare. Are geamuri electrice si cam atat

eu am avut c class ca in video nou nout pana la circa 10 000 km si pot confirma ca e cea mai panarama masina dupa 2009 pe care am avut-o sau cu care am mers. acum am f10 si iti fac eu video in care apas pe ce apasa ala si pe orice altceva si iti demonstrez ca nu se aude abolut nimic... ce naiba is satul de toti maimutoii care ridica in slavi audi si mercedes doua branduri mult sub bmw la absolut orice capitol.

ba tu esti mascarici rau tare de tot . cum sa compari interioarele alea de doi lei de la mercedes cu interioarele de la bmw? cand mergi cu gle zici ca mergi cu sprinter la ce bord de rahat are. De c nou ce sa mai spun ca absolut totul este din plastic in ea si arata penibil. La mercedes ceasurile de bord inca sunt cu abtipild la unele modele noi in loc de digital . mergi si fura curent prin alta parte. Esti atata de redus incat ai pus acele video care nu sunt adevarate . Ce-i drept la f30 e de tot rahatul interiorul dar chiar si asa nu se intampla ce se vede in video iar la g30 sau la f10 daca incerci sa apesi pe ceva nu se intampla ce se vede in video niciodata :laugh: :laugh: :laugh:

Pe langa faptul ca este complet cheala , o masina care nu o poti numi f10 , la pretul ala ce te asteptai?