verssatu

votat e46 2000 318i achizitie AB de 4 luni (sistem buy-back) la 77kkm acum am 82kkm

s-a discutat mult pe tema indicatorului de benzina de la E46: probleme peste probleme, s-au expus situatii ai celor pacaliti de computer...dar eu as fi curios daca se ramane in pana de benzina cu un BMW cam care e solutia ? eu cam trebuie sa ma iau dupa fler, neavand computer de bord.... ma astept la niste raspunsuri dpdv tehnic ....adica in ce fel e afectat ansamblul...

dupa trei zile nepornit, s-a comportat exemplar: la prima cheie, 1100 ture pt 3 min, caldura dupa 5-6, ca unsa dupa alte 10 :) dar la fel de murdara :blink: ...m-a prins frigul asta cu o mizerie de nedescris... :)

zixx, multumesc mult!

stiu ca s-a mai discutat despre subiect, dar nu gasesc topicul resp....poate ma ajuta careva... PROBLEMA MEA... De vre-o 2 zile, dupa ce opresc motorul, martorul de ulei ramane aprins pe galben...(nu stiu cat, nu am avut rabdare) multumesc anticipat...

http://www.avontyres.com/us/en/ProductDeta...ional+UHP+Tyres

In primul rand LA MULTI ANI TUTUROR ! Am si eu 2 nelamuriri...vis-a-vis de cauciucurile mele... 1. au toate patru aceeasi dimensiune - 195/65/R15 (stiam ca pe spate tb sa fie mai mari???), 2. marca este AVON ZV3 (dupa indelungi cautari am gasit site-ul si cauciucurile erau la sectiuna UHP(Ultra High Performance Tyres), cu o poza de BMW langa(?!?!)). ce-mi puteti spune despre ele? multumesc!

TX man, ma gandeam eu ca trebuie sa fie ceva simplu... :blink:

Da, era VW Passat 2002, tipul asa mi-a zis ca este Tiptronic... @Romulus "Dar semiautomata, se refera uzual la una cu ambreiaj uscat si fara pedala de ambreiaj, care are comanda secventiala, adica + si -. Ideea e ca nu poti schimba spre exemplu din a 4-a in a 2-a fara a trece "teoretic" prin toate restul vitezelor. " - asta e cea mai dificila parte cu care tb sa te obisnuiesti...

am avut ocazia sa conduc o cutie semiautomata (Tiptronic) de la un diesel mediu: senzatia e ciudata la inceput, gesturile de schimbat viteza semanau cu cela de la jocurile pe calculator...Poate ca din cauza ca era diesel nu prea imi dadeam seama de turatia motorului, asa ca trrebuia sa stau cu ochii pe turometru :) Accelera destul de bine dar pana in trepta 3, apoi trebuia turata la aprox 4500-5000 sa poti depasi, sau pana sa schimbi treapta, si sa ai ceva putere...:blink: In modul automat....no comment, ca nu am facut mai mult de 3 km... :) P.S. Scuzati exprimarea total atehnica.... :)

mie cand mi-au luat gemurile, au ramas cate 2 fire in aer...de la instalatia de degivrare a oglinzilor, deci iti trebuie fire.

P.S. :) la modelul meu de volan, partile de plastic din jurul claxon/airbag, par detasabile, deci inlocuibile cu comenzi volan... :blink:

din cate vad eu, tu ai comenzile aplicate (lipite) pe volan; eu ma gandeam sa schimb volanul meu (vezi foto) cu unul la fel (sport,piele), dar cu comenzi...oricum util info! tx

Inainte sa intreb daca merita o astfel de investitie, as dori sa stiu ce functii pot fi puse pe volan, ce implicatii asupra partii electrice...etc Multrumesc antuicipat pt raspunsuri! :blink:

I-am spus ca nu am actele la mine, dar ca ii pot spune modelul, anul, dotari, etc...omul a insistat, spunand ca ii este de folos seria...mai exact ultimele 6 cifre(?)... chiar nu am actele cu mine, ca as suna nou...eram, repet, suspicios, pentru ca nu facem leg dintre elemente....multumesc inca o data :blink:

mi s-a parut suspect, mai ales ca e un model comun, iar geamurile nu sunt piese rare....TX :blink:

am sunat la Filaret sa intreb de geamuri pt oglinzi, si individul mi-a cerut seria masinii...e normal?

scuze daca se interpreteaza asa remarca mea, nu s-a dorit misogina...precizarea "instarita" imi da de gandit, nu apartenenta la genul feminin... Tipa e in top 300 capital, si nu cred ca isi punea prea des problema pieselor de schimb... :blink:

si mie mi se pare ca la gropi am suspensie de dacie.: simt orice in scaun, volan,creier...groaznic ! Era s-o patesc de cateva ori din cauza ocolirii gropilor si a sinelor de tramvai...cu trasul brusc de volan in lateral Apropo de discutia cum ca femeile nu au nici o treaba cu ocolitul gropilor - masina mea a avut ca utilizator anterior O FEMEIE (instarita)... sunt cam ingrozit de istoria amortizoarelor/bucsilor/bratelor/etc. :blink:

eu sunt in drum spre Allianz: luni ma intalnesc cu agenta de asig sa inchei polita... sper din toata inima sa nu fac o greseala, ce am citit aici e cam descurazator... a, mi-a zis tipa ca "ei" nu despagubesc "vandalismele"...adica "saluturile" vecinilor carora le ocupi locul de parcare...chestie care m-a cam desumflat... anyway, daca e cineva multumit de Allianz, il rog sa posteze ceva, sa am si eu inima cat de cat impacata...TX

Multumesc, dar abia ma descurc cu toate topicurile astea, nu stiu unde sa pun intrebarile, la ce sectiune, etc...sper sa invat, desi nu prea am timp sa exersez... :blink:

In primul rand SALUTARE tuturor ! verssatu/e46/318 i/2000/118cp/silver met