raazvan

Mai mult bine decat rau

Se poate inchide!

Salut, am poze dar sunt intr un laptop la care nu am acces momentan. Gasesti masina pe autovit, nu sunt multe din 2007

Up!

7500e!

Up!

Pret nou: 7700 e!

Scuze pt calitatea pozelor, le am facut cam in graba, dar cred ca se intelege despre ce e vorba.

Face parte din pachetul ed, alaturi de indicatorul de schimbare a vitezelor si sistemul start stop automat. A exemplificat colegul Gizmo in linkul atasat.

Up!

Salut, se mai intampla si la case mari. Poate gresesc eu si nu e ambreiajul. Ideea e ca uneori apare aceasta trepidatie scurta la prima pornire de pe loc.

Masina am cumparat-o in iulie 2014 la 88500 km, acum are aprox. 94000 km. Sunt al 3-lea propietar pe carte. Poate fi vazuta in Constanta Pret: 8000Euro I am schimbat : doua injectoare placute frana spate (placutele pe fata erau noi) garinturi simeringuri garnitura ulei capac culbutori bobinele si senzorul de la axa cu came - rechemare in service BMW maner interior portiera dr. fata ( era deteriorat ) Defecte: manerele interioare de la portierele din spate ar trebuii schimbate Ambreiajul patineaza putin doar cand e motorul rece - si nu tot timpul Parbrizul are o ciobitura f mica si este reparat. Discurile de frana pe fata trebuiesc schimbate la urmatorul schimb de placute Proiectorul de pe partea dreapta are lupa coapta dar e functional WBAVF510X0VF73622 Poze cu interiorul nu am reusit sa urc, cred ca am o limita de mb, pot sa trimit pe mail fara probleme sau le puteti vedea pe autovit. Bmw 318 i - Efficient Dynamics Fabricatie: Septembrie 2007, 143 CP Cutie Manuala - 6 trepte senzori lumina, senzori ploaie, senzori parcarespate pilot automat radio-cd MP3, BMW Professional- intrare AUX in cotiera(se poate conecta mp3 player, telefon, etc sistem start-stop ( oprirea si pornirea automata amotorului la semafor), grila radiatoruluise inchide automat la viteze mari pentru o mai buna aerodinamica, respectivscaderea consumului comenzi pe volan (pilot, surse audio, climatizare,volum oglinda retrovizoare cu senzor anti-orbire 8 airbag-uri proiectoare ceata functie follow me home - farurile raman aprinse un timp,dupa inchiderea masinii, cotierea fata reglabila, cotiera spate cusuport pahare, banchetarabatabila asimetric anvelope de vara, run-flat, in stare buna jante aliaj 16 inch doua chei Taxa platita si nerecuperata! Masina este instare f buna, deosebit de curata si intretinuta Fara schimburi!

Azi dimineata a venit randul injectorului 4 sa fie schimbat. De data asta am gasit pe stoc. Macar nu mai astept 5 zile. Asta fiind partea plina a paharului.

Chiar nu e scump injectorul la ce preturi sf am auzit pt alte masini. Intretinerea relativ ieftina e unul din motivele pt care am ales motorul pe benzina aspirat. Problema ar fi timpul petrecut in service si fara masina, in cazul in care se strica intr - o veselie.

Ieri dimineata la pornire surpriza, trepidatii puternice, turometrul oscila si check engine aprins. Rezultatul la diagnoza injectorul 2 stricat. Cu ocazia verificarii au descoperit si pierderi de ulei la capacul de la culbutori. Am comandat injectorul si garnitura. In jur de 1000 de lei distractia. M am uitat in facturile de la fostul propietar si am vazut ca a mai avut schimbat un injector in Ianuarie 2012. La nici doi ani a mai picat unul. E normal sa se strice o piesa atat de importanta asa des?

AZi am schimbat cele patru bobine si senzorul de la axa cu came. Nu simt nici o diferenta deocamdata. Parca functioneaza o idee mai " rotund" motorul. Avand in vedere ca nu a trebuit sa platesc pentru aceasta operatiune consider ca nu e timp pierdut.

Am rezolvat problema bluetooth facand un compromis, respectiv am cumparat un adaptor belkin (259 lei de la emag, pentru cei interesati) . Se monteaza in cotiera, in mufa de AUX si in bricheta de acolo. Tot ce este la vedere este un buton rotund ce are si microfon incorporat. Sunetul se aude in boxele masinii. Dezavantaje ar fi ca trebuie sa apesi pe el de cate ori te urci in masina ca sa faca conexiunea si ca la capitolul calitate microfonul nu se compara cu cel original dar nici foarte departe nu este. Avantaje sunt multe: pretul, montajul ultra usor (plug and play), poti sa asculti muzica din telefon ( se aude f f clar) , se poate folosi SIRI daca apesi pe butonul respectiv, daca folosesti navigatia pe telefon, indicatiile se aud in boxe (se opreste muzica si reporneste automat), poti sa dai skip la melodie cu un dublu click, cam atat am observat pana acum .

Am adaugat cateva poze facute, cu telefonul, prin oras. De la ultima postare, am schimbat: SIMERING CARDAN 23121222771 BMW SIMERING SELECTOR 327.298EL ELRING PLACUTE SPATE 13.0460-7217.2 ATE SENZOR PLACUTE 24.8190-0265.2 ATE La termostat inca nu a reaparut eroarea, dar la prima revenire se va schimba. A primit si numere de inmatriculare noi O veste buna am aflat de la Bavaria, am fost in vizita sa ma interesez de retrofitul bluetooth (costa 3100 de lei doar piesele, fara manopera) si mi au spus ca pt modelul meu exista doua rechemari in service. Respectiv pentru bobinele de inductie si senzor axa cu came. Mi-au procesat comanda de piese pe loc si urmeaza sa ma cheme cand ajung piesele, sa le schimbam. Totul fara nici un cost! Week-end placut tuturor!

Cel mai bine mergi la bmw si le spui ce piesa vrei, vezi pretul si codul, dupa care mai cauti si in alta parte. Dar nu cred ca vei gasi aftermarket ceea ce ai tu nevoie.

Gasesti codul pe realoem la vehicle trim, interior panels parca. Vezi ca sunt si niste cleme speciale care se comanda ptr a evita problema cu sudarea plasticului. Eu nu am stiut si am luat doar cele doua piese ce formeaza manerul. Mergi cu codurile la orice magazin de piese mai rasarit sau chiar la reprezentanta. Nu cred ca e diferenta de pret.

Am schimbat astazi manerul interior de la portiera dreapta fata. Destul de scumpa operatiunea. 140 lei cele doua piese ce formeaza manerul( noi ) si 50 leimontajul. Am incercat eu sa il schimb crezand ca e vorba de suruburi . Gresit, e prins pe spatele fetei de usa prin topirea unor cleme de prindere. Trebuiesc taiate cele vechi, scos manerul, pus cel nou si topite clemele din nou. Pe cele din spate o sa incerc sa le mai spal cu solutii mai profi poate se curata totusi

A costat 8000. Nu as fi cumparat varianta de 129cp. Eu cautam 320i. Asta a fost cel mai aproape de ceea ce cautam. Diferenta de 7cp am considerat-o neglijabila. Imi place mai mult in fiecare zi. Parca imi pare rau cand ajung la destinatie . Are 88500 km.

Multumesc! Era ok sa fi avut cutie automata pana la navi , dar la banii pe care i-am avut nu gaseam si dotari si masina intretinuta.

Dupa o pauza de un an, am reusit sa ma intorc "acasa", adica la BMW. La capitolul optiuni, nu e un "avion" dar are tot ce am considerat eu ca este necesar pentru un condus confortabil. Un alt motiv pentru care am ales-o este ca este foarte bine intretinuta (ma refer la uzura interiorului) si la verificare nu au gasit probleme majore. Respectiv termostatul trebuie schimbat si niste garnituri pe la motor (nu prea ma pricep la mecanica). Alte probleme ce urmeaza sa fie remediate, sunt manerele usilor din interior, cred ca au fost date cu silicon pe la spalatorii, deoarece sunt foarte lipicioase. Am incercat sa le spal si tot nu se curata. Pana la urma cred ca le voi cumpara... . In rest totul pare sa fie ok. Imi place foarte mult ca are optiunea Start/Stop. Sunt al 3-lea propietar, iar cel de la care am cumparat-o nu era samsar(cel putin asa mi s-a parut mie). Un tip foarte civilizat, curat si vorbea corect gramatical , asta a fost un alt motiv pentru care m-am decis la aceasta masina. Mai jos lista cu dotari: Model description 318i Market Europa Type VF51 E-Code E90 Chassis Limousine Steering links Doors 4 Engine N43B20U0 - 2,00l (105kW) Drive Heckantrieb Transmission manuell Body color Sparkling Graphite Metallic (A22) Upholstery Stoff Fluid/anthrazit (ALAT) Production date 03.09.2007 Assembled in Leipzig Code Serienausstattung Standard Equipment S1CBA CO2 Umfang CO2 package S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color S4AGA Interieurleisten titan matt Interior trim finishers Titanium matt S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S1CCA Auto Start Stop Funktion Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel S249A Multifunktion fßr Lenkrad Multifunction f steering wheel S2BHA BMW LM Rad Doppelspeiche 156 BMW alloy wheel, double spoke 156 S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S441A Raucherpaket Smoker package S465A Durchladesystem Through-loading system S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S521A Regensensor Rain sensor S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional P7RPA Paket Advantage Advantage package P7RSA Paket Comfort Package Comfort L801A Länderausfßhrung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP Pozele sunt cele puse de propietar pe autovit. Urmeaza sa mai adaug si poze facute de mine. Ce imi doresc foarte mult sa ii adaug este bluetooth. Daca aveti idei (exceptand reprezentanta) as fi recunoscator pentru ajutor. O zi buna tuturor!