raazvan

salut, nu sunt interesat, pt ca in caz ca nu obtin un pret rezonabil pe masina, ramane in familie.

Sincer, eu imi inchipuiam ca UP inseamna update si il scriam la 7 zile ca sa reapara anuntul. Acestea fiind zise nu mai scriu nimic pana atunci. Ma scuzati...

In legatura cu ce am fost avertizat? Din ce am citit in regulament am respectat cam tot ce scrie acolo... Cu placere!

Azi am fost la tester, era vorba de un amestec prost la vacum din cauza unui furtun uzat. Am schimbat furtunul si merge ca un vis.

Lista cu optiuni de la producator: Vehicle information VIN long WBAEV31020KL48035 Type code EV31 Type 325I (EUR) Dev. series E46 (4FL) Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M54 Cubical capacity 2.50 Power 141 Transmision HECK Gearbox AUT Colour SILBERGRAU METALLIC (A08) Upholstery LEDER CHAMELEON/SCHWARZ/GRAU (V3TM) Prod. date 2003-04-02 Order options No. Description 167 EU4 EXHAUST EMISSIONS NORM 2CD LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 136 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 240 LEATHER STEERING WHEEL 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 473 ARMREST, FRONT 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 612 BMW ASSIST 630 CAR TELEPHONE WITH CORDLESS RECEIVER 723 EDITION EXCLUSIVE 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET 915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION 972 COMFORT PACKAGE Series options No. Description 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 550 ON-BOARD COMPUTER 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT 851 LANGUAGE VERSION GERMAN

In 1,2,3,4, merge perfect. Am mai observat ca dupa ce bag in a 5-a si revin pe liber schimbatorul ramane inclinat spre viteza a 5-a . Daca incep si folosesc iar 1,2,3,4 si o scot pe liber revine in pozitia normala. Sper ca am fost explicit

Nu stiu ce marca este, l-am schimbat la un service destul de mare din Constanta. Pe factura nu scrie marca, scrie doar set ambreiaj. A fost 1110 setul si350 manopera. Am scris preturile sa va faceti o idee, poate a fost prea ieftin ceea ce presupune ceva de slaba calitate. Am fost la service acum, a mers si mecanicul si mi-a spus ca am dreptate dar sigur nu e de la ambreiaj.

Va salut pe toti, am o problema cu ambreiajul cred. Recent am schimbat setul ambreiaj si merge masina super acum, cu exceptia momentului cand sunt in viteza a V-a. Nu mai tin minte cum era inainte dar acum cand merg cu 80km/h in viteza V-a si apas acceleratia nu se intampla nimic. Mai exact cred ca dureaza 2 minute sa ajung de la 80 la 100. Motorul nu se tureaza aproape deloc. E normal? Stiu ca masina nu e vreo sportiva dar nu imi aduc aminte sa fi fost asa deranjant inainte. Va multumesc pentru pareri!

Nu, multumesc, am uitat sa mentionez ca nu sunt interesat de schimburi. Succes la vanzare!

Am reusit sa adaug poze!

Masina poate fi vazuta in Constanta. Am incercat sa pun poze si imi da driver error!!! Consuma cam 14-15 in oras si 7-9 afara Are nevoie de cauciucuri de iarna Pentru alte detalii va stau la dispozitie Pret 8000 euro - negociabil An 2003 Culoare Gri Cutie automata Navigatie Profesionala - Color, 16/9, Ultimul soft, Harti la nivel de str. RO+EU Telefon Original cu comenzi pe volan - functioneaza in orice retea, hands-free Intrare AUX in torpedo - Pentru MP3 Player, Ipod, Iphone Tapiterie piele Gri impecabila Scaune incalzite cu reglaj lombar electric Trapa Senzori parcare, ploaie, lumini Oglinda retrovizoare cu senzor antiorbire Climatronic Jante Aliaj 16 Faruri Xenon cu sistem de spalare Plafon Negru Inchidere automata a usilor la plecarea de pe loc

La mine lucrurile stau in felul urmator: Perioada Aprilie - Iulie e46 2003 - 325i steptronic oras - 13.5L ( cam 420 km cu 57 de L) afara - cu clima 9.5l (drum judetean - 110-120km/h cu depasiri de tiruri) afara fara clima 7.5l - 8l (autostrada, liber, pe pilot - 140km/h) mixt - 11.7 l

eu am folosit lichidul de la un odorizant auto ca sa dau jos vopseaua cauciucata de pe elementele din plastic. Am gaurit fiola aia si am uns cu o pensula toata suprafata, dupa 30-40 de minute(parca)o freci cu degetele sau un burete si se ia destul de usor. Oricum mai usor decat cu smirghel . Sper sa va ajute informatia. P.S. Cred ca cu cat e mai ieftin odorizantul cu atat mai bine

CD-ul pentru Europa de Est (Romania inclusa - Constanta la nivel de strada( si numar pentru bulevardele si strazile principale)) merge perfect. Harta este suficient de completa. Am scris de Constanta pt. ca asta am verificat, probabil si alte orase sunt la fel de complete si detaliate. Eu am navigatie cu ecran mare cu modul dvd in portbagaj (MKIV) BMW E46. Ii multumesc userului Marlbor0 din inima (simt ca a venit Mos Craciun!) pentru informatii si ajutor! O zi minunata tuturor!

Am inteles ce am de facut, va multumesc tuturor pentru implicare, opinii si suport. Am gasit si sticla pentru faruri intre timp, tot aici pe forum. La un prim calcul ma ajunge pana in 1000 de lei reconditionarea farurilor (Lupe FX-R + Sticle noi). Ceea ce este foarte ok avand in vedere ca pe niste faruri aftermarket as fi dat 1200 si nu ar fi fost de aceeasi calitate. Deci va multumesc inca o data si sunt 2 useri pe care ii voi deranja pe viitor pe masura ce cumpar cele necesare. Week-end placut va doresc!

Am vazut DIY-ul si parerile celor care si-au montat, dar cel mai important este ca am vazut live FX-R montate la userul Rain(caruia ii si multumesc pentru disponibilitate si sfaturi). Nu am sesizat nici o diferenta in ce priveste aspectul farurilor( masinile parcate una langa cealalta), ca lumina cred ca sunt cam in zona celor OEM, ceea ce inseamna ca ar fi cea mai buna/simpla varianta de rezolvare a problemei cu farurile ( in cazul meu ). @XXL Am vazut ca tu esti cel mai in masura sa ma indrume pe parcursul acestui proces de inlocuire a lupelor si de aceea te rog sa imi confirmi urmatoarele: - in cazul meu ( Far ZKW FL cu xenon OEM ), FX-R se potrivesc "plug&play"? adica scot lupa veche si pun FX-R fara alte modificari! - trebuie sa comand si "palariile" sau se potrivesc cele originale? - imi cer scuze daca nu am inteles, trebuie sa comand si niste oglinzi sau vin odata cu FX-R? Este posibil ca raspunsul la toate intrebarile sa fie in linkul care l-am primit de la tine, dar era unu noaptea si postul avea 17 pagini, deja lucrurile nu mai erau foarte clare Multumesc anticipat pentru raspunsuri! Am uitat sa mentionez ca am xenon si pe faza mare si lumineaza perfect, poate are importanta acest aspect in rezolvarea problemei mele.

Salut ma intereseaza un pret pentru sticla de la far (stanga+dreapta) Seria - KL48035 Multumesc!

Cred ca cel mai bun lucru care pot sa il fac este sa ne intalnim. Maine seara daca ai timp...ar fi super. Poti sa imi lasi un nr de tel. pe PM?

nu prea ma incanta ideea, eu credeam ca se pot "curata" cumva si pune la loc. Deci tot la aftermarket ajung pana la urma. Daca aveti ceva sugestii la o marca anume ar fi minunat

proiectoarele fxr se pun in loc de lupele originale?

ZKV este marca? gen Bosch ? Chiar nu stiu ce inseamna. Unde trebuie sa ma uit sa vad ce marca sunt?

Gasesc sa cumpar lupele separat?

Salutari tuturor, problema mea, asa cum scrie si in titlu, sunt farurile. Am cautat pe forum si nu am gasit nimic legat de lupele de la far ci doar de sticla lor. Drept urmare intreb: exista o modalitate de a curata lupele? Mentionez ca farurile au xenon din fabrica si nu bat nici 2 m. Am vazut ca parerile sunt impartite in ceea ce priveste farurile after market dar probabil ca tot acolo voi ajunge in caz ca nu exista o varianta sa le salvez pe cele originale. Va multumesc pentru eventualele raspunsuri!

TE cam contrazici , ori e lenesa , ori schimba imediat .. Nu ma contrazic, sunt situatii diferite, cateodata e mult prea lenesa, adica pot sa ii dau si kick si ea tot dupa 2-3 secunde accceleaza, iar alta data apas putin pe acc. si pleaca mult prea brusc

am un prieten cu un e90 320d automat identic cu al meu. ieri am facut schimb de masini si concluzia de ambele parti a fost ca al meu are o intarziere din momentul in care apesi acceleratia pana cand masina accelereaza in realitate :twoup:. Aveti idee care ar putea fi problema? Mentionez ca in momentul in care ma angajez intr-o depasire, cutia muta intr-o treapta inferioara chiar daca eu apas destul de finut pe acceleratie. rezultatul - depasiri brutale chiar daca nu e cazul. in rest sunt f multumit de ea.