Liviu George
Members-
Posts
160 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Liviu George
-
Le ai luat noi? Unde le ai gĂŁsit? Eu lucrez la Autokarma și nu am gĂŁsit nimic la furnizori, doar Febi și e cam 1500 bucata.
-
Da..am sa Îl schimb sãptãmâna viitoare.
-
Asta e singurul neglijat, mașina mergand pe gpl am neglijat filtrul de benzina.. Chiar dacĂŁ am o instalație GPL de top, pornirea tot pe benzina e, asa ca... Poate sa fie din asta? Dar eu am o problema cu valoarea aia cu! AfișatĂŁ ĂŽn inpa mai rĂŁu decât cu pornirea subturata
-
Distribuția e schimbata complet, axa cu came schimbata acum 20.000 de km, uzura nu avea, verificata și mĂŁsuratĂŁ. Bujiile schimbate acum 3.000 de km cu ngk iridium. Nu trepideaza, adicĂŁ merge ĂŽn 4 nu ĂŽn 3. Doar pornește subturat și atât, dacĂŁ pornesc și opresc, a doua pornire se duce acul la turometru pana la 1500 și dupĂŁ scade, la prima se duce pana la 800 și sta la 450 3,4,5 secunde, dupĂŁ care ori moare, ori urca la 1000 și merge normal, dar de regula moare. Asta doar la prima pornire, ĂŽn rest motorul mg bine.
-
Mulțumesc. Tu personal ca și pĂŁrere, ce crezi ca are? E din senzori sau e distribuția decalata? E pornirea asta un senzor sau nu? Poate fi din distribuție doar la prima cheie sau poate fi din senzor,DOAR LA PRIMA pornire dupĂŁ o perioada lunga de inactivitate..
-
Lucrez cu piesele auto, dacĂŁ nu e din ala ĂŽl dau inapoi DacĂŁ face tot asa ma duc la mecanic sa vad cum sta vanosul dp admisie, l am ĂŽnlocuit acum un an dar cu unul sh spre rușinea mea
-
Deci senzorul de la axa dp admisie, acum ĂŽl iau pe ala și vad ce și cum.
-
Pai valoarea e pe ala de arbore din câte vad pe inpa.. Vorbești de senzorii de poziție sau de solenoid?
-
Am schimbat furtun ele de la pcv, doar ca am spart unul recent pt ca am schimbat baia de ulei, dar fĂŁcea la fel pana sa ĂŽl sparg. SâmbĂŁta ĂŽl schimb pe acela și ma uit și la restul. Sa nu fie din senzorul de la arbore buba? Ămi da valoarea aia mare cu! Și ma gandeam ca și el e posibil sa fie bușit... Pompa se aude mergând, am ĂŽncercat sa ii pun contactul de 2,3,4 ori și tot asa face. I am șters și dimineața ĂŽnainte de pornire adaptĂŁrile din INPA și la fel pornește.. Nu știu ce sa zic.. DacĂŁ as știi ca nu e din senzorul ala nu l as mai schimba și l as da retur.. Asa dacĂŁ ĂŽl montez...
-
Sincer nici nu știu cum se face asa ceva..
-
Nimic? Nu e din aer fals
-
La mine ai un sfat ceva? Un mecanic mi a zis ca e distribuția, dar e ok, a fost schimbata, patinele sunt ok, e ĂŽntinsĂŁ, nu e lanțul slab dimineața ĂŽnainte de pornire. Ămi da valoarea aia pe senzor cu!, am luat un senzor pe metzger și a venit original (știam asta pt ca ma ocup cu piesele) și un furtun de la pcv ala de ĂŽntra ĂŽn baie, l am crĂŁpat eu din greșealĂŁ. Am sa le pun sa vad care e treaba. Ideea e ca face doar la prima pornire si se manifesta mereu la fel. Nu urca acum pana la 1500 sau cât trebuie la prima cheie, urca la 800,900 și dupĂŁ sta 2,3,4 secunde la 450,500, dupĂŁ ĂŽși revine și e totul ok
-
Poate sa fie și vanosul de pe admisie de ĂŽmi da valoarea aia? Sa fie puțin defazat?
-
O sa verific și ala, ĂŽl bĂŁnuiesc și pe el. Azi și ieri a pornit bine
-
Nu mai are nimeni nicio idee? Nu pare sa fie nimic rupt și nici aer nu trage pe undeva
-
O sa ma uit sa vad dacĂŁ e ceva rupt. Mulțumesc de sfat!
-
Pai și doar la prima pornire fĂŁcea asa? DacĂŁ trage aer fals oscileazĂŁ și dupĂŁ relantiul..
-
La mine face asa cam de o luna. Pornește la prima cheie, dar pornește subturat. Ăn rest totul e cum trebuie și mașina merge bine. Mai așteptĂŁm, poate ii dam de cap.
-
Va salut, iar a apĂŁrut o mica problema la n42b20 ul meu. Dimineața la prima cheie pornește prost, subturat, o data sau de 2 ori s a și oprit. DacĂŁ o accelerez ușor sau o opresc și repornesc e normala toatĂŁ ziua. Erori nu mai am, am avut la senzorul de ulei, l am schimbat și am mai avut una care nu a mai apĂŁrut, atașez mai jos poza. Mai e o pb, ĂŽmi arata o valoare peste maxim ĂŽn INPA, va arat și asta mai jos. Sa fie din pompa de aer? Sa fie din senzorii ax came sau arbore? Asta este eroarea, stearsa acum 200, nu a mai aparut pana acum, dar de pornit tot asa porneste. Si despre asta vorbeam, valoarea peste limita. Am sters toate adaptarile cu inpa sa vad daca acea valoare isi revine, dar nu se schimba nimic.
-
Salutari. Am schimbat ieri baia de ulei, mi a luat cam 4 ore 5, cu tot cu pauza și curĂŁțat toate cele. A fost ok și deloc complicat, nu știu pentru ce mi s-a cerut 400,500 de lei manopera, dacĂŁ as fi avut toate pregĂŁtite, elevator și pistol cu aer ĂŽn 2 ore maxim era gata mașinĂŁ, dar e mult 2 ore. Când am desfĂŁcut am vĂŁzut ca am un suport la motor distrus, o sa ĂŽl schimb pe viitor și pe ala. Mai am sa schimb garniturile la pompa vacuum ca tot le am luate și cred ca o sa ii schimb și tulba, uneori ĂŽmi țiuie (când sta ĂŽn soare, probabil are ulei ĂŽn ea.. Cred ca doar prin ĂŽnlocuire se rezolva). Aia se schimba mai greu decât baia?
-
Bine, ĂŽl ridic nu e problema. Mersi mult. Alte sfaturi legate de schimbarea bĂŁii de ulei?
-
Am fĂŁcut km și trebuie sa o schimb weekendul asta. Ăn principiu nu e greu din cate am vĂŁzut pe yt, dar am o nelĂŁmurire. Am vĂŁzut ca unii ridica puțin motorul și ĂŽl suspenda, alții nu. BĂŁnuiesc ca ĂŽl ridica pt a avea mai mult loc, nu? Ăn cati suporți se tine dacĂŁ eh ii desfac pe cei 2 dp cadru motor?
-
Scartait ambreiaj bmw 318i VVT
Liviu George replied to Liviu George's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Pai nu o sa se duca din asta.. -
Salutari oameni buni ! Revin cu valvetronicul meu, am rezolvat toate problemele, i-am pus si gpl si masina merge ceas, acum am o problema mai veche pe care o vreau urgent rezolvata orice ar fi ! Cand apas ambreiajul scartaie de parca ar culisa fier pe fier, sunt mai mult ca sigur ca e din cilindrul receptor, nu cel de la peda pt ca se aude de sub masina. Daca apas brusc nu se aude, cand apas lent se aude in exterior de parca zici ca dai cu creta pe tabla ) Intrebarea e simpla, am ce sa ii fac? Sau trebuie dat ambreiajul jos ? Vreau sa o rezolv, orice idee e bine venita, ma enerveaza rau de tot..Va multumesc anticipat!
-
E jale cu mașina asta.. Am luat azi sonda noua, lucrez cu piese auto asa ca o dau retur nu e pb. Am bĂŁgat mufĂŁ, se ĂŽncĂŁlzește, e ok.. Dar da aceeași eroare... Am scos și mufĂŁ de la a doua sonda, cea dupĂŁ cât și apare alta err, deci aia e ok. Ăn grafic la inpa nu se modifica valorile dacĂŁ scot ambele mufe...