Jump to content

Shep86

Members
  • Posts

    503
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Shep86

  1. Valabil si la seria F, cel putin la mine la F34 LCI, dar e mai misto sa fie deja setat scaunul pana cand intri in masina.
  2. Sa nu uiti de smecheria cu cheile, parca pe fiecare cheie se poate salva pozitia scaunului.
  3. La masina ta nu o sa meargĂŁ nici ac si nici caldura, eventual daca o poti porni remote, si lasi clima setata pe rece sau cald in functie de anotimp, cam asta e tot ce poti faci, si daca nu are pornire renote, o poti rezolva cu o alarma aftermark
  4. Uite aici o parte din lista de piese(baga codu ala pe bavauto.ro si vezi cat ar costa), https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=5R73-USA-07-2019-G20-BMW-330iX&diagId=63_2089 , problema e ca nu stiu daca trebuie sa schimbi fete de usi, bord, iluminarea din plafon, daca sunt trase cabluri sau nu... oricum pare ceva care nu merita facut dpdv cost.
  5. Se poate, dar iti de munca
  6. Salut, astea sunt semne ca trebuie sa schimbi egr-ul, valva+racitor, vezi ca nu e de gluma, iti ia foc masina, nu mai circula cu ea, mergi si ceri la reprezenta ca e campanie de schimb la cererea clientului.
  7. Parca si galeria de admisie se verifica/curata la 90k sau 60k km.
  8. Salut, scrie pe stalpul masinii dimensiunea de la roata de rezerva slim.
  9. cristianpop2016 multmesc pentru interventie, ai deshis poza sa vezi ca e ista ?
  10. De la service mi s-a zis ca singurul risc este sa se infunde DPF-ul, eu am prima eroare de la 115k km si a 2 a e de azi la 119k km. Esti sigur George ca si la B47 se rup clapetele ca la n47 ?
  11. Asa vad si eu ca la b47 galeria e cu tot cu modulul de control clapete, defapt intrebarea mea este, daca se rezolva prin curatare? Sau daca era sa fie incarcata galeria, eroarea era una de genu ca e blocata vreo clapeta. Oricum de la service interpretarea a fost ca motorasul este de vina si trebuie schimbata toata galeria.
  12. Motorul este b47, galeria e asta https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=8T31-EUR-03-2017-F34N-BMW-320d&diagId=11_5659
  13. Nu cred, avem motoare din generații diferite.
  14. Salut, am aceste erori in insta, credeti ca se pot rezolva fara sa schimb galeria de admisie?
  15. Shep86

    REVIZIE

    Te duci la un service autorizat care plateste abonament la BMW si implicit are drept sa scrie in istoricul online la BMW si in calculatorul masinii. Sau daca nu te pasioneaza poti merge la cineva care scrie doar in calculatorul masinii. Decizia e a ta Tu nu poti scrie de unul singur in calculator daca nu ai aparatura si cunostintele necesare.
  16. Salut, Incearca sa cureti tu zona cu un degresant, apoi baga niste polish manual cu Meguiar's ScratchX 2, eventual poti puncta tu cu vopsea acele ciupituri si mai dai un polish la final. Adica na, nu as apela la casco doar pentru atat.
  17. Pe UK mie nu mi arata nimic, probabil ca ca arata doar acele campanii care se schimba automat ceva fara verificari suplimentare.
  18. Ma intereseza cand sa merg sa o schimb iar, ca vad ca la 75k km s-a schimbat valva si la 95k km s-a schimbat racitorul, acum are 120k km. Deci practic astept sa vad cand consuma antigel ? Sau merg sa fac preventiv la x km ?
  19. Am sunat la Cobalcescu, si se schimba doar daca observi ca mananca antigel, cel putin asta am inteles eu.
  20. Salut, asa am inteles si eu ca daca nu sunt afectati "peretii" se pot repara. Nu se recomanda, dar se pot repara.
  21. Salut neo, Imi poti zice daca am rechemare ? Serie vin:WBA8T31050G801134
  22. Salut NumZ, Poate ar fi bine sa explici putin mai in detaliu, cum ai procedat, unde ai trimis. Trebuie dosar cu sina.. etc..
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.