lucianWRC

Astea sunt produsele de la MAFRA, o solutie de spalat, manusa si crema de hidratare. Dupa ce am scos tot din masina, am aspirat si a inceput chinul ... dai cu solutia pe piele cu manusa freci, iar apoi cu un prosop moale si curat stergi, manusa o clatesi intr-un vas in care ai apa calduta, o storci si continui treaba. Dupa ce am luat masina, prima oara a iesit un jeg maxim din piele, iar crema a intrat destul de repede in piele, acum nu mai este asa. De spalat si hidratat cam in aprilie, iunie, seprembrie, depinde si de vremea de afara, trebuie sa fie cald ca sa intre crema in piele. Dupa ce intra cu o laveta curata si cu o alta solutie de la MAFRA sterg pielea. Eu unul sunt multumit de ea, dar la anul vreau sa fac atat la asta cat si la e30 un tratament leatherique.

Daca te gandesti la e30 cabrio si e46, vb lu Myx, ti-a fost greu sa nu te intorci la BMW, agitatie, nervi, improvizatie, arcuri, vopsele ... ce sa mai bricolaj. Sa o stapaniti sanatosi, sa va bucurati de ea si apucate sa pregatesti o masina pt junior, al meu deja ii da tarcoale la urs cu toate ca masina lui de vis e seria 8.

Dupa o zi intreaga de munca am facut interiorul si compatimentul motor ...

Multumesc, deja am trimis mail catre e36, acum sa vedem daca ne accepta.

Multumesc Cristi, oricum in seama te-ai bagat cu fi-miu pe cap te-ai capatat ... ha ha ha. I-ai promis ca-l plimbi cum masina ta si abia asteapta sa vina vineri. Eros la fel, dar a spus ca asteapta e36Fest, noi oricum deja ne-am facut rezervare la hotel de pe acum pt 22.08. Ca tot am vb de copii, sa-ti dea Doamne baiat asa cum iti doresti ...

A fost acest premiu, dar ... mai e de munca la a mea pana sa ridic pretentii. Asa spune si el ... "Tati tu ti 5-aru iar mie imi dai ursu cand ma fac mare".

Intradevar, am o placere deosebita si un zambet larg la volanul acestei masini.

Asa e, o parte din cei cu care am vb la fest mi-au spus ca ei ar lasa-o jos si ar pune alte jante ... eu unul o vad asa cum a iesit din fabrica ... De lasat jos as lasa-o, dar nu i-as pune alte jante ... poate doar buza de is ... in rest nimic ... oricum ma gandesc sa pun un CD, sa schimb firele la boxe cu unele de calitate si cam atat. La ce am vazut acolo ... bani, f.multi bani bagati in ursi ... V8 m5 e39, 6L m5 e34 turbo (800cp), pachete M oe, jante ACS modulare de 2000€, tapiterii refacute pe mii de euro, motoare M de la e30 pana la e39 ... Asa ca o sa merg pe linia clasica atat cat imi permit ...

Eu nu ... asta mic a luat pt cel mai mic organizator ... o umbrela BMW. Trebuie sa mai treaca ceva timp ca sa ridic pretentii ... tot acest timp fiind alimentat si cu bani.

Asta aveam in planurile de viitor ... dar daca a fost sa fie, am taiat-o de pe lista mai repede.

Gata ... e complet.

Pai ce sa fac ... asta e copilu mic, trebuie ingrijit ... inca n-am intrat in posesia grilei, sper astazi sa fie cum trebuie.

Ce sa zic ... Trans-Rarau este o "limba" de asfalt printr-o padure ... daca vine masina din contrasens e dificil sa treci una pe langa alta ... in rest, eu unul, am coborat cu treapa 2, n-ai cum altfel ... drumul e spectaculos ... eu am urcat de la Pojorata, iar pana sus la cabana Rarau e pe doua benzi ... peisaje de vis. Dinspre Pojorata poti forta masina daca asta vrei, drumul e f.bun. Dupa 1550 km am avut 5,8 l/100km, un consum f.bun pt masina cu 3 persoane si bagaje. Alt drum frumos e de la Sighisoara la Piatra Neamt prin Sovata, Praid ... dar cand treci in Moldova mare grija cu radar-ul ... in viata mea n-am vazut atatea. Probabil asta e si explicatia de ce f.multe masini au statii ... de la Dacia papuc pana la cele mai scumpe. Eu unul am mers pe traseul Bucuresti-Brasov-Sighisoara-Sovata-Praid-Cheile Bicazului-Gheorgheni-Tg.Neamt-Gura Humorului-vizitat manastiri-TransRarau-Vatra Dornei-Pasul Tihuta-Bistrita-Sovata-Odorhei-Brasov-Bucuresti

Back in business ...

Ce sa iau ... initial nici n-am stiut ce am lovit ... unu cu passatu era alb la fata, i-a trecut prin fata parbrizului o bucata .. juma de metru si Doamne fereste. SH as vrea, daca nu pe producator ... pacat ca maine o sa merg cu ea bulita. Capota se vede asa dar nu e rau ... saptamana viitoare o duc la facut.

Multumesc, e bine de stiut pe viitor.

Astazi am schimbat canalul de tabla pt conducte, era plin de rugina, am taiat tot ce era ruginit, am facut alt suport in care sa intre canalul, antifon, mastic, vopsea neagra mat si in final lac ... Dar bomboana dupa coliva a fost astazi la intoarcere din service, dupa ce am pregatit masina pt fest ... un camion din contrasens a luat o groapa iar o bucata de janta mi-a tras una ... ca-n poza. Acum nu stiu de unde sa mai iau un "plaman", dar vreau cromat cum a iesit din fabrica.

Aaaa ... am inteles, chiar imi recomanda style 172. Asta e, macar am visat frumos ... vedem ce o fi la anul.

Mai tare ... Oricum vreau sa-i pun o alarma cu module pt ridicat geamurile ...

A facut si Trans-Rarau ... 1550 km in 5 zile. Pe intoarcere am ratat un style 128 la Tg. Mures, s-au dat ca painea calda ... plus ca aveau ET de e60. La anul asta e primordial, jante 128 fara packet m, o las cum o scos-o mama ei din fabrica.

Multumesc ... stiu, dar pe masina a fost montata o alarma care a avut fire cat pt o instalatie de nava spatiala, iar aia apasa pe capac, am dat-o jos partial, urmeaza ca in pauza de iarna sa o desfac bucatica cu bucatica ca sa scot tot ce e in plus acolo. Tot in pauza de iarna urmeaza sa iau chedere, capacele si tot ce mai lipseste, vreau sa trec la grila cromata pe fata, cutia de scule completata, cricul schimbat ca asta e rupt, poate un CD ... si tot asa. Sper sa reusesc sa o aduc cat mai aproape de OE.

Eu unul Încerc sa-l las cât mai pe ... acum sa vedem ce iese.

Oricum, an de an, are alocat o suma de bani doar pt imbunatatit si toti se pare ca nu se sfarseste ... dar asta e, in timp o sa-l aduc asa cum vreau eu. Cum spuneam si mai sus, am avut noroc ca nu s-a umblat in el ...

Multumesc de aprecieri, cine spune ca un urs e usor de intretinut se inseala ... bineinteles daca il ingrijesti cu miere de calitate ... preturile la chedere e la nivel de f10. Fara o lauda ... o cotiera OE e 200€ ... asa ca ... fiecare trage concluziile personale.

Nu, de vineri ...