lucianWRC

La cati km ai schimbat turbina? Erau km reali?

Vezi ca trebuie sa-ti schimbe toate bielele si pistoanele, astea vin la set si sunt echilibrate, cantarite. Nu-ti mai spun ca trebuie si segmenti, cuzineti daca tot ai desfacut motorul. Segmentii vechi si-au format o oglinda pe cilindrii si crede-ma ca nu are cum sa tii puna in aceeasi pozitie. Daca vrei sa iasa un lucru f.b trebuie verificati cilindrii, arbore cotit, cuzineti, _chiulasa_, culbutori, injectoare+obligatoriu set de segmenti, set motor(biele+pistoane, bolturi) NOI, nu cele vechi. Dute la service si intreaba ce-ti pune in motor si ce-ti verifica, noteaza si da-ne un semn. Succes.

Au recunoscut ca e din vina lor. Scrie in post.

Depinde de mai multi factori, trebuie sa vezi chiulasa, daca a tras ceva pe admisie, pistonul a tocat ceea ce a tras, ca atare a batut si in chiulasa+supape, mai este arborele cu came, capul injectorului, arborele cotit, trebuie verificate toate aceste lucruri, mai sunt si altele, daca imi aduc aminte te anunt.

La cati km ai schimbat turbina?

Vezi ca ai postat gresit, daca ti-a strambat biela e destul de nasol, nu stiu care e motivul ptr care ti s-a strambat biela, in general se stramba cand sare distributia de la punct si pistonul loveste in supape, se strica si pistonul, iti forteaza si arborele cotit si multe altele. Spune-le sa-ti arate cand desfac motorul sar mai ales cand il pun la loc. Imi pare foarte rau de ceea ce ti s-a intamplat. E 90 este in 4 usi, e92 in 2 usi. Rugam un moderator sa mute topicul, multumesc.

La niste produse de cea mai slaba calitate, NU CUMPARATI

Un exemplu am si eu, mi-am comandat un kit ACS de e90 la BRANDEX (750 euro), intradevar gasisem si la 450$ dar costurile de livrare+vama depaseau 800 euro, asa ca daca iti convine cumperi daca nu nu, e f.simplu, nu stiu cati dintre cei care au comentat au e46.

Super, asa am mai economisit 1000 euro, m-ai am si eu in jur de 35.000km. By the way, daca o bujie nu merge iti arata la boed, multumesc.

Exact, gen cum este cel de la Playboy. :)

In fine... alt exemplu : Daca lucianwrx si`a cumparat masina din Germania in ianuarie.2009 cu 15.300E cu totul(eu as zice mult prea ieftin pt acum 1 an) si nu a avut probleme cu masina , atunci in 2010 de ce un pret de 12-14.000 vi se pare prea putin ? :) Pot sa atasez toate documentele din Germania, cand ii va veni vremea sa o schimb ii voi da viitorului proprietar toate documentele din Germania+chitante si tot ceea ce am cheltuit pe masina. De aici am cumparat masina: http://www.auto-gmbh.de/vehicles.html

Eu cred ca nu trebuie sa generalizam problema turbinei, hai sa luam si lucrurile bune ale masinii. De turbina si alte probleme putem discuta zile intregi. A fost o problema la mai multe masini, hai sa facem un sondaj sa vedem cine a avut probleme cu turbina intre 50000-100000km, 100000-150000km, 150000-200000km, 200000km in sus.

Uite aici un link legat de ceea ce doresti tu. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...hl=probleme+e90 Uite sa-ti faci o idee http://www.auto-alex.de/home/fahrzeuge-motorrad-alex.html

Greseala, scuze ca nu am verificat :lol: , am alt link, verificat :) http://www.autonovo.ro/masini_noi_configur...4_usi_1313.html

Sa revenim totusi la subiect, asa putem vorbi zile intregi.

Uite sa-ti faci idee de o masina, Germania cred ca are preturile la fel indiferent de asa zisa criza. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=69585

Uite mai exact datele pentru 325d: http://www.auto.ro/masini_noi/detaliu_masina/325d

Salut, daca vreti sa cumparati de pe AUTOVIT fiti foarte atenti, eu mi-am cumparat din Germania(29.01.2009) cu 132000 km, 11.2005, cu totul m-a costat 15300. Asa cum va spuneam am fost in targul Autovit, erau intradevar masini la 80-90000km(99% parerea mea au km dati inapoi), scria pe anunt ca are scaune electrice, faruri adaptive dar de fapt aveau doar scaune in piele si faruri xenon. 325d din cate stiu eu are 2993 cmc, deci mai bine iti iei 330. 325i daca mergi mult prin oras o sa simti ca bagi ceva bani in benzina. 320d este OK dar indiferent de motorizare e90 presupune niste cheltuieli mai mari decat e46, probabil cu trecerea timpului si piesele vor fi mai ieftine (grozdan cu cateva luni in urma vindea turbina cu 4200 acum o are la 3400 ron). Eu unul am acum peste 150000 km si sunt f.multumit, i-am facut la inceputul lui decembrie o verificare si mi-au iesit amortizoarele eficienta 80%, trebuie sa schimb placutele spate si s-ar putea bascula dreapta fata, ceea ce zic eu ca este super OK tinand cont de km, tin sa precizez ca am istoricul masinii din Germania in care mi s-a spus inclusiv ce sa schimbat (doar consumabile din fericire)+ ca am un element de caroserie vopsit (aripa stanga fata). Daca vrei sa-ti cumperi din targ spune-i sa-ti dea actele masinii din Germani in care scrie inclusiv km, dar mai ales cartea service, stiu ca nu e elocvent dar unii spun ca au pierdut-o De asemenea poti sa incerci cheia la AB, poate nu a reusit sa o manareasca. Succes

Am avut dreptate :lol: , LA MULTI ANI! repede asta ca a avut dreptate...... eu am avut dreptate tu doar ai repetat ce am zis eu..... fii macar mai modest in anul asta nou :) Hai fratilor sa mai si glumim ca ne omoara stresul cotidian. :)

Eu am 150000, schimbat CCC-ul, restul consumabile, sunt f.multumit.

Nu, vezi cand iti apare nu o mai porni si incearca sa misti volanul un pic stg-dr. Bafta

Volanul cu lacat inseamna sistemul de blocare volan, e bine ca este galben, :) cand va fi rosu (Doamne fereste) trebuie sa schimbi coloana de directie (500 euro). Spirala insemna bujiile incandescente, doar au fost -10C sau mai -20C depinde de zona.

La ce motor ai patit asta? La cel de 177cp? Si eu am avut probleme cu turbina dar era o tija de actionare a turbinei, nu turbina. A fost schimbata tija si acum e ok. Eu am motorul de 177cp. Cat despre condusul masiniilor intr-un fel sau altul, este o prostie ! Eu mi-am luat masina ca sa o conduc eu pe ea, si nu ea pe mine !!!!!!! Mi se pare absurd sa ajung acasa sa stau cu motorul la relanti sau dinastea. Nici cei cu logan sau opel nu fac asa ceva. Este absurd! O turbina trebuie sa tina si gata. Daca nu tine, inseamna ca e o turbina proasta nu ca am mers eu nu stiu cum sau ca nu am asteptat eu sa se raceasca... Ai dreptate, dar asa m-am obisnuit, am din 1999 diesel cu o pauza de 2 ani de BMW e30, 318i.

Meserias mecanicul, ce treaba are motorina cu turbina? Functia principala a turbinei este aceea de suplimentare cu aer.

Vezi ca trebuie sa demontezi aparatoarea de noroi de pe partea dreapta, bafta.