lucianWRC

Multumesc mult ptr opiniile voastre, tin sa mentionez ca nu prea as vrea sa ii tunez motorul dintr-un singur motiv, ce sa faci cu 250 CP in Bucuresti, sa accelerezi brusc iar dupa 100 m sa franezi ca n-ai unde sa te duci, iar la drum lung unde sa mergi cu 250 km/h, poate in Germania cand o sa ma duc in concediu. Tind sa inclin balanta spre 320d, e90, am facut un calcul si daca o cumpar pe firma cu 17000 euro o iau si cu navi professional, xenon etc etc. Si e46 si e90 arata foarte bine, E90 cu facelift arata f.b. tinand cont ca au schimbat stopurile de care s-a plans toata lumea. Intradevar e46 204 cp este cu totu' altceva fata de 184 cp.

La ce m-am uitat eu pe anunturi cred ca 3000 de euro e ceva diferenta, m-ar interesa si pe mine mai multe date tehnice ptr 330xd.Multumesc Sa vad daca o sa reusesc sa pun ceva poze cu 330xd

E de 184 de cai, pretu' asta este ptr mine, in afara de 20 cp si norma de poluare, care mai este diferenta intre motoare

Ce are daca este automata, consuma mai mult, stiu, dar asta nu e un impediment, poate unii mi-ar recomanda benzina, dar ce sa faci daca sunt fan diesel de 10 an.i. Mai astept pareri pro si contra ptr ambele masini. Multumesc

Saluate, vreau sa fiu foarte scurt. Un prieten f.bun are un 330xd, 2003, 126000 reali (a luat-o de noua), revizi etc etc, piele cu material, xenon, scaune+oglinzi electrice, hidramata, inscrisa pe persoana fizica = 11.000 euro(prieten f.bun). BMW e90, 320d, 2005, cam aceleasi dotari, persoana fizica inmatriculata = 17000 euro. Puteti sa ma ajutati? Multumesc

Salutare, am citit tot topicul mai ales prin prisma de a vrea sa-mi cumpar un BMW seria 5(e39, 525d, M paket) sau seria 3(e46, 320d, M paket).Seria 3 imi place ca este mai mic si in Bucuresti chiar ai nevoie, seria 5 pentru ca am copil mic si ca atare imi trebuie spatiu, tin sa mentionez ca am mai avut BMW si stiti f.b. cum este cu microbul. Parerea mea ca cel mai bine iti cumperi masina de care ai nevoie zi de zi si in primul rand pe care ti-o poti permite. Acum nu am nicio masina dar inainte am avut Opel astra g caravan, atat mi-am permis atat mi-am luat, cit timp am avut-o am considerat ca era masina perfecta pentru mine si familia mea, spatiu in portbagaj, consum mic, intretinere destul de ieftina etc. Acum a sosit momentul sa ma intorc la vechea dragoste BMW, dupa ce am studiat piata din Germania cred ca masina pe care mi-o pot permite este una din cele mentionate mai sus. E60 e peste posibilitati-le mele la dotarile pe care mi le ofera paketele M la e46-e39 iar intretinere si casco sunt de asemenea mai ridicate, CASCO la e 60 este 2000 euro iar la E46-E39 in jur de 1000-1200 euro. Totusi cred ca e o diferenta in a iti cumpara BMW ca ai microbu' si a iti cumpara BMW ca da bine la public. Plansa de bord indreptata spre tine este pentru microb, i-drive este pentru public, la fel pot spune si despre faruri, stopuri etc. Stiu lumea acum ma va lua la rost si imi va spune ca daca vreau sa-mi iau e46-e39, este ca nu am bani dar diferenta intre un e39, 2002-2003, M paket si un E60 2004-2005, stock nu este atat de mare. Am avut e30, 318,1986, vopsea originala, a fost o masina super buna dar a venit vremea si am schimbat-o cu un e34, 520, 1990, 100.000km, stock de fabrica de care am fost indragostit pina in ziua in care a trebuit sa o vand pentru ca a trecut recesiunea prin casa si asa ca nu am avut ce face, apropo a fost singura masina dupa care sotia mea a plans. Deci baietii cu microb plansa de bord indreptata spre noi este mult mai misto decit i-drive ptr. Bamboo Club. Ciupa esti tare frate, tin-o tot asa.