WiseguY

la un drum mai lung de cca 4 ore cu ac pornit am constatat ca am ude aerisitoarele din bord. e clar ca condensul nu se scurge in afara masinii. asadar am inceput sa caut furtunul de drenaj si sa incerc desfundarea acestuia. cu masina ridicata pe elevator, cu lanterna in mana, am gasit un furtunel alb ce iese din caroserie in stanga cutiei de viteze ( deasupra cardanului ). am bagat furtunul cu aer comprimat pe acel furtun. astept sa vad rezultatele. din pacate nu am aavut telefonul cu mine sa fac o poza. si dupa ce ai suflat cu aer comprimat a inceput sa picure ??

stie cineva sa-mi zica cum gasesc conducta asta ??

in cele din urma am rezolvat problema. am taiat foaie de tabla zincata si am prins-o de scut prin surub-piulita (in vreo 5 puncte sa nu trepideze).

la mine nu curge nimic sub masina (presupun ca este teava de drenaj infundata), daca dau cu spuma asta pe unde o sa se scurga daca este drenaju infundat ??? presupun ca intai ar trebui sa desfund acea teava .... daca imi zice si cineva cum sa fac ar fi perfect.

am mers cu aeru conditionat vreo ora. m-am uitat sub masina si nu picura pe nicaieri. nici in masina in interior nu intra apa pe la pedale sau prin alta parte. as vrea totusi sa gasesc conducta asta si sa vad unde se scurge apa. stie cineva cum ajung la ea ?

merci o sa ma uit azi dupa ce merg prin oras

chiar nu stie nimeni unde se alfa aceasta conducta de eliminare a condensului ?? la mine nu se uda in masina, dar nici pe jos nu picura nimic. as vrea totusi sa aflu unde e conducta asta si unde se scurge apa rezultata din condens

nasoala situatie ...tocmai ce vroiam sa fac si eu aceasta operatiune (preventiv pt ca la mine nu miroase deloc clima). acum ca am citit ce ti s-a intamplat cred ca ma rezum doar la un spray din ala care se pune la picioarele soferului si se lasa aerul sa mearga pe recirculare vreo 10 min. mai mult pentru reimprospatare

100 % este euro 3. si al meu este 318d din luna 09.2002 dar ca sa te convingi pe deplin intreaba la un dealer bavaria

foarte util stie cineva unde pot sa gasesc clipsurile alea de la macara? clipsurile le gasesti sigur la reprezentanta bavaria, sau la magazine mai mari de piese auto de import

am demontat sticla si am observat o mica crapatura, am pus acolo niste poxipol si am montat la loc. acum nu se mai abureste ca inainte, dar tot se abureste un pic. cred ca trebuie schimbata garnitura

si eu am patit de ieri tot la fel. curios e ca acum ceva timp (vreo 2 luni) am demontat sticlele de la faruri pt a scoate inelele angel eye si pana acum nu s-au aburit niciodata (desi au fost destule zile ploioase). de ieri s-a aburit doar farul din dreapta. stie cineva ce e de facut ?

n-am reusit sa gasesc pana acum un plastic sau un cauciuc ceva sa carpesc gaura aia ... o sa mai caut. vroiam sa intreb daca exista colegi pe forum care au mers cu scutu la fel si daca au patit ceva

am renuntat la angel eyes pt ca se tot ardeau droserele si vreau sa-mi pun inapoi clasicele becuri de pozitie. dar nu mai stiu ce tip sunt ?? se pot pune becuri cu leduri dar sa nu dea eroare pe bord ??

la fel am patit si eu azi.s-a ars un angel-eye si le-am anulat eu pe toate. nemaiavand pozitii evident ca s-au aprins martorii in bord si raman aprinse si becurile de la semnalizari. mentionez ca pana acum cand functionau angel-eyes semnalizarile erau stinse. o sa vad daca se sting dupa ce voi pune becurile clasice de pozitie, nu mai imi pun angel eyes (m-am saturat sa dau cate 40 de lei la luna ca se ardeau droserele)

pai la fel o sa fac si eu o sa ii prind o bucata de plastic sau de cauciuc ceva ca n-are rost sa cumpar tot scutu doar pt gaura aia

salut. este normal ca scutul din fata sa aiba acea bucata decupata (am auzit ca ar fi pt circularea fluxului de aer , dar nu este totusi periculos sa intre pe acolo o piatra sau vreo creanga de copac sau orice alta minunatie de pe drumurile patriei ?:))) ma refer la gaura aia mare care este sub ventilator

uite nici asta nu stiu ...dar presupun ca la rece sau dupa cel putin 5-10 min dupa oprirea motorului

multam

salut. am impresia ca am pierderi de ulei de servo. dar sincer nu stiu cat trebuie sa fie nivelul optim si cum sa-mi dau seama.cum masor ?? masina este un e46 318d 2002 facelift

aceeasi problema am avut-o si eu doar ca la mine a picat instantaneu fara sa faca nici un zgomot. deci schimba pompa linistit altceva nu are ce sa fie. eu mi-am luat una de la dezmembrari cu 100 de E (la bavaria era 2300 de lei una noua originala)

bai deci a bolborosit el acolo ceva ...acum nu stiu ce intelegi tu prin puternic ....dar a facut ceva valuri acolo :)

in sfarsit s-a rezolvat ...pompa a fost ...Doamne ajuta sa tina cat mai mult :)

am luat pompa si azi merg la service s-o pun pe masina.sper sa fie ceva de capul ei.

am schimbat supapa aia si nimic ....se pare ca-i pompa.astazi o dau jos de pe masina si merg maine sa-mi iau una de la dezmembrari am gasit la 100 de E(voi ce ziceti e bun pretu??)...intrebarea e cum pot sa verific acolo daca pompa este buna sau nu ???