florin33

Deci... Softul a marit presiunea in turbina si nu evacua aerul destul de rapid si facea presiune....s-au spart catalizatoarele...acuma iesea bine aerul si tragea bine dar ce sa vezi-nema back pressure la turbina care se invartea prea rapid si a decedat. S-a luat o alta turbina (banuiesc second-km fara numar)care nu functioneaza bine dar softul care a dus la defectare primei turbine e tot acolo? Nu cumva o fi ala de vina?

E in capac la N47. Cauta pe net oil breather.

Eu nu inteleg de ce bagati ulei dupa recomandari? Daca ai ales marca asta de masina si cei care au fabricat-o recomanda uleiul original Bmw de ce nu ai avea incredere in recomandarea lor? La filtre la fel!Intre Mann si original nu e diferenta foarte mare de pret...de ce sa pui producator si nu original?

Temperatura sub 3 grade?

Da, cea alba are cateva din optiunile din categoria individual-bordul in piele si cusaturi duble. Self leveling sunt perne aer spate Incalzirea in volan e ok iarna. Adaptive drive e foarte bun pe X5(masina grea si inalta)la viteze ridicate si pe curbe isi face treaba bine.Are si butonul Sport de langa maneta care vizual arata bine desi nu face mare lucru... Cel negru are suspensia sport.

M-am uitat la optiuni la ambele. Sunt dotate ambele si la prima vedere cea neagra are in plus:masaj scaun sofer(nu prea e utila)Hba (destul de utila)active steering (foarte utila)si side camera (arata bine cand te uiti la ea).

Cel alb l-ai vazut? Ti-am scris PM.

E posibil dar nu e o regula.

Pe 320d E46 ai 2 catalizatori. Unul langa turbina si unul sub masina. Fluieratul turbinei e din cauza ca nu mai are aerul evacuat in ce sa se "loveasca"ca sa zic asa si se invart paletele turbinei mai mult. Nu se aprinde check engine pentru ca nu ai sonda lambda...doar pe unele modele s-a pus.

Ala din filmulet spala cu apa calda cu catalizator de Mercedes. Nu tot ce zboara se mananca.

Vezi ca la linkul 2 se abereaza foarte mult. A copiat descrierea de la ceva F10 cu optiuni care nici macar nu exista pe E70 gen driving assistant plus- franarea in caz de coliziune si detectare pietoni sau suspensie pneumatica pe 5 nivele-nu exista pe E70. Sa nu mai zic de alarma sau speed limit info care nu le are pe masina...

Uite ca exista. Daca ai fi cautat vedeai ca exista acelasi producator cu pret mai mic dar si pret normal. Cele cu pret mai mic sunt reconditionate si de obicei cand cumperi piesa iti cere piesa veche la schimb. Piesa arata ca si cum ar fi noua, ai si garantie dar e reconditionata de producator.

La aceeasi problema in luna mai ti-au raspuns colegii ca ar trebui schimbat alternatorul, asta ti-au spus si mecanicii..ce pareri mai astepti? Ibs nu topeste baterii dar un alternator da! E in jur de 500 de lei nou reconditionat cu garantie. Ai scris ca ai pus baterii de 145? Ai scris din greseala 145? Apropo de greseli...nu mai scrie din nou impreuna...

Inclin totusi sa cred constructorul. Plus ca mi-au trecut prin mana cateva zeci de Dpf-uri si catalizatori de E90.

Tie ti-am scris si ti-am pus si poza.

Cred ca tot tie ti-am mai scris si acum cateva luni: Tu nu ai filtru de particule pe E90 din 2005.Ai doar catalizator.

Se poate inchide.

S-a vandut. Se poate inchide.

Hahaha...maxim asta! :goodjob: Sper ca ironic ai zis-o sa nu se puna lumea sa cauta fulie sport cu extra CP.

Da. La modelul nou spuma e valabila pana in 2022.

Nu continea convertizorul! Asta am scris si mai sus si asta repet. Convertizorul e 9000 de lei singur...

Merge linkul foarte bine. Linkul era doar pentru a exemplifica ce contine un kit de 1000 de euro....nu poate contine o piesa de 2000 euro plus altele. A explicat si colegul mai sus.

Pai de ce nu o poti folosi daca e la fel? Trebuie doar schimbata bateria daca nu merge de la distanta...sau comanzi una noua de la reprezentanta.

Vandut.