bytzu18

http://www.primulmilion.ro/ skoda diesel 1.000.000km....adevar sau simpla manevra comerciala nimeni nu poate stii... Am vazut insa in Italia E36 2,5 benzina cu 550.000km, proprietarul, un batranel italian mi-a spus ca el a facut toti acei kilometri iar motorul inca torcea bine insa performantele nu m-au uimit pentru un 2,5benzina fiind singurul 2,5 benzina pe care l-am condus. Eu lucram la o spalatorie si ma bagam in seama cu clientii pt bacsis;), batranelul imi oferea de fiecare data ceva de baut la bar si cate 2Euro plus ca imi placea de el ca venea cu pisicuta lui si tot timpul asculta aceeasi melodie, o romanta veche italiana.

Mie imi ia cam 1,5l in plus la suta; iarna poate ajunge si la 2. Mai mult, nu. Daca ia mai mult inseamna ca e o problema si necesita o verificare. (am fix e36 318i) Cu e36 am mers pana acum doar vreo 25mii km. Nici o problema pana acum. Dar, am avut acum vreo 4-5 ani o dacie cu care am mers pe gpl cel putin 120 mii. Nu prea ma pricep la masini. Ce pot sa va spun este ca masina aia a fost exploatata in cele mai drastice conditii (a fost un fel de masina de sacrificiu). Impresii: Mi-a fiert de vreo 2 ori motorul, pe timp de vara (din cauza frumosului trafic din Buc), Mi s-a spart un furtun pe unde trecea GPL, si mirosea cam nasol... mergea cam in suturi; Din cauza gazului prost se mai dereglau "reglajele" dar aveam pe cineva care le facea ca noi. Pe benzina mergea muuuult mai prost. Foloseam benzina doar ca sa o pornesc iarna. Masina merge si acum, desi parca motorul nu mai are aceiasi vlaga ca in prima tinerete (o fi din reglaje :)), dar merge, iti faci treaba cu ea... Era derajant ca, iarna trebuia pornita si oprita pe benzina... avea un buton, o accelerai pana murea, dadeai de buton... o intreaga poveste (astea pe injectie fac totul automat). Masina si-a scos banii cu varf si indesat Precizare: Instalatia montata era una pentru carburator... foarte simpla. Cele pentru injectie sunt niste "bijuterii" fata de cele pe carburator. E evident ca am fost multumit de GPL, din moment ce am ales sa-mi pun si pe asta. (Intre timp am mai avut o masina doar pe benzina... si parca megeam la spanzuratoare cand opream la peco) Din punctul meu de vedere nu vad nici o smecherie in a lasa mai multi bani la peco, cand ai alternative. Apropo: Daca te sui in masina mea, si nu stii ca merge pe GPL, credeti-ma ca NU va dati seama, decat daca vedeti ledurile de la GPL, sau va uitati in portbagaj si vedeti butelia. Sper ca v-au fost de folos informatiile. Numai bine. mi-a placut aia cu spanzuratoarea, asa e si la mine. Cand vad cata benzina imi pune ala de 50de lei...si cand ma gandesc la gaz...:lol:

tot bmw aleg si eu. un 5-ar(e60) pentru mai mult confort. 525d sau 530d. tot bmw aleg si eu. un 5-ar(e60) pentru mai mult confort. 525d sau 530d.

cati km are in bord? cu o pisica din 97 inmatriculata nu faci schimb?

Offtopic: Nu inteleg care-i ideea cu substantivul "moldovean" scris cu majuscule. Ontopic: Primu meu accident a fost rezultatul unei ambitii prostestii. Ma intorceam de la un majorat intr-o frumoasa dimineata de Duminica cu masina mea de atunci(Golf 2) impreuna cu un amic care conducea o Dacie. Amicul a vrut sa ma depaseasca si nu l-am lasat, asa am ajuns sa circulam printr-o localitate cu 110-120km/h. La un moment dat a trebuie sa franez dupa o curba cand in fata mi-a aparut o caruta pe mijlocul drumului. Eu m-am oprit la 1m de un parapet al unui pod iar amicul meu cu dacia s-a oprit in carligul artizanal al golfului meu:) De atunci, am mai avut 3 accidente din care 1 foarte grav insa nu am vazut inca moartea la ochi!

Vinde un amic de-al meu jante pe 17 cu tot cu cauciucuri in stare foarte buna, masina merge la dezmembrat. Asta-i modelul, cred, http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=15 Daca mai esti interesat ma duc la el maine si le fac poze. Iar de bani cam tot pe la 500 euro, insa asta o discuti cu el. chiar te rog sa faci cateva poze si sa imi dai mai multe detalii despre cauciucuri (marimea) iar un id sau un nr de tel sa discut pretul cu proprietarul sau sa iti zica tie ... Eu am fost azi la masina si am facut poze. Postez aici numarul de telefon al vanzatorului si de aici in colo va descurcati voi. 0752335288 Sarbatori Fericite tuturor!

Vinde un amic de-al meu jante pe 17 cu tot cu cauciucuri in stare foarte buna, masina merge la dezmembrat. Asta-i modelul, cred, http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=15 Daca mai esti interesat ma duc la el maine si le fac poze. Iar de bani cam tot pe la 500 euro, insa asta o discuti cu el.

frumoasa! Jantele sunt super! Bafta in continuare

colegul BauBau a fost generos, eu iti ofeream 100lei, consola mea + cotiera de A6 din piele adaptata pe e36; dar nu-ti mai ofer ca nu ai un limbaj corespunzator.

da cotiera nu o vinzi? fa-mi un pret.multumessc

nu atinge nicaieri...Cum am mai spus, imediat ce invart volanul sprea stanga incepe sa caraie...Si nu e caraitul ala minor care apare cand e volanul la stanga sau dreapta maximum(de la servo). Ai ulei suficient in vasul de la servo? :) verificat, iar daca era din cauza lipsei uleiului din vas trebuia sa se manifeste si la virajul de dreapta.

nu atinge nicaieri...Cum am mai spus, imediat ce invart volanul sprea stanga incepe sa caraie...Si nu e caraitul ala minor care apare cand e volanul la stanga sau dreapta maximum(de la servo).

asa a inceput si la mine, acu e deranjant, se aude si mergand drept prin gropi..:lol:(

Am o problema care ma omoara de zile. Masina e un E36 1,6 97', cand virez stanga caraie ceva tare. Am schimbat bucsa bascula si pivotul exterior. am verificat vizual flansa amortizor si am pus vaselina la ea. Zgomotul nu a disparul. Am mai observat ca am un pic de joc la volan. A mai intampinat cineva problema asta? va rog sa-mi dati un sfat.

ambele probleme au fost intelese iar motivele de ingrijorare au disparut, masina functioneza normal. Multumesc pentru ajutor. Topic inchis

masina: Bmw E36 316i manula. Cu masina suspendat, masina pornita si treapta I, am observat ca doar roata dreapta spate se invarte, cea din stanga sta intepenita. Curios e faptul ca atunci cand invart eu cu mana ea se misca relativ usor. Acu un an, in urma unui accident mi-a sarit planetara dreapta din grup, a fost pusa la loc de catre mecanic si eu am mers cu masina pana acum vreo 15000km fara sa observ aceasta problema. Tot astazi mi-am vopsit etierii si am mai intalnit o problema. Mi-a aparul ABS in bord si nu se mai stinge desi eu nu am umblat la cutiuta cu senzori iar firul este intact. Am lasat masina pe noapte fara baterie poate se reseteaza. Mai este alta metoda? Cum fac sa scapt de acesta problema? Momentan masina e la mine acasa suspendata insa nu mi-ar face mare placere sa umblu cu ea prin service-uri la tot felul de mecanici, mai degraba ma apuc si o desfac eu toata insa nu stiu de unde sa ma apuc. Astep un raspuns, multumesc anticipat.

eu unul nu am avut nicio problema cu benzina desi am alimentat la toate statiile(omv, petrom, rompetrol, aral, etc etc) insa pot spune ca benzina de afara(austria, germania, italia) e altfel si se simte diferenta cel mai mult la consum. toti care au alimentat afara sustin asta, eu totusi astep unu sa ma contrazica.

inca un Bmw-Gpl cu proprietar multumit...de-acum cei carcotasi vor spune ca instalatia e montata in Italia, patria GPL.:)

Aceste dezbateri(argumente pro sau contra) au rolul de-a analiza situatia. Eu nu cred ca cineva s-a razgandit sa-si puna gaz dupa ce a citit cele mai sus scrise si nici invers, nu a fost nimeni convins sa faca asta. Sunt doar niste comentarii, fiecare are dreptul la o parere si fiecare face ce vrea cu masina lui indiferent daca e mai rentabil sa ai gaz sau e mai daunator. Oricum, eu astep in continuare parerile celor care si-au montat instalatii.

pei iti arde garnitura , nu iti distruge motorul. :) Garnitura a fost arsa din alte motive; Suportii motor s-au rupt la un drum pe munte si masina a mai functionat inca 200km cu elicea blocata in carena de plastic, am povestit in alt topic;)

Am vizualitat topicul de la inceput si observ ca unii numai la pleasca si la ironii nefondate se pricep. Un mare om spunea.."pentru a fi ironic trebuie intai sa fii un pic mai destept"... Eu am GPL pe pisicul meu cu motor de 1.6 deci sunt in masura sa comentez ce e bun si ce e rau in toata chestia asta. Incep cu o intrebare: Care este placerea de a detine BMW?(indiferent ca e E30 sau E93) Raspunsul e: sa te plimbi toata ziua cu el... Are cineva ceva cu faptul ca eu de cand am gaz ma plimb de 2 ori mai mult de aceeasi bani? Ultimul plin de gaz(45l) l-am facut la un Lukoil in Jud Prahova. 45l Gaz=76ron=====517KM cu un consum mediu de 8,7 vit medie 90km/h 4oameni in masina plus plin bagaje. Interesant nuh? Acum sa o luam serios pe partea financiara: Costul instalatiei= 2300ron luam costul gazului x si cel al benzinei y=> x=y/2 Exemplu: 10000km pe benzina la un consum mediu de 10 si un pret al benzinei de 3,8lei=3800LEI 10000km pe gaz la un consum mediu de 11,5 si un pret al gazului de 1,8lei=2070lei CONCLUZIA: La fiecare 10000 de km pe care ii parcurg fac o economie de 1800lei din diferenta pretului benzina/GPL. Costul montajului se amortizeaza in aproximativ 17000 de km in cazul meu. Diferenta intre gaz si benzina: un pic de "lag" la acceleeratie; masina s-a ingreunat cu vreo 70 de km cat are instalatia cu rezervorul plin de la gaz. iarna. iese mult abur pe teava de esapament Diferenta de putere nu se simte ca si asa motorul e micut. Am facuti pe gaz apreox 14000km iar mecanicul meu cand mi-a schimbat garnitura de chiulasa mi-a spus ca nu vede nimic neinregula la motor. Momenta trebuie sa schimb filtru gpl care cica-i vreo 30 de lei, nu-i mare lucru. Uleiul arata foarte bine(Castrol Magnatec) il schimb cam la 8000 de km. In rest toate bune si frumoase, cine este interesat, voi posta si poze daca se cer:)

multumesc. o sa-i fac alte poze, ca s-au skimbat multe :) frumoasa masina si ingrijita. Drum bun si multi km fara reparatii! Ierta-mi curiozitatea, am inteles ca ai o deficienta motorie insa nu inteleg modul in care sunt ultilizate adaptarile de pe volan...Nu potea fii doar o rotita, ceva gen cu am soferii de camion?

multumesc si bafta si tie:)

primii 20 de km a cam scos abur pe esapament, dupa inca vreo 10 a disparut aburul iar motorul merge rotund, parca mai bine decat inainte(poate placebo) si sunt multumit de faptul ca am scapat de pocniturile de la bucsa pivotului, pacat ca e montat gresit, maine il remediez

boxele de pe luneta sunt scarboase, nici cu stopurile nu te faci de rusine dar daca masina e buna micile detalii se pot remedia;) Bafta la cumparare