AndreiDaviid

Și eu sunt interesat de rĂŁspuns !

Buna seara, nu știu dacĂŁ postez unde trebuie , doresc sa schimb tot ce este sub mașina , puntea fata și spate mĂŁ refer , dar nu știu toate denumirile la piese , ĂŽmi puteți spune câte brațe sunt pe puntea fata , spate , câte bucși și etc ? Doresc sa le achiziționez de pe magazinele online

Valoarea din poza este buna? Mulțumesc

Ca sa nu mai deschid alt topic , nmi se pare ca și eu am simptome asemĂŁnĂŁtoare dar am fost la 2 bĂŁieți ci tester dedicat și au zis ca totul este ok, acesta este testul de aer , ce pĂŁrere aveti ? https://gifyu.com/image/EBur

Va mulțumesc tururo de rĂŁspunsuri , momentan folosesc loqui moly 4100, dar o sa ĂŽncerc ravenol ( am auzit ca este produs doar in Germania ). In legĂŁtura cu verificĂŁrile, o sa ĂŽncep cu garniturile , cum a zis colegul mai sus , turbina a fost verificatĂŁ acum câteva luni și totul ok, pusĂŁ pe banc , nu verificatĂŁ pe mașina . Filtrul epurator este schimbat și el, deci nu ĂŽl iau in calcul . RĂŁmâne sa verific in prima faza Garnituri și dupĂŁ vedem. Aveti vreo recomandare de mecanic serios ĂŽn Craiova ? Cineva la care sĂŁ vin și a 2-a oarĂŁ.

Mașina are 283.000 , de asta v-am cerut pĂŁrerile , nu vreau sa desfac motorul degeaba .

Buna ziua, de 6 luni mĂŁ confrunt cu problema mâncatului de ulei, motorul este 2.0 M47, de la schimb la schimb (10.000-12.000) completez undeva la 1,5 litri. Pe scut nu am vĂŁzut nici o scurgere , turbina a fost verificatĂŁ și e ok, fum albastru nu am la pornire . Ămi puteți da niște sfaturi cu posibile probleme și rezolvĂŁri ? Nu vreau sa mĂŁ apuc sa desfac motorul și sa fie din alte cauze . Momentan bag uleiul LM 4100 5w40 dar mĂŁ gândesc sa trec pe ravenol

Am primit mai multe recomandĂŁri, dar mi-au zis de 400 ml la un full de combustibil , cât sĂŁ pun la full ? Și ai vre-o recomandare legata de marca ? M-am hotĂŁrât sĂŁ iau de la " Motul"

Am ĂŽnțeles , pe loc caloriile sunt undeva intre 0.2-0.4 la toate , o sa curat admisie , egr , schimb furtune vacuum și bag un aditiv in motorinĂŁ și poate se mai schimba ceva , mulțumesc de ajutor tuturor !

Mașina nu prezintĂŁ nici un simptom,fluctuații de relanti sau taiere de accelerație , doar da fum negru in sarcinĂŁ ,dacĂŁ ĂŽi dau blana de la 2.000 in sus , precizez cĂŁ nu am dpf din fabrica , voi ce ziceți, sĂŁ mĂŁ leg la cap sa le dau jos pe toate sĂŁ le verific pe banc ?

Valorile sunt ĂŽn mers , pe loc toate sunt sub - + 1 ce vedeți aici sunt in sarcinĂŁ

Salut, dețin un E90 320D (163CP) , am fĂŁcut recent un test pe injectoare și am urmĂŁtoarele valori in mers: Cilindrul 1: 0.0/1.3 Cilindrul 3: -1.7/0.0 Cilindrul 4: -0.6/0.9 Cilindrul 2: -0.4/0.8 Respectivul a zis cĂŁ injectorul 1 are probele , care este pĂŁrerea voastrĂŁ ?

Salut , doresc sĂŁ cumpĂŁr un e90 de la un prieten și are urmatoarea problema : pe ecranul navigației apare sa bage cd-ul, introduce cd-ul și atenționarea de pe ecran nu dispare . Ămi puteți oferi ĂŽn soluție ? Sau un preț estimativ pentru repararea problemei ? Mulțumesc