RedCap

Mie nu imi placeau deloc luminile din scaune, ba chiar la cea din dreapta se si cojise folia de aluminiu din interior...

Vorbesti din auzite. Cere-le amicilor tai sa iti spuna exact daca tot afirmi ceva, altfel si mai simplu, vezi pe site la BMW, configureaza un M4 cu tot ce poti pe el in US vs DE, nu uita ca la pretul de pe site din US mai adaugi si taxa statala de vanzare care nu e inclusa si vezi unde ajungi. P.S. Vezi ca $50k = €41.5k la paritatea actuala... 41.5x2 > 70.

Cred ca vorbesti din povesti de pe vremurile cand paritatea €:$ era 1.5 sau foarte aproape de si nici macar atunci nu erau la jumatate de pret. Si tie iti cam pare o gluma topicul asta?

E un M, ii dai in freza pana sare in sus, “apa, paie si bataie” ca la magar! Cat despre sunet, desi multi se plangeau pe forumurile din State ca e fals, cu geamul deschis auzeam acelasi sunet... Dar il poti dezactiva oricum, nu e asta problema. Eu nu tin masinile mai mult de 2 ani asa ca ma cam doare in freza de rodaj si toate cele, daca am chef sa ii dau si pot, ii dau. In Romania e f usor, dai talonul cand esti oprit cu, ceva in el si aia e, aici se poate lasa cu arest chiar pentru viteza...in cel mai rau caz in Romania iti ia permisul si gata. Nu iti iei M sa mergi civilizat cu el, iti iei M sa il arzi! Cand o sa termin cu programul asta infernal de la munca o sa imi iau iar M... momentan la X6 abia am 6762 mile (10882 km) si il am din Decembrie 2016... ceea ce e f putin, pun mile in draci pe alte masini dar nu pe a mea.

kalinka, nu stiu de ce pui pe aici intrebarile astea in loc sa citesti fie manualul fizic al masinii, fie pe cel electronic din navigatie... poti vedea acolo raspunsurile la intrebarile tale. Nu stiu cati posesori de M4 mai sunt pe aici care sa iti spuna asta pe dinafara. Pe mine unul m-a cam durut in spate cat era in rodaj, i-am dat cand si cum am avut chef, urmand vorba americanilor "drive it like you stole it". In schimb o lasam sa i se stinga becurile, si ca sa fi sigur de asta vezi cand ai temperatura optima si aia e.

Eu am avut SS si nu am regretat nicio clipa culoarea aia. Am vazut de multe ori pe strada Yas Marina Blue si e o culoare destul de misto dar... pe forumurile Americane, mai exact pe m3post sunt niste culori individuale de plangi pe langa ele. Oricum, masina e a ta, luata cum ai vrut, bafta cu ea. P.S. Am si eu ziua muncii aici, doar ca e pe 3 Septembrie.

Am comandat masina noua de la BMW, stiu cand mai poti face modificari si cand nu mai poti face. Ca idee, culoarea masinii nu o schimbi ca iti spun altii ca e nasoala, ca tie poate iti place cacanie in dungi maro si altora nu le place aceasta culoare. Sa fi fost in locul tau direct la Munchen zburam si gaseam un dealer care sa aibe mai multe pe stoc sa fi vazut mai multe culori, masini la mana a doua sau noi, nu conta, importanta era culoarea. Dar ma rog, fiecare cu ale lui. Sa o stapanesti sanatos!

Ti-au gresit comanda? Ca vad ca masina asta din poze e alba.

Daca vrei sa atasezi poze te duci pe imageshack sau alte site-uri similare si le pui acolo si aici doar pui link-ul.

M-urile nu vin echipate cu runflat-uri. In momentul in care ai chit de pana in echipare, ai pneuri normale, nu RFT. @edit: RFT-urile sunt mai grele, de ce sa pui asa ceva pe o masina la care te-ai tot chinuit sa mai tai din greutate?

Mie tot nu imi vine sa cred ca asa deodata ti-a cazut entuziasmul si nu ne incanti si noua retina cu vreo poza a masinii din showroom. Chiar asa nu ti-a placut deloc masina sa ai dorinta de a ne-o arata si noua? E totusi un M4... Cat despre RCA, CASCO si tot asa, daca vrei poti, se pot face multe aranjamente, dealerul iti dadea VIN-ul masinii si le aveai de dinainte facute, repet : totul e sa vrei. Cat despre ridicat masina, se puteau face anumite presiuni si rezolvai si cu asta.

Cam ciudata reactia ta, eu am stat pana in Decembrie 2014 sa tot negociez preturi si oferte, mai exact in jur de vreo 6 luni de la lansare si cum am primit un pret ok am zis direct, gata, acum ma urc in masina si vin si iau masina, necomandata, era ce aveau pe stoc atunci. Avand in vedere ca ai tot comandat una alta ma asteptam sa te duci direct peste dealer sa iei masina, asteptarea asta lunga ti-a taiat din elan? Dar, ca sa dau un alt exemplu, la X6 cred ca intr-o Marti am primit mail ca mi-a venit masina comandata si pana Sambata nu am fost sa o ridic ca nu eram prin zona si era prea mare bataia de cap sa ma duc dupa masina si dupa sa ma intorc unde eram plecat.

Da-i in freza, da-l in colo de motor. Doar nu e masina de colectie de ceruit toata ziua si tinuta in sufragerie, eventual dusa pe platform la expozitii auto.

Acum ceva ani am avut un 325CI E46 FL, 6 in linie care nu consuma ulei. Nu aveam treaba cu el sa ii bag ulei intre schimburi, il cumparasem de la o reprezentanta BMW de langa Munchen cu 100k si ceva de km la bord, pana in 110k km, era Premium Selection (desi asta era valabila pana la 100k km asta avea asa ceva) si pana la vreo 138k km cand l-am vandut nu am avut probleme cu el. Referitor la mers, dadeam in el ca in magar in panta, nu de putine ori pe drumuri gen Ploiesti-Bistrita pe portiunea de drum din jurul Brasovului sau Targu Muresului, pe E60 ma alergam cu Porsche-uri si alte masini care mai imi apareau in cale... hehehe... ce vremuri. Pacat ca nu aveam un Go Pro pe vremea aia sa fi filmat sa tin pentru copii/nepoti sa le arat cum NU trebuie sa faca.

Cred ca te referi la asta, mai exact "BMW M PERFORMANCE CARBON FIBER REAR SPOILER", care vad ca e $588 pe bmwusa.com, uite aici poti vedea si part number-ul pe realoem.com, mai exact 51192350722, sau uite si aici la BMW Romania dar nu dau niciun pret. Poti cauta part number-ul ala pe eBay, amazon sau ce vrei tu si poti vedea un pret.

Pai la ce iti trebuie? Eu mai folosesc functia de claxonat cand e sotia la garaj la masina de imi zice de dulce dup-aia ca am speriat-o, in rest chiar nu are vreo utilitate normala. Cu placere.

Da, uite-le mai jos. Dar hai ca stricam topicul omului deja. http://i.imgur.com/TkCyRCT.png http://i.imgur.com/IVxg2vT.png http://i.imgur.com/PcXdGvx.png http://i.imgur.com/AsrIY8A.png http://i.imgur.com/w0zBoK3.png @edit : RoberTINO, daca nu te ajuta cu nimic ce poze am pus aici roaga un moderator sa le stearga, nu vreau sa iti stric topicul, e despre masina ta, nu despre ce imi arata si ce nu imi arata mie aplicatia "Connected" de la BMW.

Nu merge sa te duci frumos pe contul folosit in App Store si sa schimbi locatia pe alta tara in loc sa stai sa creezi alt user? Parca mi-aduc aminte ca mergea, e posibil sa aberez insa. Verifica-ti mesageria privata de pe forum ca ti-am trimis un mesaj.

Sigur vorbim de aceeasi aplicatie? Imi aduc aminte ca mai demult aveam si eu una care arata la fel ca a ta si inca una, dar ambele au fost combinate in cea pe care o folosesc acum. http://i.imgur.com/lIn5OC7.png

Nu stiu de ce tie nu iti merge in iOS sa incui/descui masina sau sa dai flash-uri si sa claxonezi, la mine in aplicatie merge. http://i.imgur.com/g4T6tXn.png

Asa am zis si eu, ce mult am visat la M4, l-am luat chiar in primul an de la aparitia lui dar dupa ce l-am luat...parca a disparut din entuziasmul ala, pe zi ce trece scadea din ce in ce mai mult. Oricum am in gand un alt M, revin la ele, sper sa nu se intample la fel si cu asta. Dar sincer acum, de ce naiba sa imbatranesti cu o masina? Da-o in ma-sa ca nu e de colectie, e un bun de consum, acum depinde si cat anume vrei/poti sa dai pe bunul ala. Ma rog, asa gandesc eu, fiecare le stie pe ale lui mai bine.

Razi tu razi dar eu am ramas bou cand am vazut clipul ala. Aici sunt o gramada de netrebnici care abia asteapta sa te prinda cu vreo dracarie d-asta plus n avocati care sunt dornici de lucru pe asa ceva. Da-l naibii de Velar, sotia vrea un Cayenne, nu e deloc pretentioasa, stiu. De la a vrea insa pana la a avea e cale lunga.

Ieri dimineata am vazut pe F A C E B O O K un filmulet, mai exact , care m-a pus pe ganduri asa ca aseara m-am apucat de cautat pe net sa vad ce camera de bord imi pot gasi ca nu vreau sa stau cu Go Pro-ul desi am memorie destula la el dar mereu ar trebui sa sterg asa ca mi-am comandat un kit din 2 camera, fata/spate, cu GPS si alte dracarii, mai exact un Thinkware F800 PRO. Acum astept ca un copil sa imi vina jucaria.

Mai oameni buni, cineva vine aici cu o problema, altcineva incearca sa ajute, nu e nevoie sa va luati la jigniri si la misto-uri, in primul rand nu trebuie sa uitam ca ne leaga acelasi lucru, marca BMW. Intram pe aici sa ne destindem, sa ne ajutam, nu sa ne luam unul pe altul pe sus. Bafta.

Salutare, de ce nu incerci si o cautare pe Google? Uite ce am gasit eu asa la o prima strigare : The P0171 code means that, on the first bank of the engine, the fuel system is running weak or a vacuum leak exists near this side of the engine. A lean condition occurs when the engine either receives too little fuel or too much air. Error code P0174 is described as System Too Lean (Bank 2). This means there is incorrect ratio of air and fuel on the car's engine system, specifically on Bank 2 of the Cylinder. “Too Lean” means there is too much oxygen in the exhaust. Bafta!