raduron10

Sa pui HUD cred ca este extrem de dificil, trebuie sa schimbi, plansa de bord, parbrizul si trebuie sa ai si instrumentalul digital, cred. Nu ai bancheta rabatabila? Eu credeam ca este standard la G30. Gesture si Apple carplay sunt mai usor de facut, sunt useri pe forum care cred ca te pot ajuta, neo si SKW.

Cred ca initiatorul topicului realizeaza ca, daca nu reuseste o intelegere amiabila cu vanzatorul, are de urmat un proces lung si anevoios in justitie care oricum nu se stie cum se va incheia. Daca asta se intampla acum 20 de ani era de inteles, acum insa, cu toate metodele de informare, sa cumperi astfel de masini de la astfel de persoane este cel putin naiv. Asta arata o data in plus cat de important este pretul la cumpararea unei masini, pentru unii...

Dar tu inca mai crezi ca Dragnea are permis?

Eu am facut acelasi update,cred, la G30 tot in urma unei rechemari, nu am avut probleme dupa.

Are dreptate Edit in ceea ce priveste traiul cu o masina pentru o mai lunga perioada de timp pentru a-ti da seama de micile detalii, insa cel putin ca prima impresie mie si E class din generatia w213 mi s-a parut sub G30 in ceea ce priveste materialele interioare, manere exterioare ale usilor care se clatina etc. In C class nu m-am urcat dar imi imaginez ca e si mai rau, la fel in GLC. Am mers insa cu G-class si cu AMG-GT, acolo ce sa zic am ramas impresionat, dar e alta clasa, preturi peste 100k SH. Mercedes imi da impresia ca da tot ce are mai bun pe modelele foarte scumpe in rest de la E class in jos nu mi-a placut deloc ce am vazut.

Foarte misto 330e-ul din anunt. Pot exista pareri in toate sensurile, eu unul nu mi-as lua electrica ca si unica masina, adica nu vreau sa fac 1000 de km in 3 zile si sa imi planuiesc traseul dupa statii de incarcare. In plus in afara de taxe nu prea mai e nici un avantaj, curentul te va costa cam la fel ca benzina/motorina. Am asistat cum o familie a incercat sa plece cu un EQC intr-o mini vacanta, 5 persoane + bagaje, masina cu baterie plina, range 200 de km fiindca era prea grea

Ar trebui sa faci alegerea strict in functie de preferintele legate de design, feeling, comfort etc. Intretinerea e similara la ambele marci.

Am incercat si varianta cu inchisul gurii central-dreapta, cum a scris branevl si parca e mai bine, adica baga aer rece mai tare si constant. In orice caz la ce temperaturi sunt acum mi-ar trebui un ghetar in loc de scaun

Interesanta varianta, la care nu m-as fi gandit niciodata, insa care din fante ? cea din mijloc dreapta sau extrema dreapta langa geamul lateral?

Bine ai venit pe forum! Sunt de aceeasi parere cu RaYn3, un touring arata si mai bine, iar la bugetul tau ai putea lua chiar un G30 touring, poate nu 530d, dar sigur 520d sau 530i. Eu zic sa le ai in vedere.

Salut si bine ai venit pe forum. La ce te referi cand spui ca vrei sa actualizezi ecranul multimedia? Daca vrei sa faci update de soft, trebuie sa ajungi intr-o reprezentanta.

Din ce stiu eu pe situl connected drive romanesc, nu poti cumpara servicii. Cred ca, pentru a beneficia de servicii si pentru a avea posibilitatea sa le achizitionezi din nou, va trebui sa muti masina de pe situl CD ro pe alta tara, gen Germania, UK, Italia etc. Spun cred, pentru ca eu de la inceput mi-am facut cont CD pe alta tara, de cand am luat masina si intre timp nu cred ca situl romanesc permite asta.

Sigur ti-au expirat serviciile RTTI, verifica in aplicatia My Bmw de pe telefon sau pe situl connected drive unde ai facut contul. De obicei serviciile RTTI, update harti, parking on spot si mai sunt si altele expira o data cu terminarea garantiei, deci 2-3 ani.

Salut si bine ai venit pe forum. Nu vei avea absolut nici o problema cu tractiunea spate, poti cumpara linistit fara Xdrive. Daca stai la munte si ai de urcat pante abrupte in toiul iernii atunci da, ai nevoie de x, altfel in nici un caz.

Pai din ce stiu eu pe auto baga peste tot, sus, mijloc si jos. In spate tin inchis fie din cauza ca am copilul acolo, fie pentru ca am crezut ca baga mai tare in fata...

Edit Si eu dau pe max A/C si il tin asa o perioada apoi, daca e f cald afara pot merge si 2-3-400 de km cu el pe treapta 2-3, iar in spate e inchis mai tot timpul. Temperatura pe care o dau e intre 18-19 grade, mi se pare ca daca las cum e normal pe 22-23 nu face fata deloc. La alte masini umblam f rar la clima, ramanea pe auto baga tare la inceput apoi se linistea si pe prima treapta era suficient. La G30 daca masina e lasata in soare, cum e mai tot timpul, clima nici nu porneste mai tare la inceput ci ramane asa cum a fost setata ultima data, chiar daca e pe auto, nu incearca sa raceasca mai tare, in masina fiind f f cald, a mea mai e si neagra. O optiune care imi lipseste tare mult e racirea in scaune, am avut-o mai demult si era incredibil de placut sa nu mai transpiri deloc si sa nu te mai lipesti de scaun. O intrebare pentru cei care se pricep, freonul se verifica in vreun fel? Se incarca la un anumit interval? De cand am masina nu am incarcat sau verificat vreodata.

Ca o rezolvare temporara ai putea sa alegi tu zonele sus si mijloc si in felul asta ar trebui sa bage doar rece. Oricum e tare ciudata clima la G30 si mi se pare mereu ca nu face fata, de multe ori merg cu MAX A/C numai ca sa simt ceva aer rece, poate sunt eu mai sensibil la caldura.

Exact asta am spus si eu, ca e mai avantajos dpdv financiar sa cumperi o masina de 2 ani mai ales cand esti persoana fizica si o cumperi cash. Daca discutam de leasinguri sau firme atunci e altceva. Si sa stii ca nu exista 2 tipuri de autovehicule: chele sau ultradotate, mai exista si variante de mijloc. Loganului nu-i cad portierele in 2 ani, stai fara grija ca inca merg si dupa 15 ani si 500k de km unele. Tu nu, ca poate e sub demnitatea ta sa conduci un 4 cilindri, dar pentru altii s-ar putea sa fie mai atragatoare pentru simplul motiv ca sunt mai economice si mai ieftine la achizitie.

Sunt de acord cu tine in ceea ce priveste masina noua si eu prefer una de 1-2-3 ani, putin uzata care costa jumatate din pretul unei masini noi, sau mai bine zis a costat pana mai acum 1 an, ca de cand cu cresterea de preturi numai e chiar asa, dar tot e mai avantajos sa iei SH. Ideea cu nu te crede nimeni ca nu ai mai plusat sa o duci aproape de full e in afara sferei logicii, pe de o parte ce ma intereseaza pe mine cine ce crede cand imi configurez o masina noua si pe de alta parte pe principiul asta am vedea numai M3 pe strada ca na, ce e 15k pe langa 65k ce imi e 15k pe langa 80k si tot asa pana ajungem la M. Fiecare isi alege ce optiuni doreste si isi permite, asa cum pentru tine fara trapa nu se poate, pe altii nu i prea intereseaza trapa sau chiar o evita. Probabil realizezi ca un 320d sau un 330i dotat mediu si cu un pret raportat la ceea ce este, se va vinde mai repede decat un 340i super dotat, care implicit e si mai scump.

Eu am inteles obsesia ta pentru trapa, dar care e legatura dintre sportivitate si trapa?

E bine ca ai persoane interesate chiar si nelistand-o pe vreun site de vanzari. La parcuri auto ai sa primesti oferte de nimic, mult sub ce ti se ofera de la un cumparator care te cauta e si logic, daca i cauti tu pe ei, inseamna ca tu ai nevoie de ei deci iti vor oferi un pret derizoriu. Mi se pare un efort inutil si ilogic mult mai greu decat sa astepti acasa vizionari din partea unor potentiali cumparatori, fie ei cum sunt. Pe de alta parte, chiar daca piata auto din Ro e frustranta, trebuie sa depui un minim de efort/timp pierdut daca vrei sa iti vinzi masina si sa iei ceva in + pe ea, asta inseamna si mesaje/telefoane de la cumparatori neseriosi etc. Nici nu e nevoie sa te vezi personal cu toti, iti cam poti da seama de interesul fiecaruia discutand la telefon. Fii sigur ca nu vei avea mii de vizionari, nici macar sute sau zeci, cu siguranta ca sunt si oameni care cauta un F10 corect, intretinut nu doar caroserii de F10.

Eu am senzatia ca six in line rade de noi Pai daca nu postezi masina pe platformele de vanzare cui vrei sa o vinzi ? Verilor si prietenilor? Asta cu spalata si plinul facut e valabil la masini de 500 de euro poate. Nu ai chef de "mii" de vizionari...asta e buna Iar faptul ca ai platit casco a fost alegerea ta, pentru linistea psihica si asigurarea bunului, nu-i mareste valoarea sau influenteaza pretul de vanzare.

Cea mai longeviva garantie pe care am vazut-o la BMW este de 5 ani si 200.000 de km. 8 ani nu exista. Standard este de 2 ani si apoi sunt pachetele de prelungire. Pe de alta parte nu vad cum ti-ar da BMW garantie daca tu modifici masina in alta parte, asta daca masina s-ar fi aflat inca in garantie, e practic imposibil si ilogic. In orice caz, succes.

Pt 2-3000 de euro sa risti sa te ranesti sau sa cazi sub incidenta unei fapte penale? Plus riscul ca asiguratorul sa se prinda ca dauna e "aranjata" si sa refuze plata. Smecheriile astea se faceau acum 15-20 de ani si erau profitabile scontandu-se sume cu multe zerouri fraudand asiguratorii, insa acum nu cred ca mai e cazul...

Eu am fix problema asta dar doar la trimul superior central din dreptul pasagerului, numai lumineaza la fel de intens pe margini. Asa este, se schimba trimul, asta daca nu gasesti pe cineva care sa repare banda LED, eu l-am lasat asa m-am obisnuit.