raduron10

Eu as alege G31 fara sa stau pe ganduri in comparatie cu Passat. Comparand cu A6 sau E Class, m-as gandi putin dar tot G31 as alege

Nici nu cred ca poate sa iti apara vreodata pentru ca nu intra in lista de mententanta pentru BMW, cel putin nu conform reprezentantelor. In mod normal e bine sa schimbi uleiul intre 80 si 120k de km La cererea clientului se poate schimba uleiul si la dealer dar sunt reticenti la operatiunea asta cel putin pe unde am intrebat eu.

Si eu as alege 540 chiar daca ar avea anumite dotari in minus. Intre cutia automata sport si non-sport care e diferenta ? Stiu ca cea sport venea cu padele, dar altceva ? 540 fara scaune sport cred ca e destul de rar.

198 de mii nu e kilometraj mare ? :getlost: Vanzatorul ti-a spus ? 198 de mii e un kilometraj foarte mare si chiar si la o masina intretinuta corespunzator te poti astepta la surprize pe viitor. Ce spune vanzatorul este egal cu 0. Verifica masina istoricul, dar si mecanic si nu crede vorbele unui necunoscut.

Dupa pererea mea exista 2 tipuri de cumparatori: 1. Cei care vor masini bune si nu vor sa isi bata capul, ei fie iau masini noi fie cumpara direct din reprezentanta, si nu ma refer doar la BMW aici. Platesc mai mult dar stiu ce cumpara. 2. Cautatorii de chilipiruri cauta pe OLX si nu apreciaza decat PRETUL, nimic altceva. Vor ieftin si bun ceea ce evident nu se poate, ei doar isi imagineaza ca e bun, dar pe ei nu i intereseaza decat sa fie IEFTIN. Adevarul este ca nici eu nu am cautat vreodata sa imi cumpar masina de pe Autovit/OLX fiindca iti trebuie o gramada de timp respectiv cunostinte ca sa cumperi ceva ca lumea...ca la balci. Am preferat sa platesc ceva in plus, fara sa imi bat capul si in felul asta am luat doar de la dealer BMW.

Ai luat masina noua ? Esti sigur ca nu a schimbat nimeni placutele inainte ? Din ce imi amintesc la G30 nici nu iti mai arata in Idrive estimarea km pana la schimb, ci doar apare mesajul cand mai au 5k de km.

Eu am schimbat deja placutele fata/spate la al meu 2.0D pana in 60k de km. Plus un rulment spate care nu cred ca era normal sa pice la km astia dar asta a fost.

Mai sunt reduceri pe portal, acum cateva luni era vreo 180 euro lifetime.

Nu se poate asa, fisierul se genereaza pe baza seriei de sasiu, si varianta cu stickul e oricum de evitat. Cel mai bine apelezi la cineva care se pricepe si face codari.

Reduceri foarte mici care tind spre 0. Nu prea iti negociaza un dealer serios din DE, eventual poate primesti o revizie gratuita. De ce nu te orientezi catre un G31, sunt oferte destule in bugetul tau: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?c=EstateCar&dam=0&fr=2017%3A&isSearchRequest=true&ml=%3A80000&ms=3500%3B%3B22%3B%3B&p=%3A30000&s=Car&sfmr=false&vc=Car

Salut, intai de orice, fa-ti un cont pe connected drive.de, .uk, .it sau ce tara preferi tu, dar nu Romania. Urmeaza pasii de acolo, vei primi un cod in messagges in masina pe care trebuie sa il introduci apoi pe site. O data ce ai contul confirmat poti vedea acolo pe site, exact, toate serviciile active, expirate si disponibile, le poti achizitiona cu cardul si o data cumparate le vei avea active si in masina.

F misto sa o stapanesti sanatos si fara amenzi

Superba realmente, felicitari pentru alegere si sa o stapanesti sanatos multi ani de acum incolo

Parca citisem undeva ca pe HDD-ul masinii ti le compreseaza, deci scade calitatea audio. Nu ar trebui sa existe limite de stocare, mie imi merge cu stick de 256 GB.

Pai nu iti arata in iDrive cat sa mai adaugi ? Please refill X Liters

De gasit vei gasi, in Germania, intrebarea e daca esti dispus sa dai 25-30k de euro pe unul intretinut cu km putini.

Nu stiu de ce ai impresia ca o pozitie mai inalta la volan inseamna si mai mult comfort, din contra eu cred ca F10-le e mai comfortabil decat un F25 si in anumite cazuri chiar si decat un F15.

E clar ca atunci cand schimbi banda in giratoriu trebuie sa semnalizezi, ca pe orice drum dealtfel apoi, ideal e sa te incadrezi de la intrarea in sens pe banda care iti confera posibilitatea sa efectuezi manevra de iesire cat mai usor. Eu semnalizez cand ma aflu un sens, fie stanga daca completez macar jumatate de cerc si ma interesectez cu un drum fara prioritate, dar si dreapta, inainte sa ies.

Nu am avut F25/26 insa am mers cu unul, o data, pot spune ca interiorul e depasit in sensul ca nu e cu nimic superior unui F10, din contra chiar, e mai inghesuit in fata si materiale mai proaste peste tot. Parerea mea subiectiva e ca F25 e si mai urat chiar ca un F10 break din exterior. Eu in locul tau fie as lua un F10 dotat, break cu un motor potent, x-Drive daca vrei neaparat, sau daca poti mari bugetul chiar G30 break.

Mai e si bronze, pe care daca ai Bimmercode il poti inlocui cu alte cateva culori, eu de ex mi-am pus bleu

Meniul iDrive arata si la tine ca in poza 1 ? Sigur nu ai mufa USB in torpedou ?

Cred ca poti pune de iarna fara probleme, mai ales cu temperaturile pe care le-ai mentionat.

Sa o stapanesti sanatos. Pune-ne si niste poze cu interiorul

Total de acord, mare prostie drumul ala, asa cum este acum, de aici si numarul mare de accidente.

E vorba de a constientiza pericolul si de a realiza ca viata ta si a celor din jur e mai importanta decat sa o faci pe smecherul. Aici fiecare, dupa cum il duce capul. Si cu 150 de cp poti ajunge la viteze mari sau poti face tampenii. Eu la 18-19 ani conduceam ca o mamaie ca imi era frica, dar asa eram eu.