raduron10

Ai luat masina noua ? Esti sigur ca nu a schimbat nimeni placutele inainte ? Din ce imi amintesc la G30 nici nu iti mai arata in Idrive estimarea km pana la schimb, ci doar apare mesajul cand mai au 5k de km.

Eu am schimbat deja placutele fata/spate la al meu 2.0D pana in 60k de km. Plus un rulment spate care nu cred ca era normal sa pice la km astia dar asta a fost.

Mai sunt reduceri pe portal, acum cateva luni era vreo 180 euro lifetime.

Nu se poate asa, fisierul se genereaza pe baza seriei de sasiu, si varianta cu stickul e oricum de evitat. Cel mai bine apelezi la cineva care se pricepe si face codari.

Reduceri foarte mici care tind spre 0. Nu prea iti negociaza un dealer serios din DE, eventual poate primesti o revizie gratuita. De ce nu te orientezi catre un G31, sunt oferte destule in bugetul tau: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?c=EstateCar&dam=0&fr=2017%3A&isSearchRequest=true&ml=%3A80000&ms=3500%3B%3B22%3B%3B&p=%3A30000&s=Car&sfmr=false&vc=Car

Salut, intai de orice, fa-ti un cont pe connected drive.de, .uk, .it sau ce tara preferi tu, dar nu Romania. Urmeaza pasii de acolo, vei primi un cod in messagges in masina pe care trebuie sa il introduci apoi pe site. O data ce ai contul confirmat poti vedea acolo pe site, exact, toate serviciile active, expirate si disponibile, le poti achizitiona cu cardul si o data cumparate le vei avea active si in masina.

F misto sa o stapanesti sanatos si fara amenzi

Superba realmente, felicitari pentru alegere si sa o stapanesti sanatos multi ani de acum incolo

Parca citisem undeva ca pe HDD-ul masinii ti le compreseaza, deci scade calitatea audio. Nu ar trebui sa existe limite de stocare, mie imi merge cu stick de 256 GB.

Pai nu iti arata in iDrive cat sa mai adaugi ? Please refill X Liters

De gasit vei gasi, in Germania, intrebarea e daca esti dispus sa dai 25-30k de euro pe unul intretinut cu km putini.

Nu stiu de ce ai impresia ca o pozitie mai inalta la volan inseamna si mai mult comfort, din contra eu cred ca F10-le e mai comfortabil decat un F25 si in anumite cazuri chiar si decat un F15.

E clar ca atunci cand schimbi banda in giratoriu trebuie sa semnalizezi, ca pe orice drum dealtfel apoi, ideal e sa te incadrezi de la intrarea in sens pe banda care iti confera posibilitatea sa efectuezi manevra de iesire cat mai usor. Eu semnalizez cand ma aflu un sens, fie stanga daca completez macar jumatate de cerc si ma interesectez cu un drum fara prioritate, dar si dreapta, inainte sa ies.

Nu am avut F25/26 insa am mers cu unul, o data, pot spune ca interiorul e depasit in sensul ca nu e cu nimic superior unui F10, din contra chiar, e mai inghesuit in fata si materiale mai proaste peste tot. Parerea mea subiectiva e ca F25 e si mai urat chiar ca un F10 break din exterior. Eu in locul tau fie as lua un F10 dotat, break cu un motor potent, x-Drive daca vrei neaparat, sau daca poti mari bugetul chiar G30 break.

Mai e si bronze, pe care daca ai Bimmercode il poti inlocui cu alte cateva culori, eu de ex mi-am pus bleu

Meniul iDrive arata si la tine ca in poza 1 ? Sigur nu ai mufa USB in torpedou ?

Cred ca poti pune de iarna fara probleme, mai ales cu temperaturile pe care le-ai mentionat.

Sa o stapanesti sanatos. Pune-ne si niste poze cu interiorul

Total de acord, mare prostie drumul ala, asa cum este acum, de aici si numarul mare de accidente.

E vorba de a constientiza pericolul si de a realiza ca viata ta si a celor din jur e mai importanta decat sa o faci pe smecherul. Aici fiecare, dupa cum il duce capul. Si cu 150 de cp poti ajunge la viteze mari sau poti face tampenii. Eu la 18-19 ani conduceam ca o mamaie ca imi era frica, dar asa eram eu.

Nu te contrazic, oricum, fiecare resimte comfortul termic la temperaturi diferite. Eu unul suport mai bine frigul decat caldura excesiva, si cum fac drumuri scurte de multe ori, nu prea are timp sa sa raceasca in masina.

E90/Fiat 500 fac rece mult mai repede si efectiv aerul care iese il simti la mana ca este rece. O sa merg sa verific freonul in orice caz poate o fi si asta o cauza.

Verifica setarile climei sa fie barile pe rece, nu am inteles niciodata setarea aia ce sens are dar poate sa conteze, ma refer atunci cand apesi pe butonul Menu la clima. Oricum AC-ul din G30 e slabut, adica raceste greu cand e cald afara si dureaza destul pana ajunge la puterea lui maxima, adica vreo 10 minute. Si chiar si atunci e mult mai slab decat la alte masini pe care le-am avut. Daca nu e foarte cald afara parca e mai eficient AC-ul. Iar pe caldurile astea e o placere sa te urci in masina, a mea mai e si neagra. Trebuie sa pornesc motorul fara sa sa ma asez, apoi prefer sa stau afara in soare vreo 2-3 min cu 2 usi deschise sa ajunga la sub 45 de grade in masina.

wyktor@ Ai grija unde il schimbi, nu putine au fost cazurile cand nu au fost montate calumea, fie intra apa fie nu erau lipite drept, fie vajaia la viteze mari. Daca ai HUD este parbriz special, altfel nu se mai vede proiectia HUD-ului. Apoi G30 are niste camere/senzori in spatele oglinzii lipite de parbriz, cu ele nu stiu cum e, dar trebuie lucrat cu grija.

Cu alte cuvinte nu mai lumineaza normal DRL-ul ? e rosiatic sau de intensitate mai scazuta ? E o problema pe care am mai auzit-o la G30 si se rezolva prin schimbarea farului.