raduron10

Pai daca in Germania sunt destul de scumpe si probabil masini corecte, iar in Romania destul de ieftine, tu ce concluzie tragi?

Mie aluminiul sau cromul mai ales nu imi insipira sportivitate, ci din contra. Fibra de carbon te duce cu gandul la sportivitate.

Da, sunt

In a 2-a poza e cutia automata steptronic sport, care vine si cu padele, iar in prima cutia steptronic simpla

Dureaza ceva timp pana se activeaza in masina in jur de cateva ore, la mine cred ca au fost vreo 6-8 ore.

F01 m50d nici nu exista, eventual 750d s-ar numi, romana n-o prea vorbesti, poze nu pui, detalii despre masina pauza, ai deschis un topic sa o faci pe interesantul pe aici. Esti fan bmw 100% dar poate peste cativa ani, cand vei dobandi permis de conducere

Giorgio@ Fix dilema asta am avut-o si eu cand mi-am luat jante de 19 pentru Seria 5, pe forumurile de afara, sunt destui care si-au pus o dimensiune superioara, fara probleme majore, acum tu alegi ce vrei sa faci. Eu personal am ales pana la urma sa merg pe dimensiunile recomandate de BMW Pentru mai mult comfort, poti sa renunti la RFT-uri

Salut, Pentru exterior eu folosesc doar prosoape microfibra, sunt mai multe marci, dimensiuni, teoretic cu cat mai mare si mai gros cu atat mai bun, iar pentru piele BMW are un set cu solutie, bureti, lavete e destul de ok. Sunt ok si odorizantele BMW, cele cu cleme care se prind in gurile de ventilatie si au rezerve, am avut in trecut miros ok, cam 1-2 sapt o rezerva

Foarte frumoasa, se zareste o culoare misto tare la interior, mai pune poze :goodjob:

arata foarta bine

Salut si bine ai venit pe forum :sorcerer: Istoricul de service iti va ramane in baza de date BMW si poate fi verificat foarte usor, dupa o citire cheie, nu te ajuta cu nimic o carte service fizica. Daca vei vrea sa eviti reprezentanta pe viitor, evident ca vei ramane cu istoricul de pana acum, iar tu poti pastra facturile cu ce schimbi/faci la masina ca o dovada ulterioara. Vizavi de presiunea rotilor, trebuie sa intri in vehicle settings si acolo trebuie sa ai ceva gen tires, exista varianta sa iti citeasca doar daca ai vreo roata dezumflata, prin senzorul ABS, sau varianta mai evoluata, valve cu senzor individual pe fiecare roata, caz in care pe idrive trebuie sa gasesti presiunea la fiecare roata. Daca schimbi jantele, fie cumperi alti senzori, fie i folosesti pe cei de pe jantele actuale, aici doar in cazul senzorilor care se insurubeaza in valva. Pentru copiere pe hard, trebuie sa verifici daca prin sursele media ai undeva, Music Collection, asta inseamna ca ai HDD Pentru Navi, apeleaza la cineva care face updaturi, 400 RON e cam mult sa platesti pentru un update, iar alte softuri nu se pot instala evident.

E bine de stiut, tu esti expert in materie Dar totusi nu inteleg ceva, BMW vinde oficial FSC pentru Carplay?

Pararea mea umila e sa duci masina la un service, lasa boncanelile cu ciocanul ca nu e Dacia 1300.

Salut, Daca nu ai posibilitatea sa cumperi din store singura varianta e sa adaugi o antena WI-FI, pe care probabil nu ai si pe cineva priceput sa iti adauge optiunea prin codare plus cod FSC cu licenta pe viata, asta fiind o varianta neoficiala, orice update ulterior facut la reprezentanta va anula functionalitatea carplay Parerea mea nu prea pierzi nimic, eu mi-am activat 1 luna pentru 1 euro sa vad cum e si sincer nu ma prea impresioneaza cu nimic, singurul mare plus e functionalitatea pentru Spotify, mult mai bine implementat decat in Idrive.

Poti incerca sa stergi masina si sa o adaugi din nou, de la inceput. Sincer nu stiu, daca o masina a fost asociata unui cont in trecut, merge reasociata altui cont la un moment ulterior. deeJayOg@ Tie in aplicatie, iti apare ceva la HUB ? la mine nu apare nimic.

Dupa ce ti-ai facut contul pe connecteddrive.de, ai adaugat VIN-ul masinii pe site ar trebui sa primesti un mesaj in masina cu codul de confirmare per care trebuie apoi sa il confirmi tot pe situl connecteddrive.de. In momentul acela masina e adaugata. Cel putin asa am facut eu.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/182399-bmw-road-map-europe-professional-ccc-2018/

Super frumoasa, sa te bucuri de ea

Depinde foarte mult si de "grosimea" cauciucului si de dimensiunea jantei, daca ai grosime de 7-8 cm, adica janta mare pe masina mica, le distrugi foarte usor chiar si anvelopa premium fiind. Si eu la seria 3 cu roti pe 19, distrugeam Michelin la cateva mii de km, dar asta era din cauza drumurilor precare de la noi. RFT-urile sunt mai scumpe, incomode dar se distrug mai greu, rezista mai bine la lovituri si nu prea fac galme.

Isi iau ei unii cu masini mai scumpe, ciurucuri sau SH-uri, la unul cu Logan MCV chiar nu ai pretentii

:frantics: Chiar nu ai realizat sarcasmul ?

Dealerii prefera sa vanda masinile in leasing, din cauza asta nu se omoara cu negocierea la plata integrala, acuma depinzand si de dealer, te poti astepta sa obtii un discount de maxim 500-1000 euro, sau ca alternativa sa iti ofere vreo revizie gratuita. In Germania poti gasi mai multe variante, situl la care faci referire e probabil asta: https://gebrauchtwagen.bmw.de

Pai daca romanasul de rand vrea sa isi ia Bi-em-dabel-iu F10 cu 10k euro si mai si negociaza eventual macar cateva sute ca sa simta ca a facut afacere, normal ca se vinde ceea ce se cere. Daca nu vrei sa iti pierzi timpul, iti alegi ceva din DE si ai terminat balciul, platesti pe masina suma corecta si nu te doare capul. Altfel cauti prin gunoaie pe aici.

Exista in meniu rubrica Connected Drive?

Samsar in haine de dealer cu nume pompos, nu neaparat sa fie masina proasta totusi. Verifica seria de sasiu ca este lasata in anunt la o reprezentanta BMW.