Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

NOZ

Members
  • Posts

    4
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by NOZ

  1. Inca o intrebare, la motorul acesta M50 unde gasesc seria? dar la caroserie la E34? Cat de fiabile sunt Touring-urile de la BMW(am inteles ca unele au ceva suspensie reglabila pe spate parca mai pacatoasa)...cum se comporta in viraje? daca totul merge bine saptamana aceasta poate merg sa ma intalnesc cu proprietarul BMW-ului sa fac schimbul....defecte asa la prima "strigare".... poveste a proprietarului, contactul asa cum am scris si mai sus...trapa panoramica nu functioneaza, si un telescop pe dreapta fata.Scaunul de la sofer este rupt la spatar(el zice ca fostul proprietar a fost un "om cu greutate" ) in rest unele probleme cu lacul pe caroserie.Motorul zice ca merge bine.
  2. Multumesc pentru raspunsuri...Am gasit intre timp un alt 520 Touring din 95 modelul cu facelift, din poze nu pare foarte ingrijita de fostul proprietar, ar trebui un lac la exterior, un telescop dreapta fata si partea electrica la contact este defecta(cat costa aprox componenta asta la contact aveti habar?)Inca o intrebare...la acest motor, cel de 150 cai, distributia este pe lant? Cum se comporta un E34 pe drumurile de la noi...aici ma refer suspensie si la componentele de la directie, rezista sau pica din cauza craterelor de pe la noi? O zi buna !
  3. Salutare , sunt in cautare de E34 520i, am un Corsa al sotiei pe care vreau sa-l schimb pe o masina mai sigura in caz de Doamne fereste vreun incident in trafic ....stiu ca o sa am consumul cam dublu comparativ cu Opel adica in jur de 9-10 media dar asta e...mai am un diesel pentru drumuri lungi .Intrebarea mea este urmatoarea am gasit la schimb momentan un 520 din '90, motorul M20B20 generatia mai veche de 130 CP....ce puteti sa-mi spuneti despre acest motor, merita sau mai bine ma orientez spre un 520i M50B20 generatia cu 24 supape, motorul de 150 cai? E clar ca acesta din urma este mai performant ca si primul ...inca o intrebare, acest motor din urma, cel de 150 de cai are probleme cu uzura,blocul e din nikasil? sau acest aliaj s-a folosit doar pe motoarele de pe E39(am citit pe forum dar nu-mi este inca foarte clar).Va multumesc anticipat !
  4. Buna, As avea cateva intrebari/sfaturi in legatura cu achizitia unui E34 525 TDS- tin sa precizez ca as vrea sa aduc una de afara fabricatie '94-'95, m-am gandit sa-mi cumpar o astfel de masina in ideea ca se va scoate/sau macar va scade taxa de prima inmatriculare, in primul rand m-ar interesa fiabilitatea acestui model(cel 525 TDS), as vrea sa stiu cum sunt motoarele diesel la BMW- la ce probleme as putea sa ma astept/sau la ce ar trebui sa fiu atent cand cumpar o astfel de masina, care ar fii consumul la ea(am citit despre consum la topicul despre E34 dar este si-n realitate acel consum?), si as mai fii interesat de costurile de intretinere/reparatie al unui E34 comparativ cu un E39(tinand seama ca nu-i ff mare diferenta de pret dintre un E34 si un E39 in Germania), din cate am citit pe forum un E39 este mult mai greu de intretinut /reparat decat un E34. Multumesc anticipat !
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.