Injectoru'6

Am gasit din intamplare un clip cu schimb de distributie pentru motor N57. Nu inteleg nimic din ce spune dar este interesant de urmarit.

La rulmenti este o intreaga poveste. Daca presarea s-a facut pe centrul rulmentului ar fi ok. Daca s-a apasat pe bile sau pe camasa exterioara viata s-a redus considerabil. De preferat este varianta cu incalzirea sa se dilate sa intre usor si sa se stranga pe ax. Cota pe cota. Racirea sa se faca progresiv. Prin presare se mai intampla sa se zgarie axul si apar jocuri. Depinde de mesteri de scule de temperatura ambientala. Revenind la problema.. De ce s-a oprit la jumatate? Cand s-a extras rulmentul, axul era ok? Poate fi de la rulment care nu a fost pus ok sau poate este de la altceva. Cred ca raspunsul tot in service il gasesti. Aici ne dam cu parerea

Multumesc. Incerc sa citesc mai mult despre Kuhmo. Vad ca vin tare din urma. Sincer acum doi ani cand cautam anvelope nu am gasit reviewuri asa ok si nu am vrut sa aud de Kuhmo sau Hankook dar vad ca de la an la an isi imbunatatesc performantele. Pana acum am avut pe celelalte masini doar Michelin si Pirelli. Am fost multumit dar poate este vremea sa incerc si altceva.

Cam asa au scris majoritatea pe internet. Uite un ultim review pe 5 ianuarie 2019 de pe site-ul http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Pilot-Sport-4-S.htm in care spuna ca s-au terminat chiar pe la 7 k de mile care sunt apx 12 k km. "Excellent dry grip. Good but not amazing wet grip . Excellent road feedback . Sharp handling . But absolutely awful wear. Cant believe the ratings people are giving fpr wear. I can only assume they have only recently got the tyres. Mine were worn out in under 7000 miles and i wasnt driving the car hard. Overall if you jave unlimited money and want the best sports tyre then yes these are excellent . If you are putting these on an everyday car for commuting then think again these are overrated"

Ma gandeamsa cumpar tot Michelin PS 4s dar am vazut ca nu prea tin mai mult de 15k km. Intr-adevar in astia 15 k isi fac treaba excelent. Nu tintesc pentru perfectiune si as vrea ceva care sa ma tina ceva mai mult. Cam 30k km ar fi ideal. Eu vara calatoresc mult si daca schimb anvelopele la revizie nu prea este treaba. As vrea sa incerc kumho sau pirelli.

Mergi pe Banner sau Moll. Cred ca la tine este 92Ah cu 850 A

Salut. Cum vara se apropie, apelez la cei cu experianta in BMW pentru o recomandare anvelope 275/35/R19 spate si 245/40/R19 fata. Masina este un F10 Cu ce marca si tip (ma refer la RFT sau XL ) ati fost multumiti de tinuta de drum, franare, stabilitate ? Ceva recomandari mi-ar fi de folos.

Iti dai seama ca cine vinde o fulie SH o are pentru ca a schimbat-o. De ce oare?

up

Cineva spunea ca dupa schimb de lichid trebuie facuta si aerisirea. Acum m-am lamurit. Multumesc pentru sfaturi. Dar... Parca frana tine mai jos decat as vrea si la adoua pedala frana tine mai bine. Se poate face ceva sa tina mai sus si sa fie mai ferma de la prima pedala?

Cu o pompa conectata la vasul de lichid de frana. A pus doua containere cu un tub tranparent la fiecare roata pe fata si a lasat sa curga pana a devenit lichidul curat (sau mai curat decat cel din instalatie). Dupa care a mutat la rotile din spate si a repetat. A pus rotile la loc si cam asta a fost.

Nici un rĂŁspuns ca asta de doi lei nu ma asteptam. Viata e plina de surprize

te referi la lichid curat fara bule de aer?

Din pacate doar a schimbat lichidul de frana. Am intrebat daca se face si aerisirea si a zis ca nu este nevoie. So... Ca idee cum se face o aerisire ? Este nevoie si de tester? Cand merg la mecanic sa stiu despre ce este vorba.

Am schimbat lichidul de frana dar as vrea sa intreb daca dupa asta se mai face si aerisirea franelor? Franarea s-a imbunatatit dar parca este loc de mai bine.

Este posibil sa treaca prin plafon. La o alta marca am avut problema asta si trecea prin plafon. Daca este asa trebuie avuta grija ca odata desfacut se pune cam greu la loc cum trebuie.

Incearca pe newtis.info

Da... Din pacate Constanta nu este ofertanta la unele chestii printre care si detailing auto.

Salut, Ma poate ajuta si pe mine cineva sa instalez INPA si ISTA pe un calculator? Merge fara virtual machine? Deocamdata as vrea sa invat programul inainte sa merg mai departe. Pot instala pe laptopul meu si XP si WIN 7. Care windows este mai ok pentru asta? Cineva cu bunavointa in Constanta?

Cel putin asteapta sa se incalzeasca daca vrei sa desfaci ceva pe la masina. Daca plasticele sunt cum sunt la temparatura scazuta or sa se crape imediat.

Se cam rupe fara avertisment, te mai lasa si fara servo. Daca mai loveste peste ceva pe acolo se mai aduna cheltuieli. Iesi mai ieftin daca o schimbi mai din timp. Verifica si pompa de apa daca tot desfaci curele si role.

Sunt destule oline dar as fi vrut sa merg eu in magazin.

As vrea sa decontaminez si eu masina in mijlocul iernii. Am cautat prin Constanta un magazin de detailing dar nu am gasit. Stiu ca exista si site-uri online dar as prefera sa merg intr-un magazin sa imi aleg ce vreau. Ma ajuta cineva cu informatii de unde as putea sa cumpar ? In principiu ar fi vorba de chestii de baza. Argila + sealant + ceara. Daca oferta este mai mare as putea sa profit de asta.

Am schimbat si eu astazi. Motor N57. Avea niste crapaturi pe cauciucul acela si am zis sa nu risc.. Dupa cate am vb cu cel de la piese mi-a recomandat originala. A zis ca cea originala tine si 200 k si pe corteco s-au intors si dupa 50-80 k. DIferenta de pret nu este foarte mare. Un sfat : nu lua din reprezentanta. mi-a cerut 3600 ron pe fulie. Daca fulia ta roade din carcasa clar este ceva in neregula si sa nu ai probleme cu motorul din cauza ei, pe termen lung.

Cu totii regretam dar nu avem voie sa spunem. Electromotorul se mai si reparara / recondiționeza. Unde /cine ti-a spus ca trebuie pus unu nou?