baly

De asta nu sunt sigur ... s-a uitat tata si mi-a zis ca era putin scazut si a pus ceva de genul, 200-300 de grame de antigel.

Atunci va mai intreb un lucru, daca stiti cauza. In urma cu vreo 2-3 saptamani, se duce tata la masina si ridica capota sa se mai uite pe-acolo si vede lichid dat pe afara la capacul pe unde se pune antigelul. Din ce cauza se putea intampla acest lucru, din moment ce apa nu indica ca a depasit 90 de grade.

Am inteles! Multumesc pentru lamurire!

Deci acela este ? Pentru ca AC-ul merge, dar ma gandeam ca se aude altfel acel ventilator. La multe masini se aude parca mai tare decat motorul Adica vorbim de acelasi ventilator, cel situat in spatele radiatorului, nu ?

Acul nu a trecut niciodata de jumatate, si am mers asa cum zici tu, la blana, adica in treapta a doua si a treia o urcam in turatii pan' la 4000, iar nivelul apei e bun din cate stiu eu.

Salutare! Probabil o sa pun o intrebare iditoata, dar pur si simplu nu stiu raspunsul la aceasta enigma. Am un BMW 320d E46 Touring din 2004, l-a cumparat tata din Germania la sfarsitul lui 2007, si a mers frumos-linistit de atunci (inca merge, nu e nici o problema, sau de fapt nu stiu daca este) si de curand imi zice tata ca el nu a auzit niciodata ventilatorul acela care porneste cand vii cu masina de la drum lung cand motorul a functionat mai mult timp si ar trebui sa fie cald. Adevarul este ca nici eu nu l-am auzit, iar prin parcare am observat masini care porneau dimineata si imediat se auzea si acel ventilator. Acum intrebarea mea idioata este urmatoarea: Este posibil sa fie defect ceva (cazul acesta in care nu porneste) sau de fapt nu exista un astfel de ventilator la masina mea ?? Va rog frumos sa ma lamureasca cineva!!

sal mai alex , scuze ... am uitat sa te anunt , am pus suporturile de numere , se vad super mijto impreuna cu stikerele lipite pe geamuri :)

bune indicatiile :twoup: , va multumesc ! :twoup:

Salut ! , vreau sa va intreb cum ar trebui sa schimb treptele si in oras si in afara , la ce turatii , mentionez ca am un e46 320d .

ai deplina dreptate si te sustin :twoup: , nici eu nu am avut probleme asta iarna , si eu am fost cu masina in locuri unde altii nu se bagasera . Gume bune , DSC , si sofer prudent , astea sunt ingredientele pentru a putea merge iarna cu BMW-ul , sau daca nu,intrati pe forum si va laudati ce faceti cu masina sau ce nu faceti , cand vine iarna , si apoi va laudati si mai mult cu ce motor are masina , ce dotari , si ce muzica ascultati , cand defapt nu aveti nici o idee despre masina si nu cunoasteti nimic si vorbiti cam in plus :twoup:

masina nu e noua ,e luata din Germania la mana a doua , poi cand am cumparat-o , tata a schimbat singur filtrul de aer , acum celelalte filtre trebuie schimbate la reprezentanta sau la un service , acum sa vedem ce o sa fie , ma gandesc k poate trebuiesc schimbate si discurile de frana sau placutele sau etrierele , nu stiu care , k nu prea ma pricep :twoup: , si atunci cred k ar trebui sa merg la reprezentanta .

Multam toti , pai deasta vroiam sa stiu , pentru k eu nici nu ma gandesc sa ma duc sa fac revizia in alta parte, insa unii prieteni , sau nu neaparat prieteni , cunoscuti , imi spuneau k degeaba ma duc , k mai bine o fac la nu stiu ce service si e mult mai ieftin , dar nu le-am zis nimic , daca ei se duc acolo f bine , eu nu sunt de aceeasi parere , si acum k stiu cu aprox pretul , chiar mi se pare putin , ma gandeam la ceva mult mai scump 40 -50 mil , pentru k o prietena a fost cu Hyundayul Santafe la revizie si i-a luat 40 de mil , iar eu gandindu-ma k un novice ce sunt , k la BMW ,fiind marca mult mai mare , mai cunoscuta ,mai apreciata , mai buna , ar trebui sa fie mult mai mult , dar se pare k e totul bine :twoup: