Stoki

Eu nu pot sa-i inteleg pe astia... Nu pot sa spuna in anunt ceva de genul: " Masina import SUA, am schimbat ceasurile de bord pentru Europa, a fost dauna bara, stalp, capota, etc. A fost reparata la service X, etc." Ce e asa greu sa fii sincer? Eu cred ca ar gasi mult mai repede cumparator in felul acesta.

Cum ti-ai dat seama ca e din state? Eu in afara de ceasurile din bord sau pozitiile galbene de pe bara, nu stiu la ce sa ma uit. Aaaa....ai vazut oglinda cu indicator de puncte cardinale, de acolo, nu?

Mda...stiu...nu vreau motor de 2 litri...dar erau faine dotarile. Am gasit-o si pe asta, insa ce combinatie proasta albastru cu rosu. Daca era neagra masina, sau negrul interiorul, mai mergea... https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-ID7GFN3a.html

Interesanta masina...dar cam multi bani pentru km astia: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-ID7GFLSk.html#gallery-open

@P.I.M.P Nu stiu unde ai citit ca am schimbat motorul, nu a fost schimbat. Probabil ai citit despre distributie.

Este mai confortabila seria 5, dar daca un 340i il mai gasesc pe la un 24.000 plus TVA, un G30 de 3 litri si ceva dotari, ajunge pe la 34 plus tva. Nu am atatia bani.

@wolfenstein99 "Cine cumpara masina cu motor 3 litri benzina, prefera sa o conduca el, nu pilotul adaptiv" Este o regula? Mai degraba cred ca este o parere personala, dar e normal sa avem pareri diferite caci avem nevoi diferite. Ieri am fost la Brasov, se asfalta pe un pod la Sinaia si s-a facut o coloana toata Posada. Am mers doar cu adaptivul toata coloana. De ce sa stau cu piciorul pe frana mereu? (Nu am auto-hold). La fel si cand conduc foarte mult: Fac 40-50k pe an, am toate tarile din Europa de Sud Est. Nu pot traversa Romania, Serbia, Croatia mergand DOAR sportiv. Da, o calc, fac slalom, ma joc, dar nu pot face asta tot drumul. La un moment dat ma simt obosit, activez pilotul, setez distanta si imi mai relaxez piciorul o vreme. Asa cum spuneam, aveam nevoi diferite. Acum nu e un MUST HAVE, daca gasesc ce imi place, motor, dotari etc, nu o voi refuza doar ca nu are adaptiv, insa e una din preferinte.

@SDC Da, am vazut si eu ca sunt doar astea patru....mai astept. @raduron10 Nu vreau motor de 2 litri. @paul_e88 Da, si eu cred la fel, ca sunt niste dotari normale pentru o astfel de motorizare. @PM ME DOG PICS Stiu ca nu e imposibil si daca caut, voi gasi. Am vazut ca pilotul adaptiv este foarte rar si nu inteleg de ce. Eu am pilot adaptiv pe E60 530xd din 2007. Nu inteleg de ce astea noi nu prea il au. Dupa mine, pilotul automat in zilele noastre ar trebui sa fie automat adaptiv. M-am obisnuit cu el, eu il folosesc chiar si in oras de multe ori. I-as simti lipsa mult. Am avut si pe passat-ul de la servici timp de 3 ani adaptiv si chiar a devenit un must-have pentru mine. Stii cum e...cand te inveti cu un lucru comod, renunti mai greu la el.

Mai, nu va mai certati. Nu vreau sa creez tensiuni aici cu intrebarile mele Vreau 340i xdrive, asta-i clar, daca in titlul topicului eram indecis, acum clar am stabilit ce vreau. Asta si datorita voua si ce am mai citit eu si vizionat online. Acum, ramane doar sa gasesc ce vreau eu, desi tipul de la Bavaria mi-a zis ca sunt cam pretentios - BMW 340i xdrive - Maxim 50-60.000 km - Pachet M - Plafon negru M cu trapa - Pilot adaptiv - Navi mare - Harman Kardon - Scaune sport electrice - Cutie sport - Volan M - Senzori fata - spate (daca are si camera 360 bine, daca nu, e ok doar spate) - Daca mai este si Estoril Blue, este perfect. A facut baiatul de la Bavaria niste ochi la mine Dar eu stiu ca exista astfel de masini, chiar in Romania. Uitati una chiar aici in link:

Masinile din link sunt din USA. Tot ce este importat din state sunt masini care au fost declarate dauna totala, in special tsunami, inundatii, uragane, etc. Nu ma intereseaza nimic ce e din state, multumesc de link totusi. Vreau doar masini din reteaua BMW, pentru ca vreau sa fie in garantie si sa o iau in leasing. Am mai gasit cate ceva pe mobile, dar nu vreau sa dau 30k pe masina cash, de aceea nici nu m-am mai uitat. Pe site-ul BMW din Germania cu auto rulate, am mai gasit cate ceva, chiar si cei de la Bavaria mi-au gasit, dar sunt slabe ca dotari, au ele ceva, dar nu ce vreau eu. Mai astept, nu vreau sa ma grabesc si apoi sa imi para rau... Cat despre recomandarile voastre, e frumos si un G, insa nu mi-as permite decat un motor de 2 litri si nu foarte dotat, asa ca raman la F30 facelift. Un 340i xdrive, pachet M, pana in 50k km este suficient pentru mine vreo 3 ani.

Hmmm, rare de tot 340i astea. Nu prea gasesc mare lucru. Cei de la Bavaria nu au gasit decat una, dar nu avea niste dotari pe care mi le doresc neaparat (pilot adaptiv, scaune sport, navi mare). Cred ca va dura ceva pana gasesc ce vreau eu, sau va trebui sa fac compromisuri la dotari.

Multumesc de raspunsuri. Cred ca voi tinde catre 340i.Nu prea gasesc in tara, trebuie sa ma duc in Germania, tot ce am gasit pe aici sunt 335i de America. Sunt putin mai ieftine si au 306 cai versus 326 la 340i, insa nu prea as luat de America, am tot auzit diverse combinatii proaste / lovite / etc.

Am si eu cateva intrebari (inca ma decid intre 335d si 340i ) - configuratia de cauciucuri este aceeasi (225/40/19 fata, 255/35/19 spate). Este xdrive? Nu trebuia sa fie toate rotile la fel? - ai spus ca ai o medie de 11 % la consum. Care era media la fostul 335d? - Era mai mare cuplul la 335? Il simteai mai tare fata de benzina? - Cat te-a costat masina? (daca nu e confidential) Multumesc!

Nu inteleg de ce aveti atitudinea asta critica si rautacioasa. Cand spui: cu o descriere partial defectuoasa, cu niste explicatii sa le spunem subrede asupra optiunilor, ar fi de preferat sa ma ajuti sa corectez ceea ce e gresit in descriere si sa spui de ce le consideri asa. Nu doar sa dati in cap omului si atat. Legat de pret, am dat pe masina 7.100 de euro si am bagat multi bani in ea, am facturile de la service autorizat bmw. Nu vreau sa imi recuperez investitia, insa nu are rost sa compari faptul ca este una la fel pe autovit. Nu stiti in ce stare este acea masina si nu stiti in ce stare este a mea. Este o sectiune de anunturi, pe un forum public. Consider ca parerile personale si comentariile nu isi au rostul aici. Astea isi au rostul la sectiunea de prezentare a masinii. Aici, daca cineva este interesat suna , daca nu, trece mai departe, fara comentarii inutile care nu inseamna decat pierdere de timp si nu aduc plus valoare nimanui. Multumesc!

Esti interesat de masina dar ti se pare pretul prea mare? Sau care este rostul comentariilor?

Multumesc de sfaturi. Chiar ma gandeam ca nu sunt adaptive farurile, nu le vedeam miscandu-se in curbe. Nu e bagata din burta descrierea, e asa cum m-am priceput si eu. Nu sunt samsar de profesie si nu ma ocup cu masini. Da, asa este, e un e60 cu tot ce trebuie, ingrijit si nu e pentru cine vrea doar un e60 ieftin. Si pretul este maricel, insa l-am pus asa doar pentru a o vinde mai greu, mai am nevoie de ea si voiam sa vad daca e cineva interesat. Insa nu stiu daca merita sa cobor sub 8.000 de euro, la cata investitie a papat. Vedem...

Consumul ala este mers sportiv? Sau e asa din cauza softului?

Ehh... am pus si eu un pret mare sa se vanda mai greu. Mai am nevoie de ea vreo 3 luni pana ma bag la un leasing.

Salut, Vand BMW E60 Facelift, 2007, 530 xdrive, foarte bine dotat si in stare perfecta. Detalii in link: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530xd-ID7GE1lb.html#2509f77316

Hm...nu gasesc nimic din ce vreau eu in tara. Atat 335 cat si 340 sunt foarte rare, iar din cele care sunt, astea de USA nu ma incanta deloc. De asemenea am fost la Bavaria, nu au nimic in retea de genul asta. Majoritatea sunt 320d. Cred ca cea mai buna varianta ramane sa ma duc in Germania.

cele adaptive, chiar si in setarea sport, sunt mai moi decat amortizoarele m sport. Pe bune? Asta n-am stiut. Dar oricum, decat sa merg non stop cu suspensie sport, prefer sa fie putin mai moale, dar sa o pot schimba in confort, altfel cred ca e un chin la drumuri lungi.

Intrebarea mea era cum imi dau seama dintr-un anunt de exemplu, daca un BMW seria 3 are suspensie adaptiva sau nu. Tu nu ai facut decat sa imi explici ce se intampla cand setezi modul Sport, ce intra , ce se schimba. Stiu exact ce presupune schimbarea modului, le-am si descris mai sus. Dar nu asta e nelamurirea mea.

M-ai ajutat maxim. Tu ai inteles ce am intrebat eu?

Ok, deci nu prea am cum sa imi dau seama din anunt sau din poze, poate doar daca este specificat in lista de optiuni. Intreb pentru ca am avut la serviciu un Passat bi-turbo 240 cai care avea la fel cateva moduri de condus. Cand apasam tasta sport, intrau in sport toate (directia, cutia, suspensia). Imi doresc sa am si la BMW acelasi lucru, daca setez pe Sport sau Sport+ sa intre toate in Sport, caci degeaba intra doar directia si cutia, iar masina e barca in curbe din cauza suspensiei.

Cum imi dau seama daca o masina are suspensie adaptiva sau nu? Tastele de langa schimbator cu ECO PRO, SPORT, etc. le au toate, insa nu toate au si suspensia adaptiva.