Godini

MĂŁ ,nu știu cine ce a ĂŽnțeles din ce am spus eu ,dar vreau sa aduc niste lĂŁmuriri : 1) Eu am toatĂŁ mașina ĂŽntreaga (dpf,EGR,roti,volan...etc). 2) Consider cĂŁ trebuie fĂŁcut ceva cu mașinile poluante urgent . 3) Romanul e sarac dar iubește luxul. 4) Romanul trebuie "stimulat" sa nu polueze ,pentru cĂŁ la lux nu o sĂŁ renunțe in ruptul capului . 5) Decât sĂŁ ne facem cĂŁ luptam cu poluarea plantând copaci doar când e presa de fata (vezi Klaus,acum 1 luna) ,faceți tata programul "dpf-ul pentru toți" (vĂŁd cĂŁ rabla pentru dpf ,nu va place cum suna ). DĂŁ-i romanului dpf-ul moka , pentru cĂŁ românul nu are o problema cu dpf-ul in sine ,el are o problema cu ariciul din buzunar . Transforma imediat mia de euro necesara schimbĂŁrii dpf-ului ,in 5 zile la mare ....și credeți-mĂŁ,alege marea ! Știu cĂŁ e rușinos ,dar asta e realitatea ! (LE 1: EGR off ,voi face și eu (din pĂŁcate),nu vreau sa iau foc ! DPF rĂŁmâne pe loc ,la orice mașinĂŁ voi avea vreodatĂŁ ,cu sau fara rabla ) (LE 2: unii dintre voi sunteți foarte agitați ,calmati-va mĂŁ .Și incercati sa nu mai jigniți ...e urat ) .

Salut ,la mine ce ĂŽnseamnĂŁ "Sales stop" ĂŁla ?Când vĂŁd iconițe cu roșu ,intru in panica ! Mulțumesc !

MAF ,poate sĂŁ fie bun . Dar trebuie comparate valorile citite și cerute . De acolo poți sĂŁ ĂŽți dai seama daca e o problema de traseul de aer .

Pentru a parcurge o distanta de 100 de km ,cu o viteza de 100 de km/h ,motorul o sĂŁ funcționeze 60 de minute . Pentru aceeași distanțĂŁ parcursĂŁ cu o viteza de 130 de km /h ,motorul o sĂŁ funcționeze aproximativ 46 de minute . In care varianta motorul polueazĂŁ mai mult ?

VerificĂŁ și traseul de aer de la filtru la galeria de admisie . MAF ,vezi ce valoare are ĂŽn comparație cu cat cere ECU. Ulei mult ĂŽn intercooler ? Filtrul epurator ? Posibil și senzor presiune decalibrat !

Lipsa dpf-urile de pe mașini ,e o problema foarte serioasa . Ori pui RAR-ul la fiecare intersecție și verifici la sânge ,ori dĂŁ-le bani de dpf ,cĂŁ ĂŽn 10 ani o sĂŁ avem 50° la umbra ĂŽn decembrie din cauza lor(și nu numai). Râdem ,glumim ,dar râsul e pe noi !

De la teorie pânĂŁ la practica ,e cale lungĂŁ ! Știu,va place sĂŁ visați frumos ! Realitatea ,din pĂŁcate ,este cu totul alta . Asta cu ITP -ul fĂŁcut pe bune,proprietarul conștiincios și bogat ,care da 1000 de euro pe un rahat de filtru gandindu-se la balenele albastre și RAR-ul in stradĂŁ zilnic ,la vânĂŁtoare de dpf-uri ...sunt mai degrabĂŁ subiecte de teatru ,in niciun caz realitate . Visați in continuare ...unii au luat foc la propriu ,de la un sistem d-asta care salveazĂŁ balenele albastre (EGR)....cam scump ecologismul asta ,zic eu (la voi știu cĂŁ nu conteazĂŁ ,voi vĂŁ permiteți sĂŁ vĂŁ ia foc cate o mașinĂŁ pe sĂŁptĂŁmânĂŁ)!

Atunci ,stați și respirați poluarea . Ala de la ITP ,a rĂŁmas surprins cĂŁ am inca dpf-ul pe mașina ,nu cred cĂŁ a mai vĂŁzut unul ĂŽn ultimul an ! PĂŁrea așa ...nostalgic ! Tot nu ĂŽnțeleg de ce vi se pare normal ca statul sĂŁ dea bani cĂŁ sĂŁ-și schimbe nea Ion frigiderul ,dar propunerea mea vi se pare aberanta !

N-are de ce sĂŁ ĂŽmi schimbe uleiul in cutie ,cĂŁ ĂŁla nu ajuta la protejarea mediului . BĂŁnuiesc cĂŁ programele "rabla pentru electrocasnice" și "rabla pentru mașini" ,ți se par normale ,nu? Ăluia cu frigideru' ,bĂŁnuiesc cĂŁ i-am putea zice :"da,eventual sĂŁ ĂŽți bage și o oala de ciorba in frigider".

DacĂŁ guvernelor chiar le pasa de mediu ,sĂŁ facĂŁ programul "rabla pentru dpf" ,sĂŁ predau dpf-ul vechi + ceva bĂŁnuți(in limita bunului simt) și sĂŁ ĂŽmi dea unul nou . Nu ar mai anula nimeni dpf-ul .

PânĂŁ nu auzim ,nu ne putem da cu pĂŁrerea ! AșteptĂŁm filmul !

Pune un film cu bĂŁtaia !

Da!

Ai un consumator care nu intrĂŁ ĂŽn sleep dupĂŁ ce oprești motorul . Mergi la cineva sĂŁ ĂŽți verifice consumatorii,daca nu te pricepi tu !

VĂŁd o singura soluție ,pentru cei care am scĂŁpat ĂŽncĂŁ : EGR off fĂŁrĂŁ discuții ! Cred cu tĂŁrie cĂŁ mi-a trecut glonțul pe la ureche și mie,tot din cauza egr-ului . http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191911-galerie-admisie-sparta-n47/page__pid__2543144#entry2543144

Focul a pornit de la galeria de admisie ?

Da!

Trebuie sa faci dublu click ĂŽntre douĂŁ iconițe de sus . Nu mai știu exact ĂŽntre care ,ĂŽncearcĂŁ ĂŽntre x și cea din stânga .Daca nu ,incerca la urmĂŁtoarele .

Așa spune testerul !

Valorile se mĂŁsoarĂŁ la relanti . Deviații acceptate +/- 5mg .

Verifica furtunul care iese din convertorul de presiune ,sĂŁ nu fie ĂŽnfundat cu ceva .

Ăștia par ok ,fa-le o ĂŽntrebare ! https://arcom-autoservice.ro/

Mi se pare aberant sa iti ceara o sumĂŁ ,oricât de micĂŁ, cĂŁ sa ĂŽti spunĂŁ cât te costĂŁ sĂŁ o vopsești ! E ca și cum ți-ar cere la magazin 3 lei ,ca sĂŁ ĂŽți spunĂŁ cĂŁ sticla de suc costĂŁ 6 lei. Doamne ferește! Eu te sfĂŁtuiesc sĂŁ cauți undeva in afara Bucureștiului ,ĂŁștia sunt jepcari pe fațĂŁ! E prima oarĂŁ când aud așa ceva !

UitĂŁ-te atent ,trebuie sa se vadĂŁ pe unde intrĂŁ ploaia . E ud plafonul,e ud pe lângĂŁ uși ? Daca nu ,la carcasa filtrului de polen te-ai uitat ? Stai ĂŽn mașinĂŁ când plouĂŁ și uitĂŁ-te atent ,sau la spĂŁlĂŁtorie .

Geometria se da pe o bucata de hârtie abraziva și se ĂŽndreaptĂŁ . Daca ți-au echilibrat-o pe banc ,se vedea dacĂŁ era geometria cu probleme . Daca nu ,o vedeau la ochi oricum (daca au demontat-o) . Vezi cĂŁ șuieratul poate sĂŁ mai fie și de la strângerea incorectĂŁ pe evacuare sau daca nu au schimbat garniturile . Oricât de China e cartușul ,nu cade ĂŽn 300 de km .