F10

Eu cand am vandut 330-ul meu am cerut tot 19 mii si avea 120km, si atunci s-a spus ca e scump desi dincolo erau 20-21 de mii, in final am luat sub 19 mii dar nu cu mult, masina asta are cam 180000km, dar aici iarasi e asa, ori iei unu la km astia reali ,ori te amagesti ca ai luat una la 99mii ,cand colo are 250 sau mai mult, si aici iei ceva ce a fost schimbat tot la ea si e in stare tehnica cu uzura mica piesele fiind schimbate cand trebuie (discuri frana etc)

Cred ca optiunea xdrive ridica pretu cu 2-3 mii de euro, am uitat sa spun ca masina are gume noi noute de 1 saptamana, bridgestone potenza, tocmai pentru ca desi e la vanzare pentru proprietar era siguranta pe primul loc,chiar daca se vinde poate peste 1 luna.Cand vor exista persoane interesate probabil se va discuta si pretul.

Un f10 decent cu garantie sare de 30 de mii, nu stiu despre ce masini vorbesti.

Pretul nu eu il fac!

Un prieten m-a rugat sa-i prezint aici masina pe care o vinde, el ne-avand cont aici.Despre masina pot spune ca toate reviziile au fost facute la reprezentanta,s-a intretinut ca la carte, de aici vine si pretul de 19000e.Interiorule e piele crem , volan M,cutie automatica, navigation professional, comfort acess, schiebedach, xdrive.Cine este interesat de dotarile complete, pot da VIN-ul masinii. Contact si alte informatii la :0723212984-Radu Cateva poze:

E drept , nu am vazut anul .

poti incepe direct cu asaceva...daca vrei calitate http://www.europe-audio.com/Product.asp?Product_ID=7760

Aici e cam delicata problema, nu ai de unde sa stii daca e bai cu materialul sau cu altele.Daca citesti asa de la unul altul, is fel si fel de oameni,cu fel si fel de masini,cu fel si fel de probleme. Sa nu iti fie necunoscut faptul ca multi nu stiu cu ce sa-si intretina masina,sau nu au bani.Nu spun ca persoana de fata intra in aceeasi categorie,oricum ce e ciudat ca i s-a uzat pe o portiune de 0.5 cm,asta nu pare o uzura de la pantaloni.... Noroc ,ca nu pielea de pe scaune ne face sa cumparam aceste masini...

Dau si o poza sa nu fiu inteles gresit :console:

Da pai e una sa iti placa si e una sa te si ajute la ceva...nici o ocazie nu am prins sa ma fi ajutat la ceva, ar trebui sa se miste mult mai tare lateral ca sa observi vre-o diferenta ,in oras oricum vezi oamenii in intersectie ca nu e bezna,iar afara in curbe nu ai asa o miscare ampla sa vezi ce e dupa curba.Mie cel mai tare ce mi-a placut ca si dotare si practic a fost tempomatul activ si comfort acessul,acum sunt in teste cu night vision-ul :turned:.

Eu am curatat prin casa una alta din piele cu aburi, daca insisti pre tare cu aburi /temperaturi f. ridicate, am patit sa mi se decojeasca vopseaua de pe piele,acum tu stii daca ai tratat pielea cu aburi sau nu, totusi masina mea are piele oyster are 62000km. Si nu da semne de uzura,port si blugi cu fermoare metalice pe buzunarul din spate si nimic...

Eu nu prea folosesc navigatia din masina, e buna asa pentru adrese fixe ,dar cand nu stii ce vrei(ma refer doar la un punct de interes), tot telefonul castiga.

Te complici degeaba,eu am avut xenon adaptiv dar sa nu crezi ca te va ajuta atat cat crezi.

Esti kamikaze si tu ,cum sa depasesti asa pe trecerea de cale ferata?Gaura de la ce de la sine?

Cred ca incet incet am gasit ce vreau,ceva discret. http://www.coastadee..._etrieri/14.jpg dar trebuie sa intreb sa nu fie ,ca pare a fi maroniu sau auriu.

M5 ul acela are aceeasi culoare ca masina mea,atat tot ca are jante si mai mari,si e masina sport,acuma la performantele ei 530 poti so numesti sport.Linia masinii fara pechet M fiind intradevar eleganta.

Asa arata reclama de la foliatec,dar parca in realitate nu arata asa: http://www.coastadeest.ro/images/vopsea_etrieri/4.jpg Treaba e ca nu vreau sa arate taranesc, dar putin sunt corodate de la sare, poate le fac totusi argintii,sau negre. http://www.coastadeest.ro/detalii-2764_accesorii_exterior_kit_vopsea_etrieri.html

Incet incet vopsirea etrierelor devine o traditie in familie,ma gandesc sa le vopsesc albastru ca la M5,mi se pare ca s-ar potrivi cu albastrul masinii,un albastru mai deschis metalizat,problema este ca nu gasesc firma care sa faca culori custom metalizate rezistente la temperatura. Imi ramane optiunea albastrul de la duplicolor,sau mai am gasit ceva foliatec dar pare urat.Sau fac argintiu ori negru,rosu nu le-as face in combinatie cu albastru... asa arata duplicolor: http://3.cdn.custome...0404/42376-.jpg http://i424.photobuc...lueCaliper2.jpg Asta e foliatec: http://www.webwight....eel-gfx-fto.jpg Astea-s alea de pe M5 http://f10.m5post.co...20&d=1338908805 http://f10.m5post.co...=1&d=1341692426 http://f10.m5post.co...=1&d=1341959190

Ai montat tu dimensiunile acelea sau de unde stii ca nu asa a venit din fabrica,fostul meu 330 avea 255 pe spate si 225 fata din fabrica... Iarna eu am folosit gume identice pe alte jante,acum nu as mai renunta la runflat,avand suspensie normala la 5, nu scutura de loc pe 18 cu runflat,iar ca pret da 13-16 mil bucata. Poti gasi pe realoem.com ce roti ai nevoie,iar cu runflat poti sa mergi acasa linistit chiar daca esti in alt oras ,in caz ca nu lea-i facut franjuri :shifty:.

Multumim!

Nu mai stiu dar parca ai in bord si iti arata cat mai poti merge cu filtrul de aer,asta daca ai i-drive,asta oarecum explica intrebarea,nu ca le-as tine partea caruiva...

La cat o iubesti cred ca stai zi si noapte si o mangai,de aia se uzeaza una alta.

Bala are mana ca smirglu!N-am vazut viata mea asa o maciuca uzata :turned:.

Din pacate din pozele tale nu ne dam seama de culoare cu adevarat,eram curios cum se compara cu imperial blau...

Sper si eu sa fie alegere buna ,pana acuma mi s-au confirmat toate ,sa vedem pe viitor.