RobyS

pai automat iti asumi riscul asta

o sa le schimb si eu ... cat costa ?

CARLOS le carpeste si te rupe de bani :) asa au spus multi, eu nu am fost la el

sorry my bad... atunci nu stiu ce poate avea :)

la tine sigur e volanta parerea mea...... la noi nu stiu.

frass sa nu te duci la carlos :)

225/45/17 (ca in talon)

si mie imi trepida masina la pornire. aveam roti de vara pe 235/45/17. dupa lasarea frigului le-am pus pe cele de iarna tabla pe 205/55/16. dupa ce le-am pus surpriza. NU mai tremura deloc la pornire nici cand e motorul rece dupa multe ore de stat. singura modificare facuta asta e. deci is doua variante... rotile sa fie prea mari si sa nu aiba destula putere sa le miste ok fara trepidatii, sau a doua varianta o fi chiar frigul (dar asta vad spre primavara sau intr-o zi mai calduroasa daca or mai veni din astea). de curios intreb : e cineva cu roti mai mici de 17 la care ii trepideaza la plecarea de pe loc dimineata ?

bobo nu da detalii ... ca dupa vad anunturi la sectiunea "cumpar"

salutare. acu 2 zile mi-am pus rotile de iarna de tabla pe 16 cu anvelope 205 55 16. Pe vara aveam 17 cu 235 45 17. Va anunt ca nu imi mai vibreaza deloc la pornire acum. Cred ca problema noastra cu vibratu e datorita rotilor mai mari care le punem. pun pariu ca toti cu probleme avem roti pe 17. Din cauza greutatii si latimii mai mari la rotile pe 17 se obtine vibratul la pornirea de pe loc (cred ca nu poate cardanul si diferentialul sa se descurce)... ce ziceti ? e plauzibil ?

te anunt ca problema ta e din software + senzor airbag. s-a descoperit acest bug la bmw-uri in softul ECU facut de Siemens VDO + senzorii de airbag facuti tot de ei, la inceputul lui 2007 si cele in garantie au avut recall in service pentru resoftare. Dute la reprezentanta si vezi daca este vorba de acest bug in cazul tau si fa o resoftare. Te anunt cu parere de rau ca daca stai cu aceasta eroare nu iti va sari airbagul pasager in caz de nevoie. Citat : "The sensor in question has been used in model 3 vehicles built in 2006, in model 5 vehicles built from 2004 through 2006 and in the X3 SUV built during the same time period. Supplier of the sensor mat was Siemens VDO which in the meantime has been taken over by Continental AG. " Detalii : http://www.eetimes.eu/germany/210003993 http://www.vdo.com/press/releases/interior...00309_009_e.htm bafta

nu cunosc detalii. e doar o parere. o sa dau detalii cand o sa stiu si cand o sa rezolv problema

problema ta e cred de la un misfire pe unul din cilindri....... pune-o pe tester ca daca s-a aprins check engine-ul a ramas eroarea stocata si vezi de ce-i vorba..... la noi cu tremuratul frecvent dimineata e altceva..... odata cu trecerea timpului am vazut ca tremurat se accentueaza.... si pare sa provina de la cardan. deoarece pare sa tremure masina de undeva de sub masina mijloc-spate ....... cred ca problema noastra is ceva bucsi de cardan si flanse......

oglinzile is incalzite si ratabile electric ? daca da, ma intereseaza + butonul de comanda pt rabatare ..... pret te rog . ms

ai cumparat cumva degeaba bancheta de facelift ?

10x WTF :) you`re the best.....like usual :))

scoti trimul de la pasager si apoi trimul de deasupra monitorului ... dupa aia o sa te prinzi cand vezi suruburile :)

ziceai de proiectoare ca nu vrei sa le faci cerculete ca nu mai au utilitate :) oricum nu au utilitate ... is cam degeaba proiectoarele la e46 care le ai tu si cele de facelift standard. is prea mici si bat prea putin. referitor la faruri. am eu e46 facelift cu faruri normale + xenon aftermarket de 6000K. daca te intereseaza sa facem schimb trimite-mi un PM. am si angel montat tot ca al tau ...

il contrazic pe ciupanezu...... cel mai bine e sa schimbi bujiile incandescente numai cand ai probleme la pornire in diminetile reci din cauza lor. procesul e riscant (se pot rupe in chiulasa) si greoi (se da admisia jos)... a nu se schimba doar din placere sau doar daca da pe tester ca-s moarte (mie mi-a dat asa desi erau perfecte - si le-am schimbat degeaba)

frumoasa masina ai...... hai sa-ti dau niste idei : 1. vopseste sau cumpara trimuri ALU look 2. fa proiectoarele asa (cu folie neagra) :

baieti va multumesc pentru ajutor/sfaturi/pareri/interes...... am rezolvat problema. am pus blocul vechi de lumini si acum e ok. de la bloc era.... deci atentie. cand schimbati blocul de lumini trebuie sa-l rescrieti pentru tipul vostru de masina, da daca nu, patiti ca mine. si ca sa puneti bloc cu buton de proiectoare trebuie sa schimbati doar placuta cu butoane si nu tot blocul. acum luminile mele se aprind din nou ca la orice facelift :)

crede-ma ca-s priceput si eu :))) nu-i pb ca blocul de lumini il schimb in maxim 2 minute..... si firele le schimb in alte 5 minute :)

nu mai sti ca nu m-am uitat niciodata cum lumineaza spatele......acum mi-au zis prietenii din club la intalnire ca is aprinse aiurea ca eu nu ma prindeam :)....

eu totusi sper sa fie problema de la blocul de lumini ca l-am schimbat cand mi-am pus proiectoarele....incerc sa-l pun la loc pe cel vechi sa vad daca e ok cu ala...

da......e simplu.....trebe inversate firele in mufa...... dar nu gasesc explicatia cum de is asa..... stopurile fiind oem si masina nelovita (teste de vopsea)