RobyS

ce 800 RON ? pe mine m-a costat 50 RON o verificare completa + diagnoza la reprezentanta Audi de la voi din cluj. pe alt prieten la o reprezentanta bmw l-a costat 250 RON si tot mi s-a parut mult..... dar de unde 800 RON ca doar nu-i da cutia jos sa-i verifice ambreiaju si volanta ? e 170 RON ora de service in reprezentanta ? o tin aia aproape 5 ore la verificat ??

alea-s povesti ce ti-au zis du-te la alta reprezentanta cu masina... nu unde te-a dus el . e regula de baza este aproximativ acelasi motor 320d cu 318d... o sa ai practic aceleasi costuri de intretinere pentru o putere mai mica. poti rezolva problema cu chiptuning. aici tu alegi. din pacate nu am recomandari de parcuri. trebuie sa cauti. si nu e usor. dar macar nu arunci cu banii in vant

e 318d ... nu 320d... samsarii folosesc astfel de metoda sa scrie ca e 320d ca lumea asta cauta cel mai mult mai mult ca sigur nu are navigatie ci doar info display ca sa zic asa... ca sa ai navigatie te mai costa ceva bani. ia legatura cu userul neo_andersson de pe forum si roaga-l sa te lamureasca el ca-i mai in tema ca mine la acest subieect. kilometrii mai mult ca sigur nu sunt reali... poti sa intrebi la reprezentanta dupa vin-ul masinii ... sa-ti dea si un istoric... nu face greseala sa o cumperi pana nu descoperi daca km sunt reali si istoricul masinii.... motorul acestei masini este unul cu probleme... iti recomand sa cauti una fabricata in 2010 LE : corectat nume user. Multumesc domnu Bala !

xdrive = fun quattro = safety

poti sparge un stop de-al mare cum zice calin si ai acces in interior. dar deja sunt bagube si nu e ok.fara pagube mai poti demonta bancheta + placa cu boxe din spate... si astfel ai acces in portbagaj pe acolo. dar cea mai simpla varianta e cum am zis anterior. dar daca ai acces in habitaclu .... deci masina e deschisa ..... portbagajul nu se deschide din butonul lui cum e si normal ? e defect ?

demonteaza torpedoul. o sa vezi acolo in spate General module (GM) ca are 3 mufe in el. scoate mufa din mijloc (neagra). da-i jos protectia si baga un pin nou pe locul liber de la pinul 6. inchide mufa si bag-o la loc in GM. atinge o data cu firul acela tras de o masa (fir maro) sau de un fier de pe acolo de la caroserie. portbagajul se va deschide. cu ocazia asta poti sa-ti montezi si buton de desfacut portbagajul din interior.

tis ... sau autodata mai bine

si in realitate un pic mai mult. asa aveam si eu... resoftat ... 8 pe bc in tm

da. dar nu e plug and play ...

acest forum este unul comercial si ar trebui sa-l privesti ca atare

pai n-ai vazut la robert cum face ? pune mufa, da un click, pune o bifa, scoti banu si pleci ... nu mai trebuie stiinta de cand sunt bife ...

nu pe toate. la majoritatea nu merge. vorbim din auzite nu ? incorect !

prin februarie ... o sa le iau ....

ai mai putea plusa cu capote carbon pt scaderea greutatii

ti-am dat idei..... nu mai dormi la noapte nb

clarrrrrrrrrrrrrrr xenon faza scurta.... cu lupa xenon faza lunga fara lupa angel eyes + becuri led albastru pozitii xenon semnalizari frontale xenon proiectoare stopuri cu led si xenon becuri marsalier cu xenon

da.... era m3 la dezmembrat )))))))))

rs6 2012 cu xenon si in becurile de la picioare

ia d-aici boski una proaspata : http://www.4tuning.ro/funny/americanii-fac-misto-de-posesorii-de-bmw-e36-16830.html

n-am mai vazut de mult 2 analfabeti pe acelasi topic in acelasi timp..... acum am onoarea sa-i vad pe 535i si pe TNY ..... 'tu-va stele voastre din faruri !

lol rotesti stanga-dreapta de bumbul din dreapta, de la ceasurile de bord

pune o baterie mica 12v. cu amperaj mic. bateria de masina are amperajj mare

alimenteazĂŁ un lucas cu 12v de la o baterie si va merge centralizata

realizez acest update la 2013, daca e cineva din TM sau imprejurimi care doreste. PM pentru detalii.

NCS-Expert from INPA package (Standard tools) folosing interfata de INPA. nu sunt considerate de nimeni tooluri separate. sunt legate INPA - NCS-Expert - WinKFP - Tool32