RobyS

gelule tie cred ca-ti scapa ceva din ecuatia asta cu totul la 488 ron. nu cred ca-s incluse toate cele in pretul asta.

la veyron lupele (morimoto sau fx-r) + kit xenon + becuri = 140 Euro. eu cred ca e cel mai ok din cele gasite pe net.

da... legi cele 2 fire de la solenoidul lupei la firele de faza lunga de la masina ....dar atentie ca au polaritate.... le incerci inainte sa le cositoresti....

tenta de lumina alba se pastreaza la 5000K, iar cantitatea de lumina este mai mare. RTFM

au evoluat si ei .... nu mai pun din fabrica de 4300 .... pe masinile mai noi se pun de 5000K ca e mai ok spectrul de lumina. deci eu recomand 35w 5000K eu am avut si 4300 si 6000 si 5000.... cel mai multumit am fost de alea de 5000K

ia-ti de 50w si ia-ti si la revedere de la lupe si in timp de la blocul de lumini

la cazane nu prea se duc lupele....poti sta linistit

si la drujbe alex....

lupe si xenon gasiti si la userul veyron1000cp, vanzator autorizat la noi pe forum .... la preturi foarte bune !

n-ai inteles.... sau nu ai citit bine ce am scris mai sus.... nu ai de ce sa muti tapiteria ta. adica o muti degeaba pentru ca incalzirea se afla pe tapiteria cealalta. scheletul scaunului e indiferent care-l alegi ... ori al tau ori celalalt este fix acelasi lucru. - si + se trag de la panoul de sigurante. pentru incalzire si lombar se trage un singur traseu de + si unul singur de masa .... de dimensiuni mai groase (0.5).

da. se poate. am tot sistemul si asigur si montaj daca esti interesat si ai drum in tm.

plasa de incalzire este cusuta de tapiteria scaunelor..... se poate desface cu multa rabdare sau taia la limita pe margini.... scaunul tau trebuie dezbracat complet de tapiterie pentru a pune incalzirea pe el rezultata de pe cele vechi butonul rotund de care vorbesti este comanda de la pernele de reglaj lombar.... se poate muta extrem de usor pe scaunele tale atunci cand le desfaci sa pui incalzirea in ele pentru a functiona incalzirea si reglajul lombar mai este nevoie de 1 plus si 1 masa in ceea ce priveste conectarea scaunelor conectarea butoanelor este o poveste separa si implica mai multe fire de legatura

deci e clar ca gelu-i fan audi..... ii place dynavinu care are softu exact ca la audi ii plac ceasurile audi style.... gelule cand ajung in bucuresti te dau o tura si-ti vinzi bmw-ul ...

si uite cum gelu e fan ceasuri de audi

au din fabrica plafon negru gelule

iar au aparut fetitele pe 4t.... GG geme http://www.4tuning.ro/masini-tunate-din-romania/update-bmw-e46-m3-look-by-marius-si-liviu-pasiune-fara-limite-15918.html

maine-poimaine apare si tutorialul de innodat curele rupte

foarte LOL )) nu mai bine puneai altele noi ? cat crezi ca rezista alea din 94 ? trist cum se intretine un bmw

Nu stiu asta. Sry

se poate reprograma si imperechea cu orice masina.... fara nici o problema.... fara sa fie desfacuta...

asa e... eu de 1 an le-am schimbat. s-au negrit putin si s-a matuit crome-ul ... fiind metalice nu se crapa... dar lumina tot scade.

Si masina cat drac costa ?

+1

cam gresit ce spui.... pe nici un 318D e46 nu o sa gasesti clapete pe admisie !!!! nici pe motorul M47 nici M47N. doar pe 320d sunt clapete. ok ??? AIURELI si ABERATII ) nu o sa sesizezi nici o diferenta (asta daca nu inhalezi gazele de pe evacuare) ! poate un mic placebo ! Frana de motor nu o fac clapetele nu-i adevarat. asa ai vrea....dar nu e asa.... ai aceleasi riscuri ca si restu

Nu au garnituri separate sunt "bine gandite"