eu mi-am pus barile de M pe fata trebuie schimbate obligatoriu : suportii laterali (de M sunt la fel ca la NFL si costa putin - pana in 50 RON ambii la grozadan) si canalele de aer (undeva la 80 euro). optional daca vreti voi puteti sa schimbati ca sa fie ca-n catalog si aparatorile de noroi cele mici, si difuzorul central de aer - nu-s deloc obligatorii si nu se vede nici o diferenta daca nu le schimbati. sa va luati vreo 20 cleme expandabile pentru mutarea armaturii pe bara de M ca sa puneti noi.... ATENTIE : la facelift trebuie sa va cumparati si garnitura de cauciuc de pe buza de sus a barii, deoarece aia de facelift are una doar de juma de metru la contactul cu capota..... la cea de M trebuie garnitura de facelift mare dintr-o parte a alta a barii.... pentru bara spate trebuie schimbati toti suportii de bara (si cei de sus si cei de jos - 4 la numar in total) iar cel de pe mijloc trebuie eliminat fiind alt sistem de prindere. tot pentru asta de spate mai trebuie cumparate 2 carlige de care se prinde bara la coltul de imbinare de deasupra rotii...... aceeasi poveste cu clemele expandabile pentru armatura ca la bara de fata. gelu acel tub de aer pentru racitorul de motorina exista si la 320FL dar la primele modele (2001-2002)