Vladi

Eu nu am ce face cu ele acolo unde merg. Il intreb pe noul proprietar daca vrea sa le pastreze. Daca nu, iti dau PM si intram in legatura.

VANDUT.

Nu stiam ca nu e voie sa deschizi alt topic dupa 2 luni, cu aceeasi masina. Ala era marcat la titlu cu pretul de 10.000, fugaresc posibilii clienti care nu mai deschid post-ul din cauza asta. Ai raspuns la PM.

Cumparata de noua din Romania, eu sunt al doilea proprietar. L-am luat de la primul prin cineva, isi luase modelul in doua usi. Are carte de service. Habar nu am cat ulei consuma la 10.000km. Da, are 3 chei, din care una e matrita de plastic.

Masina are 1995cmc, putere: 150cai, cuplu: 329 N·m Nu am specificat astea la inceput, imi pareau de la sine intelese(cel putin primele doua), dar poate trece lume care inca nu stie prea multe despre model.

Personal, il schimb din 15 in 15 mii. Dar uleiul e cel recomandat de BMW, sport. Si el zice ca tine si 30.000. Oricum, calculatorul de bord afiseaza atat cat am scris, iar isi calculeaza aceasta valoare in functie de rulajul de la ultimul schimb, de conditii, etc, mai multe variabile. Mersi!

.

Salutari! Vand si eu masina mea, cu parere de rau. Este vorba de un 320d E46, fabricatie 12.2004, culoare neagra, manuala 6+1. Punctul forte este motorul si tot ce tine de asta, foarte bine intretinut, 91.000km. In rest: geamuri electrice fata, DSC3, ABS, climatronic, incalzire in retrovizoare laterale, mp3 player, alrma OEM, jante 16" (4+1), cotiera fata. Ulei folosit: 0W-40. Mai tine 14500km. Filtre schimbate anul asta. Am avut grija mare de ea. Pretul este de 8500euro. Sunt din Timisoara. Urmeaza ca in 2 luni sa plec definitiv din tara. Deci nu accept sub nici o forma schimburi(am primit o gramada). 0740985830 Aveti aici si pozele la rezolutie mare.

prietene..da cum ti-ai dat seama...?ca in afara de alinierea bandoului de pe bara fata cu cel de pe usa ..si hai sa zicem ca si coltul aripii fara de la semnalizare sta cam in afara, chiar e lucrata ok si nu prea iti dadeai seama. oricum..masina chiar arata f bine..cel putin la vopsea..luceste ori ca nu a circulat mult ori ca o fi fost vopsita..dar arata bine in orice caz. bafta la vanzare! Lucitul tine de partea cu circulatul putin, presupun. Legat de ochi, am intalnit oameni care vedeau chestii aproape insesizabile, deci tot ce e posibil. Acuma, sincer sa fiu, la cat de pasionat am fost de modelul asta si cunoscandu-i toate detaliile, si eu as vedea la orice e46 toate bubele, inclusib la mici detalii de aliniere. El se pare ca are ochiul foarte format. Oricum, eu am plecat pe ideea ca daca omul intreaba orice, eu ii raspund. Nu cred in chestii gen: e second de 5 ani dar e impecabila, nu a fost lovita niciodata, zgariata, etc... Alea estem vrajeala. Eu unul, cand am avut accidentul asta am fost foarte stresat, eram genul foarte perfectionist. Daca mergem in oras si o parcam intr-un loc public(in general am avut parcare privata la servici, la cateva minute de casa), de fiecare data cand urcam in ea inspectam tot. Si s-a intamplat si mi-am gasit un ornament zgariat, am turbat. Dar mi-am dat seama ca nu e sanatos. Asa ca m-am convins, cu greu, sa fiu perfectionist la capitolul motor si sa o las mai moale legat de exterior, pentru ca traim in orase aglomerate(ma rog, nu ca in Bankok :twoup: ) si pline de cretini. Si desi mi-am facut masina pe asigurare si la Banat Car(BMW), tot nu a iesit perfect, dar suficient de bine cat sa nu ai motive si sa ii convingi sa ii pui sa faca din nou reparatia de la 0. In plus, mai am si bandoul ala care a ramas putin raschetat, exact in partea dreapta.

Pret nou: 9700 euro, negociabil.

Da, a fost, dupa ce am intrat intr-un preot care s-a gandit ca poate iesi din parcare dintre masini fara sa se asigure, ghidat fiind de vreo forta divina. Victime: aripa, spoiler, far. Da, a fost, dupa ce am intrat intr-un preot care s-a gandit ca poate iesi din parcare dintre masini fara sa se asigure, ghidat fiind de vreo forta divina. Victime: aripa, spoiler, far. Deh, viata de orase aglomerate, ce sa-i faci.

up-ul de rigoare ar fi fost in 7 mai... Mda, ai dreptate. De ce credeam ca e la 7 zile dupa postul anuntului, nu stiu. Imi cer scuze.

"up"-ul de rigoare.

De acord cu tine la partea cu falsificatul. O sa reiau ce am scris mai sus: in 2008, cand am cumparat eu masina, in acea carte de service scria 60.000 si ceva de km cu 6(poate mai multe, putin - cartea de service o am in alta locuinta) luni inainte. Sa faci 20.000km/an mi se pare o cifra realista, nimic spectaculos aici. In diferenta aia de timp de cam 6 luni, conform kilometrajului de pe masina, s-au facut 17k km. Deci, inca o data, regula se confirma. Acum, partea cu adevarat greu de demonstrat este ca am facut eu 10.000 in 2 ani. Aici nu am nimic altceva decat cuvantul meu. Si, eventual, un test de drum - desi aici problema e oarecum subiectiva, nu e un calapod standard. Cum ziceam, pe langa ca sunt un sofer de oras, mai si lucrez in acelasi cartier in care locuiesc. La partea cu uzura, volanul este uzat, ca dupa 5 ani de la fabricatie, dar in nici un caz nu e o uzura batatoare la ochi. Singurul loc in care arata ceva mai uzat e la schimbator. Desi pata aia mare de mai jos e doar praf mai dens tinut sub palma :). Eu am si obiceiul sa stau aproape in permanenta cu stanga pe volan si dreapta doar pe schimbator. Prost obicei, oricum :twoup:. Masina nu as vinde-o, as tine-o pana i-ar cadea vopseaua, dar in vreo 5 luni "o tai" de pe plaiurile mioritice. Mersi! Vladi Am uitat sa precizez: unele poze sunt facute in soare, altele nu - dar am folosit un aparat simplist cu blitz, anumite umbre din momentul pozei s-ar putea sa joace feste.

Trebuiesc "degresate". Au, oricum, un grad de uzura, evident. Singura chestie ar fi sa fie facatura in cartea de service, dar e stampila, tot. Eu am facut doar 10k km in 2 ani - greu de demonstrat. Cu toate astea, imi mentin afirmatia.