dilimakis

pretul minim pe care il accept este 650 lei , cine ofera peste sunt ale lui

salut , o sa le fac diseara niste poze , at despre pret.. cine ofera mai mult le primeste:) e pacat de ele ca sunt NOI NOUTE si le tin degeaba in garaj..

Salut, Vand 4 jante originale e46 stare perfecta (nu au fost strambe niciodata ) cu tot cu 4 anvelope NOI cu garantie Anvelopele sunt DUNLOP SP SPORT 01 de vara Dimensiuni 195 65 15 indice de viteza 210 km/h Mentionez ca anvelopele NU sunt deloc rulate , am apucat decat sa le pun pe jante si intre timp s-a ivit o ocazie foarte buna si am cumparat un set de jante pe 17. Pentru cine le cumpara ofer bonus pentru ele set de 4 capace originale e46 in stare perfecta , ca noi , nezgariate deloc. Astept oferte de bun simt:) Sunt din constanta

am aceasi problema de cand am schimbat toate 4 amortizoarele , nici eu nu am schimbat flansele , daca reusesti sa rezolvi da-mi si mie un pm pls

pana la urma e posibil sa vibreze volanul de la unghiul de fuga? Sau ce piese de la articulatie in afrara de roti dau vibratii in volan?

Faza e ca atunci cand e drumul bun nu vibreaza deloc , daca e mai denivelat simt toate denivelarile in volan. Ca si articulatie e foarte teapana daca iau gropi sau merg pe piatra cubbica nu simt nimic. E foarte ciudata treaba asta.... + ce am mai observat: Inainte peste 70-80km/h directia devenea rigida cu cat aveam viteaza mai mare volanul era mai ferm Acum indiferent de viteza se misca foarte usor..

ms frumos. Alte pareri?

dar de la geometrie poate vibra volanul? Rotile sunt garantat perfecte pt ca la amicul meu pe masina merg atza

se poate sa fie de la bieletele antiruliu? pot da acestea vibratii in volan la viteze peste 90km/h?

role si curele zic si eu

Daca motorul este oprit e normal sa se auda un pacanit atunci cand tragi de bielete si sa si aiba un mic joc , cu motorul pornit acest joc trebuie sa dispara. Oricum la seria 3 daca ai peste 100k si ai si roti peste 16 e normal sa ai un mic joc.

da dtiu dar flansele erau in stare foarte buna , oricum de la flanse n-are cum sa-ti vibreze volanul , in cel mai rau caz bate la bropi. geometria am facut-o dar nu sunt asa sigur ca e ok. adica nu trage stanga dreapta , volanul e drept.. O sa incerc sa o mai fac odata. dar poate sa vibreze volanul de la geometrie?!

glicerina boraxata de la farmacie , eu am facut asta si nu mai scartaie de 1 an de zile. BAgi cat mai multa in cheder unde intra geamul , cateva zile o sa ai geamul murdar dar dupa nu mai ai treaba

Problema e urmatoarea: Am avut suspensie normala pe masina si totul mergea perfect, Am schimbat-o cu una sport..la fel totul perfect. Dupa un timp am revenit la suspensia STOCK si am schimbat asa: -amortizoare fata /spate NOI SACHS gaz ( flansele au ramas cele vechi) -bucse bascula LAMFORDER -bielete directie restul articulatiilor au fost verificate si sunt ok , nu au joc respectiv: pivoti ,bielete antiruliu,etc Cu toate acestea (SI AICI INTERVINE PROBLEMA) cu orice roti pun pe masina peste 90km/h imi vibreaza volanul!!!! Am incercat 4 seturi de roti , ultimul l-am luat de la un prieten : la mine vibreaza la el merge ata!! Cel mai ciudat este ca pana la 90/h merge ata , iar peste 90/h are toane , cand vibreaza foarte tare cand deloc...nu mai inteleg nimic!!! Am mai observat ca daca drumul este ca in palma nu mai vibreaza PLS HELP

jantele si anvelopele sunt noi , o sa pun si poze

cu ce anume?

VAND set 4 anvelope NOI cu garantie DUNLOP SP01 SPORT DIMENSIUNE: 195/65/15 ANVELOPELE SUNT MONTATE PE JANTE DE 15 BMW E46 ALUMINIU PENTRU CINE LE CUMPARA OFER BONUS JANTELE SI SET CAPACE NOI PE 15 CONCLUZIE : ROTI COMPLETE + CAPACE PRETUL: 800 LEI

Va multumesc pt raspunsuri. Mai am cateva precizari : -masina nu consuma gram de ulei de la un schimb la altul -de auzit am observat ca se aud numai cand afara sunt sub 0 grade -masina se comporta impecabil -mai am din cand in cand probleme cu relantiul dar am inteles ca e o problema generala Intrebarea e: daca e de la tachetie grav? se poate merge cu ei asa? vara nu se aude nimic.. si iarna numai pana se incalzeste motorul

motorul are 139.000 reali , schimb de ulei la zi , numai bmw longlife . vad ca azi n-a mai facut nici un zgomot:P ideea e ca nu imi face cand ii dau prima cheie dimineata , ci atunci cand sunt in mers pe la 3000 rpm dar am observat ca nu tot timpul , azi de exemplu nici nu se auzea motorul

cineva mi-a spus ca e posibil sa fie valva DISA , e posibil?

Salut , De vreo cateva saptamani ma confrunt cu urmatoarea problema: -atunci cand pornesc masina , mai ales cand motorul e rece , dar si in mers pana se incalzeste , se aude un tacanit deranjant la motor , daca ridic capota se aude ca si cum ar fi diesel, tin sa precizez ca uleiul il schimb mereu la timp si ca inainte nu facea asa. Se aude ca si cum ar bate tachetii , un sunet metalic puternic , ca si cum mi s-ar amesteca pistoanele:))) Aveti idee de la ce ar putea fi? masina : e56 din 2001 a10a motor 1.9 benzina Multumesc! Orice parere e binevenita!

Salut baieti , Am si eu o problema ... Am schimbat azi antigelul si vasul de expansiune pt ca se fisurase , si de cand le-am montat la loc imi sta tot timpu becul de la apa motor aprins. Am verificat si este la nivel , senzorul face bine contact (daca il bag in scurt se stinge becul..) De la ce poate fi? Si cum dracu citeste ala nivelu la apa el fiind de fapt doua lamele minuscule intr-o sticla.. Se poate defecta acest senzor? A mai avut cineva problema asta? Multumesc

mai mult ca sigur e vreo bucsa terminata , posibil cele de la bara stabilizatoare

up! PRET NOU : 400 lei jante 15 + gume + capace POMANA:P

e posibil sa ai dreptate , o sa ridic masina pe cric diseara si o sa vad daca are vreun joc:D merci frumos merci highlander , problema mea nu este ca nu am directie , directia e foarte ferma , numai ca simt orice imperefectiune din sosea in volan , lucru foarte probabil din bieletele de directie (CRED) o sa verific diseara