@Mparvu Parca ma regasesc in postul tau. La fel am vrut si eu o masina SUVulet, ok pentru o familie, din 2015, pana in 100k de la reprezentanta din DE, 60% din timp in oras cu stil de condus calm. Si am gasit x4 asta care din punctul meu de vedere arata super bine si nu imi e deloc rusine cu ea(are cel mai sexy fund din parcare). Primul meu BMW, primul diesel, prima automata. Eu am luat-o in octombie cu 32.000 euro la 95k km full option. Motorul de 2.0d mie mi se pare suficient pentru oras si in afara. Este zgomotos daca stai afara langa ea ( pt mine care vin de pe benzina) dar pe interior este destul de bine insonorizata si nu auzi mai nimic din exterior. Suspensia este putin cam ferma pentru gustul meu. Rotile de 20'' runflat sunt ingrozitor de rigide si zgomotoase. Trecerea de la roti runflat de vara la cele NRF de iarna a fost ca trecerea de la caruta cu roti de lemn la perne de aer(exagerez evident) Consumul meu pe timp de iarna este in jur de 8.5 in afara si 10 in oras. Masina este grea si asta se simte la franare. O optiune foarte buna mi se pare acel collision warning ( nu stiu sigur daca asa se numeste, franeaza singura), m-a salvat de 2 ori pana acum. Schimba vitezele destul de lin, dar nu asa lin la viteze foarte mici cand mergi bara la bara. Ca operatiune de mentenanta mai costisitoare pe care trebuie sa o fac, ma gandesc luna viitoare sa ii fac schimbul de ulei la cutia de viteze. Am vazut preturi in jur de 2400lei. Am o un mic troncanit din spate cand trec peste damburi, am inteles ca este o problema des intalnita si la x6 ( niste suruburi ce trebuiesc stranse? habar nu am, nu am reusit sa imi dau seama de unde provine mai exact) Pielea alba din punctul meu de vedere arata cel mai bine dar este si greu sa o intretii. Revizia la 15.000km sau 1 an. Asa recomanda toti am observat. Si pun si 2 poze sa ma laud cu ea :turned: https://ibb.co/cyXyp1v https://ibb.co/nb73B8G
