Jimbo08

Se pare ca il vom cunoaste mai devreme pe noul X3... undeva la sfarsitul anului curent!!! Bafta!

MERCEDES GLK:

Rog un moderator sa introduca si mercedes glk in sondaj... Multumesc! P.S.: GLK mi se pare foarte interesanta...

Exact, BMW are o pollitica foarte ciudata pentru majoritatea oamenilor interesati de sectorul auto, insa, in timp, se dovedeste una de succes... au vandut BMW X5 cat nu cred ca s-ar fi asteptat cineva, nu mai zic de X6... toata lumea a sarit de c.. in sus ca BMW a innebunit cu "uraciunea aia de X6" si a vandut atat de bine ca a scos variantele M pentru X5 si X6. Am citit undeva ca va exista si un X4... un X6 mai mic!? Seria 3 o tine cu facelifturi la ultima moda de gadgeturi si motorizari... Seria 7 este in TOP CELE MAI DE LUX MASINI!!! Seria 5 mi se pare fara cusur!!! Despre toate modele de mai sus, la aparitiile noilor forme, toata lumea auto a zis ca BMW a pierdut... astazi modele BMW sunt considerate varfuri de gama si se vand foarte bine! Tinand cont de criza... Revenind la subiect si eu cred ca aparitia noului X3 s-a indepartat un pic din cauza X1... o masina de oras (asa o vad eu cel putin) cu posibilitate de catarare pe borduri, nu mult mai mica decat X3-ul actual! Bafta!

A 2-a generatie? Nu cumva este un nume cam pompos dat unui facelift? Ma refer la ceea ce urmeaza sa lanseze BMW... Prima generatie 2004-20.. Se apropie sfarsitul primei generatii si urmeaza inceputul celei de-a doua! Urmeaza BMW X3 a 2-a generatie! Nu me refer la facelift 2006-20..! Pe cand Volvo, Audi, Mercedes, VW... sunt la inceputul primei generatii! Posed un BMW X3, 2007, de care sunt incantat, insa imi lipseste la el, cu adevarat, un interior actualizat... Am vazut interiorul BMW X1... si cred ca noul BMW X3 ar trebui sa iasa cum il doresc! Bafta!

Simplu... BMW lanseaza X1... BMW este la a doua generatie X3... BMW a creat si creeaza noi segmente, toti producatorii in primul rand rad... si apoi intra in criza de timp sa acopere noul segment... Actualul BMW X3 face fata cu brio concurentei pentru ca are ceva pentru care concurenta are de asteptat si asta se numeste: experienta si numarul 1 in Germania ca si fiabilitate!!! Oricum... abia asteptam noul X3 !!! Iar concurenta... tremura!!! Insa el vine... deja BMW a anuntat ca noul X3 va avea cele mai noi gadgeturi si vor acoperii toate neajunsurile actualului model!!! Si n-am zis nimic despre sportivitate... Bafta!

3.0sd are consum la pompa intre 8 si 12 si chiar merg. autonomia la stilul descris de tine e de peste 800km, nu-i rau pt 1950kg, 4x4, 286 de cai si un motor biturbo de 3l. pe bord se misca mai greu, sta aproape vesnic la un +10% cel putin la capitolul asta bmw sta foarte bine. vedem noi ce masina scot cel mai probabil in primavara/vara anului viitor in romania. BMW a reusit un compromis extraordinar... motor - cutie un aranjament pentru putere si consum mai mult decat decent... Daca mergi cu masina intr-un regim normal respectand viteza legala o sa observati ca masina abia depaseste 2000 ture si normal consumul este mic, insa in momentul in care mergi turat incepi sa simti ca ai un motor de 3000 cmc si din puctul de vedere al consumului de combustibil... (apropo cred ca este singura masina pe care am condus-o eu care dintr-un mers calm de maxim 2000 ture printr-o singura apasare a pedalei de acceleratie si te transpune instantaneu la peste 4000 ture si-ti ofera maximum de putere moment in care simti efectiv ca te teleportezi) ! Experienta personala... am mers de la Metro Ploiesti pana la Campina (evitand radarele mobile) numai peste 4000 de ture... si am constatat ca in numai 30 km mi-a mancat un segment de la indicatorul de motorina unde in mod normal, cu un mers linistit abia observam daca acul indicator al motorinei s-a miscat! Pentru concurenta... stie cum se misca un BMW X3 la peste 4000 ture? la toate momentele de acceleratie necontand viteza, fie la 40 km/h, fie la 210 km/h ori chiar la 240 km/h? Cine are BMW X3 de 3000 cmc stie ce spun, cine nu, sa incerce ca merita senzatia... <_< Bafta! O zi buna tuturor!

Un material in engleza... original: http://www.bmwblog.com/2009/05/11/bmwblog-...stand-a-chance/ Un material in engleza... se poate traduce cu google: http://translate.google.ro/translate?u=htt...ro&ie=UTF-8 Bafta!

As adauga: - daca nu vor interveni la sportivitate in cazul noului X3 sunt sigur ca vom avea o masina foarte aproape de modelul pe care ni-l dorim toti, si ma refer aici la zgomot, suspensii si manevrabilitate pentru ca deja X6 a testat cateva inovatii noi pentru cei de la BMW... si cred ca cei care au mers cu un X6 au simtit ca BMW a lucrat foarte mult la suspensie, antifonare si manevrabilitate!!! Si, cine stie, poate ca pregatesc la noul X3 un mare "M"! :) Oricum BMW nu are voie ca sa nu respecte "micul" X3 :blink: si sa nu-l accesorizeze cu tot ce este mai nou si mai modern din gama gadget-urilor pe care le detine BMW: poate chiar bord albastru, cine stie? :bashwall: Asteptam... <_< rabdam... :blink: poate trece criza... :wub: si va aparea noul X3 :wub: !!! Bafta si va doresc drumuri cat mai lungi cu BMW-urile turate :unsure: !

<_< Merci! Asta este si punctul meu de vedere in legatura cu BMW X3 pe care eu nu am incercat decat sa-l compar cu masini din acelasi segment!!! :) Bafta!

Te rog, Cu tot respectul, scrie o replica la tot ce am scris eu dupa ce vei conduce un BMW... orice BMW... Doresc sa echilibram balanta... ca sa poti spune cu adevarat ceva despre BMW... Audi A4 1.9 tdi 130CP, o masina foarte buna, are demaraj bun, manevrabilitate buna... dar nu e BMW... de ce? citeste din nou postul meu de mai sus! Si DA BMW e unic pentru mine... si pentru oricine cel putin detine acesta marca de masina numita BMW!!! Ciao!

edit...o intrebare: - ai condus un BMW sa zicem vreo.... 20.000 km sau sase luni? Apropo... eu am condus Audi cel putin un an... Audi A4, 1.9 tdi 130 cp! - a fost o experienta placuta insa imi place mai mult BMW... Am devenit client BMW si este foarte greu sa ma mai fure ca si client o alta firma... fie ea si Audi sau Mercedes... Concluzia: BMW e unic... pentru mine!!! Bafta!

Nu vreau sa spun decat ca dupa ce am citit acest topic nu pot sa nu realizez educatia posesorilor sau admiratorilor acestei marci de autoturisme... BMW! Vad ca nu-si doreste chiar oricine marca asta... Aci nu sunt decat oameni inteligenti, nivelul mediu de inteligenta nivelul cel mai mic... Deci, eu sunt posesor de X3, deci si eu sunt....<_< Am glumit!:unsure: Serios acum, o masina iti poate aduce satisfactii nu numai ca se intorc femeile dupa... masina, nu dupa tine, sau ca mergi cu 250km/h... O masina te mai poate bucura: - mai ales daca esti un pasionat de auto, si dupa alte criterii: cum raspunde la comenzi, cat de sigur te simti in ea facand lucruri dincolo de banal, cum ar fi exemplul citit mai sus cand depasesti un tir in doua secunde, sau cand trebuie sa te asiguri foarte bine ca dupa o simpla acceleratie esti la jumatatea tirului... Sau faza care m-a distrat foarte tare in Germania, unde chiar poti sa alergi intr-o destul de mare siguranta, cand imi venea un audi lansat destul de tare, se pregatea sa ma depaseasca, si dupa ce puneam cutia automata in sd, pur si simplu ramanea in urma... Sau tot in vest cand crezi ca tu ai viteza, vine un m5, si chiar daca tu ai 220km/h el trece si dispare aratindu-ti spatele doar cateva sec... Sau faptul ca poti sa mergi 1000 km fara sa obosesti ganditu-te ca ajungi in timp la destinatie! Vreau sa spun ca am condus multe masini, fiecare a avut farmecul ei, ma bucurat intr-un fel sau altul... insa dupa ce am condus acest BMW X3 3.0d, cutie automata am inteles ca la aceasta masina daca o conduci mult timp descoperi imensul interes pe care il acorda inginerii BMW mersului masinii cu caracter sport... Degeaba iti povesteste cineva ca BMW este unic... daca nu mergi tu cu unul! Si referindu-ma la ce am citit mai sus cred ca am sa zic ca toata lumea a exprimat cu ce anume un BMW reuseste sa se poata face dorit... Nu conteaza ca poti face fata sa intoarca capul cu un Logan, ca dupa ce a intrat in el... s-ar putea sa gaseasca repede un motiv sa coboare... Ok nu faci o fata sa intorca capul dupa X3, dar daca ai reusit sa o faci sa intre intr-unul... s-ar putea sa te gandesti daca o vrei pe fata cu care sigur vei ramane pe cap.:) Bineinteles ca nu am exprimat toate motivele pentru care imi place sa am si sa conduc un BMW! BAFTA!:bashwall:

tu crezi ca un om normal care poseda un bmw nu vrea sa faca drive test la audi fara ca sa incerce maisna pana cand amuteste domnul "dealer" din dreapta... daca ai un bmw nu te duci la audi ca si cand te duci dinspre vw... sper ca esti deacord cu mine. vrei sa vezi daca cei de la audi au reusit sa scoata un produs care sa concureze cu adevarat, si aici ma refer la performantele masinii si nu la look, interior si alte lucruri de care te plictisesti in prima luna dupa ce cumperi o masina. am un x3 de doi ani in aprilie anul acesta si masina asta ma incanta in fiecare zi si da, are un bord simplu, nu are navigatie, la forma exterioara se mai putea lucra DAR dupa ce pornesti motorul de 3.0l diesel singurul kucru de care iti mai pare rau este acela cand te gandesti ca trebuie sa il opresti ca ai ajuns la destinatie. Deci imi place BMW X3. Cand m-am dus la audi inainte sa merg cu Q5 iti spun ca masina imi placea exterior, apoi am intrat in ea... o sa zici ca sunt nebun insa nu mi-a placut in materie de spatiu, mult mai bine este folosit la bmw x3, si asta e parerea mea, mi-a placut bordul tineresc dar un pic feminizat fata de x3, navigatia f mare si f frumoasa, in concluzie interior cu multe instrumente si butoane, placut, dar spatiul pare mai mic ca la x3. apoi am pornit motorul tot de 3.0l diesel si de aici sensatia de confort a continuat sa ma domine pana la sfarsitul drive testului... cutia automata odata pusa in drive isi face treaba exact asa cum trebuie pentru o masina de familie, acceleratia, kick down, slab feed back-ul, nu stiu nici in acest moment daca masina chiar prinde 6.5 sec la 100 km/h, eu nu sunt convins, la x3 kick down, 7.4 sec la 100 km/h, simti cum masina demareaza, nu am mai intalnit acest feed back la nicio masina. in fine am ajuns la partea cu directia. acelasi lucru ca si la acceleratie as putea sa spun, confort = masina de familie care va face totul cum trebuie insa, iarta-ma, dar ca un om care face sex fara sa simta nimic... face totul ok insa cand termina nu are niciun sentiment, nici de placere... Adica am dat de volanul lui Q5 stanga -dreapta printre masini, frana, acceleratie, slalom, masina a facut tot ce i-am cerut, nu ca x3, nu la fel de exact, parca nu faceam eu manevrele, parca eram in masina si conducea altcineva. In concluzie cine nu are bmw va cumpara masina asta fara sa ezite, se va simti in siguranta si va merge din punctul a in b fara ca sa se gandeasca ca masina il va lasa vre-un moment. Dar pe serpentine x3 isi va arata superioritatea fara nicio obseala. pur si simplu este mai bun, mai exact, mai precis si face toate astea ca om care face dragoste, cu toata placerea si care la final singurul lucru de care ii pare rau este......... ca s-a terminat! Bafta!

Am facut ieri drive test cu Audi Q5 si pot sa spun ca este o masina reusita.... Deobicei conclusia se spune la urma, insa eu am sa va spun direct: sunt posesor de BMW X3 3.0d si nu l-as da pentru nicio alta masina, nici pentru Audi Q5. BMW X3 este o masina completa, forma este "tehnica", nu impresioneaza la look dar anunta o masina care va raspunde perfect la comenzile soferului. Interiorul este practic si daca ajungi sa-l conduci un an de zile ajungi sa apreciezi bordul atat de mult incat bordul frumos de la Audi sa-l treci cu vederea... Ce mi-a placut la Audi Q5... in primul rand suspensia, este exact asa cum trebuie sa fie pentru o tara ca Romania. schimba placut vitezele cu o cutie automata in 7 trepte, directia usoara iar masina poate fi foarte usor condusa... insa nu ofera un feedback ca X3. Daca ne-am afla in Germania, clar nu am renunta la X3 pentru Q5, insa in Romania lucrurile stau altfel: BMW este prea rigid, cel putin X3, si devine pentru o persoana normala care vrea sa mearga din puctul a in b putin iritant. Aici castiga Audi care are un mers mai confortabil. Deci in Romania este mai dificil de ales intre Audi Q5 si Bmw X3. Revin la concluzia mea si spun ca pentru ce ma face sa simt ca si sofer BMW X3, nu-mi pasa de faptul ca este rigida, face alte lucruri mult prea bine ca sa-ti pese de cateva sgaltieli. Audi Q5 este o masina nou nouta care abia se ridica la performantele unui BMW X3 vechi din 2004, cum va fi noul X3? va face fata atunci Q5? Deci alegerea mea ca posesor de X3... Astept, abia astept, noul BMW X3! :)

rog un moderator sa adauge si mercedes glk...! Multumesc!

Nu cred ca poti tu, roaga un moderator...:twoup: Am observat! Sunt destul de nou pe aici! :twoup: Ti-am modificat eu cea de-a doua intrebare si raspunsurile. Sper ca acum este cum iti doreai. Succes. Iti multumesc mult! X3 - The Ultimate Driving Machine!

Nu cred ca poti tu, roaga un moderator...:twoup: Am observat! Sunt destul de nou pe aici! :twoup:

Da, ai dreptate cu privire la poll! Refac intrebarea! Bafta!

Tocmai a fost prezentat Audi Q5... si se va lansa la Salonul auto de la Geneva 2008! Se spune ca motorul de 3.0 TDI va avea 6.5 s si 225 km/h. Este intr-adevar o concurenta puternica pentru X3? Sau este X3 atat de sus incat e greu de doborat? Cei care au BMW X3, inclusiv eu, am da x3 pe Audi Q5? Chiar am sa deschid un poll aici! Bafta si drumuri lungi! alexrosiu: editat cea de-a doua intrebare la cererea autorului

Consum de Romania mixt, 60.000 km, de la 0 km nou nouta la motorul 3.0 d: 9.2 l/100km La ce poate motorul asta sa faca este putin, credeti-ma! Bafta! :blink:

Am luat masina dupa 4 sapt. dar masina a fost gata foarte repede la o sapt. dupa ce am bagat-o in serv., insa a durat acceptul de plata de la asigurare... Si din cauza multor probleme de organizare pe care le are bavaria! :blink: Ciao :)

Am mers pe bancheta din spate 10.000 km prin Europa cam trei saptamani si pot spune ca este cea mai confortabila masina, mai ales tinan cont de drumurile din Europa vestica! Bineinteles pe drumurile noastre se misca caraoseria destul de mult din cauza gropilor si a denivelarilor dar pot spune ca si in tara este destul de placuta la mers! Apropo de motor nici nu cred ca vreau, chiar daca s-ar putea, sa-i iau limitarea! Demarajul este exceptional iar viteza maxima este prea mare pentru conditiile din Romania! Daca am avea drumurile din Germania poate ar merita sa prinzi 250 km/h! Motorul face ca depasirea unui TIR care are si el vreo 100 km/h sa fie o simpla formalitate: apesi acceleratia la maxim vreo 2-3 secunde si gata ai trecut de TIR! Bafta si drumuri placute!

A ajuns cineva la viteza maxima? Eu am atins 220 km/h pe bord si 205 km/h pe GPS! Sunt incantat de modul cum se comporta la viteza maxima si ca pana la viteza maxima sunt putine masinile care pot sa-ti faca fata; si oricum au motoare mai maricu mai multi CP!!! Dar nu asta este ce vreau sa spun... ci faptul ca in momentul in care am 200 masina are demaraj iar in momentul cand ajunge la 220 km/h pe bord parca iti ia toata puterea, mai mult parca te infraneaza! Spre exemplu am facut un test si i-am dat viteza la vale.... nimic, la 220 km/h se opreste fix! Este clar limitata cumva din motor sau cutie, nu stiu... Se poate lua limitarea? cred ca se duce in 240km/h fara probleme! Bafta! :blink:

Pentru 2 bari de revopsit, schimbat un geam, inlocuit placute frana si... cam atat! Astept sa iau masina de trei saptamani.... nu e cam mult? :) Intreb si eu... :blink: Am deschis acest topic sa vad cati au probleme sau au avut probleme cu service Bavaria Baneasa! Bafta!