aurelian0408

pentru a nu deschide alt topic o sa mai postez aici niste impresii despre masina in discutie. pentru ca pe 24 seara mi-am spart baia la a mea, am luat-o pe a prietenului meu pentru a pleca la munte. a nins destul de zdravan pe la cheia (acolo unde am fost cazat) si mi-am dat seama de inutilitatea sistemelor anti-derapaj si anti ce or mai fi ele pe acolo. vrfeau sa spunj ca nu puteam sa urnesc masina de pe loc, in conditiile in care pe langa mine treceau tot soiul de alte masini, inclusiv dacii si trabanturi (nu exagerez). am decuplat dsc-ul, degeaba... efectiv a fost un chin in adevaratul sens al cuvantului, eram penibil cu ditamai barcazul oprit in drum!! chiar nu ma pricep, dar sistemele astea ultramoderne de control al tractiunii nu ar trebui sa te ajute in orice conditii? ps: este vorba de un 520 i, 170 cp, an 2004.

cum poti sa conduci o astfel de bijuterie ca pe o caruta?!?! oricum, din raspunsurile voastre deduc ca nu sunt normale astefl de schimburi.

trebuie schimbata caseta de directie la 57.ooo? si discurile de frana? chiar nu ma pricep, este normal asa ceva la o masina de ultima tehnologie?

se poate sa nu fie soferul prea meserias, masina are cauciucuri de iarna si probabil ca ultima versiune de dsc, dar oricum am lua-o, consumul de aproape 20% e enorm!!!

azi m-am intalnit cu un amic care are un e60, 520i, 170 cp, cutie steptronic, an 2004, masina pe care am vrut chiar sa o cumpar (ma rog, sa ii preiau leasingul, adica vreo 8k euroi...). avea 160 kg de nisip la saci in portbagaj (a spus ca altfel nu se putea deplasa prin bucuresti datorita zapezilor care au fost si inca mai sunt) si un consum de 19,7 %!!!! e adevarat ca a noastra capitala creaza mari cosmaruri locuitorilor pe timp nefavorabil... nu stiu daca o astfel de masina ofera prea multe optini in ceea ce priveste stilul de condus in anumite conditii, stiu ca posesorul ei are un comportament foarte bland la volan (poate si asta este un motiv pt care ii consuma enorm...). concluziile le trageti singuri.

super frumoasa! bafta la vanzare!

spatele seamana acum cu cel al unui opel astra... succes la vanzare.

total off topic: sunt sigur ca bogdyy face misto. asa ceva nu poate exista. se distreaza pe seama noastra. on: bafta la vanzare.

multumesc.

stiu ca au mai fost topicuri pe aceasta tema, dar nu reusesc sa rezolv problema. deci, se incalzeste foarte greu, pe vremea asta aproape deloc. i-am scimbat piesa 5 si vad ca mai apare si alt termostat. thermostat for egr cooling, piesa 8. cand am facut comanda pt termostat mi s-a spus ca doar componenta 5 exista si asta include tot ce inseamna termostat. l-am schimbat si degeaba...la fel ca inainte. intrebarea este, ce este piesa 8 si unde este amplasata? multumesc. New_Document_Microsoft_Word.doc scuze pt greseala de postare. New_Document_Microsoft_Word.doc

nuca a fost reimbracata. acum are piele noua pe ea.

frumoasa masina. si un pret bun. acum 1 an a vandut un prieten ceva similar cu 10.000. din nefericire (sau nu) preturile au scazut dramatic.. succes.

am gasit piesa la filaret. 3,6 lei. se poate inchide. multumesc.

pt. un e46, 320d, 136 cp, an 2000. este vorba despre o piesa pe care as asemana-o cu o suzeta :) din teflon. fixeaza intr-un capat furca de la ambreiaj, in celalalt capat venind cilindrul (din cate mi-a spus mecanicul si daca am inteles bine..) ar fi piesa nr 6 din cate imi dau seama. piesa.doc

si eu cred ca a gresit. 3000 de lei poate. si asa ar fi cam mult, dar mai treaca-mearga. in rest, masina e frumoasa.

daca erai mai atent vedeai ca NU eu ma ocup de asta. oricum, in primul topic scrie si ceva despre preturi. cat priveste imbracatul nucii, am preferat sa dau banii astia decat sa iau una sh la 70-100 de lei.

nu, dar este practic noua.

de ce pm si nu raspunsuri aici?

nu resping varianta cu vreo masina (as prefera ceva ce pot sa vand relativ usor la anul) cu conditia sa imi ramana in mana 5700 - 5800 euro. nu ma refer la vreo masina anume. idea este ca am nevoie de bani. ideal ar fi sa imi gasesc un logan sau dacia cu 1500 - 2500 euro si restul in bani, dacie pe care sa o pot vinde usor la anul, si sa nu pierd mai mult de 600-700 euro. nasoale optiuni si preferinte ai...

ma rog, asta e. mi se cerea ceva peste banii astia pt una sh. practic, acum e noua.

principala conditie este sa ai asigurarea cu carte verde valabila si revizia tehnica. eu le am facute de 5 zile. bine, bine, astea le ai tu. cine cumpara masina ce face?

SUPER masina! succes la vanzare!

50 lei.

Nu stiu daca este corect ceea ce fac, dar cred ca este pentru binele forumistilor. Deci, nuca schimbatorului invelita in piele se deteriorase foarte tare, drept pentru care am cautat si gasit pe net un baiat care se ocupa cu asa ceva. Ma rog, presupun ca repararea nucii mele a fost un mizilic pentru el, pentru ca am vazut ceea ce poate face scaunelor si banchetelor diferitelor masini si pot sa spun ca am ramas impresionat. Din ceea ce mi-a spus baiatul care lucreaza si care este si patronul firmei, pretul pentru tapitat scaunele si bancheta variaza intre 700 si 1500 de euro in functie de calitatea pielii folosite si de dimensiunile masinii. Baiatul se numeste Ionel Voicu (si mi s-a parut ca are mult bun simt) si are telefonul 0724.310.008. Atelierul este situat undeva in zona antiaeriana - 13 septembrie (str. Recrutului nr.18). Puteti accesa "extaauto" pentru a viziona ce poate face. Toate bune!

super draguta si accesorizata pisica. se poate circula cu nr de bulgaristan, si daca da, in ce conditii?